สถานีบรรจุและแยกสินค้ากล่อง ลาดกระบัง

สถานีบรรจุและแยกสินค้ากล่อง ลาดกระบัง หรือ ไอซีดี ลาดกระบัง (อังกฤษ: Inland Container Depot : ICD) เป็นสถานีรถไฟชั้นพิเศษ ของการรถไฟแห่งประเทศไทยที่สร้างขึนเพื่ออำนวยความสะดวก ให้บริการแก่ผู้ส่งออก ผู้นำเข้า และบุคคลทั่วไป ในกิจกรรมทุกอย่างเกี่ยวกับสินค้าประเภทตู้คอนเทนเนอร์ ทั้งขาเข้า และขาออก เสมือนท่าเรือบก ตั้งอยู่ในเขตลาดกระบัง กรุงเทพมหานคร มีเนื้อที่จำนวน 645 ไร่

สถานีบรรจุและแยกสินค้ากล่อง ลาดกระบัง (ไอซีดี ลาดกระบัง) Inland Container Depot
สถานีชั้นพิเศษ
ข้อมูลทั่วไป
ชื่ออื่น	ICD
ที่ตั้ง	เลขที่ 33/4 หมู่ 1 ถนนเจ้าคุณทหาร แขวงคลองสามประเวศ เขตลาดกระบัง กรุงเทพมหานคร 10420 กรุงเทพมหานคร
พิกัด	13°44′15″N 100°45′53″E / 13.73745°N 100.76484°E / 13.73745; 100.76484
ผู้ให้บริการ	การรถไฟแห่งประเทศไทย
ผู้บริหาร	กระทรวงคมนาคม
สาย	สายตะวันออก
ชานชาลา	2 ชานชาลา แบ่งเป็น • สินค้าขาออกชานชลาที่ 1 • สินค้าขาเข้าชานชาลาที่ 2
ราง	ราง 100 ปอนด์ขนาด 1 เมตร จำนวน 4 ทาง
โครงสร้าง
ประเภทโครงสร้าง	ระดับดิน
ระดับชานชาลา	ชั้นพิเศษ
ที่จอดรถ	อาคารที่ทำการสถานี
ข้อมูลอื่น
สถานะ	เฉพาะสินค้า
รหัสสถานี	3016 (ซด.)
ประวัติ
เริ่มเปิดให้บริการ	9 เมษายน พ.ศ. 2538 (29 ปี)
การเชื่อมต่อ
สถานีก่อนหน้า การรถไฟแห่งประเทศไทย สถานีต่อไป สถานีปลายทาง สายตะวันออก คลองหลวงแพ่ง มุ่งหน้า แหลมฉบัง
บรรจุและแยกสินค้ากล่องลาดกระบัง Inland Container Depot กิโลเมตรที่ 33.86 พระจอมเกล้า Phra Chom Klao −3.53 กม. ดูเพิ่ม: รายชื่อสถานีรถไฟ สายตะวันออก
ที่ตั้ง

ประวัติ

คณะรัฐมนตรีได้มีมติ เมื่อวันที่ 24 กันยายน 2534 อนุมัติให้มีการเวนคืนที่ดินในเขตลาดกระบังจำนวน 645 ไร่ เพื่อก่อสร้างสถานีบรรจุและแยกสินค้ากล่องจำนวน 6 สถานี การก่อสร้างแล้วเสร็จ เมื่อวันที่ 25 ตุลาคม พ.ศ. 2537 และเปิดทำการเมื่อวันที่ 9 เมษายน พ.ศ. 2538

การดำเนินงาน

การรถไฟแห่งประเทศไทย ให้สัมปทานเอกชนดำเนินงานบริหารสถานีขนส่งสินค้าทั้ง 6 สถานีย่อย โดยมีรายชื่อผู้ประกอบการเอกชน ดังนี้

• ประตู 1 - บริษัท สยามชอร์ไซด์ เซอร์วิส จำกัด
• ประตู 2 - บริษัท อีสเทิร์น ซี แหลมฉบัง เทอร์มินัล จำกัด
• ประตู 3 - บริษัท เอเวอร์กรีน คอนเทนเนอร์ เทอร์มินัล (ประเทศไทย) จำกัด
• ประตู 4 - บริษัท ทิฟฟ่า ไอซีดี จำกัด
• ประตู 5 - บริษัท ไทยฮันจิน โลจิสติกส์ จำกัด
• ประตู 6 - บริษัท เอ็น.วาย.เค.ดิสทริบิวชั่น เซอร์วิส (ประเทศไทย) จำกัด

ขีดความสามารถ

สถานีรถไฟบรรจุและแยกสินค้ากล่อง (ICD) ได้ถูกออกแบบไว้เพื่อรองรับปริมาณคอนเทนเนอร์ได้ปีละประมาณ 400,000 ถึง 600,00 ทีอียู (นับเป็นหน่วยคอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต) ปัจจุบันได้รับการพัฒนาปรับปรุงขีดความสามารถ ให้รองรับตู้สินค้าได้ปีละประมาณ 1 ล้าน

ตารางเวลาการเดินรถ

เที่ยวล่อง

ขบวนรถ		ต้นทาง		ไอซีดี	ปลายทาง		หมายเหตุ
		ชื่อสถานี	เวลาออก		ชื่อสถานี	เวลาถึง
	ส861	ไอซีดี ลาดกระบัง	23.55	ต้นทาง	ท่าเรือแหลมฉบัง	03.05
	ส863	ไอซีดี ลาดกระบัง	00.40	ต้นทาง	ท่าเรือแหลมฉบัง	03.45	เฉพาะวันเสาร์-อาทิตย์
	ส865	ไอซีดี ลาดกระบัง	02.20	ต้นทาง	ท่าเรือแหลมฉบัง	05.20
	ส867	ไอซีดี ลาดกระบัง	04.00	ต้นทาง	ท่าเรือแหลมฉบัง	07.45
	ส869	ไอซีดี ลาดกระบัง	04.55	ต้นทาง	ท่าเรือแหลมฉบัง	08.40
	ส871	ไอซีดี ลาดกระบัง	09.37	ต้นทาง	ท่าเรือแหลมฉบัง	12.40	เฉพาะวันเสาร์-อาทิตย์
	ส873	ไอซีดี ลาดกระบัง	11.35	ต้นทาง	ท่าเรือแหลมฉบัง	15.10
	ส875	ไอซีดี ลาดกระบัง	13.20	ต้นทาง	ท่าเรือแหลมฉบัง	16.05	เฉพาะวันเสาร์-อาทิตย์
	ส877	ไอซีดี ลาดกระบัง	16.05	ต้นทาง	ท่าเรือแหลมฉบัง	19.30
	ส879	ไอซีดี ลาดกระบัง	18.18	ต้นทาง	ท่าเรือแหลมฉบัง	21.40
	ส881	ไอซีดี ลาดกระบัง	19.10	ต้นทาง	ท่าเรือแหลมฉบัง	22.10
	ส883	ไอซีดี ลาดกระบัง	22.05	ต้นทาง	ท่าเรือแหลมฉบัง	01.10
หมายเหตุขบวนรถ: ■ = สายเหนือ / ■ = สายตะวันออกเฉียงเหนือ / ■ = สายใต้ / ■ = สายตะวันออก / ■ = สายแม่กลอง ดพ = รถด่วนพิเศษ / ด = รถด่วน / ร = รถเร็ว / ธ = รถธรรมดา / ช = รถชานเมือง / พช = รถพิเศษชานเมือง / ท = รถท้องถิ่น / น = รถนำเที่ยว / ส = รถสินค้า

เที่ยวขึ้น

ขบวนรถ		ต้นทาง		ไอซีดี	ปลายทาง		หมายเหตุ
		ชื่อสถานี	เวลาออก		ชื่อสถานี	เวลาถึง
	ส862	ท่าเรือแหลมฉบัง	04.10	ปลายทาง	ไอซีดี ลาดกระบัง	07.30
	ส864	ท่าเรือแหลมฉบัง	06.00	ปลายทาง	ไอซีดี ลาดกระบัง	09.32	เฉพาะวันเสาร์-อาทิตย์
	ส866	ท่าเรือแหลมฉบัง	06.40	ปลายทาง	ไอซีดี ลาดกระบัง	10.30
	ส868	ท่าเรือแหลมฉบัง	08.15	ปลายทาง	ไอซีดี ลาดกระบัง	13.37
	ส870	ท่าเรือแหลมฉบัง	10.00	ปลายทาง	ไอซีดี ลาดกระบัง	15.05
	ส872	ท่าเรือแหลมฉบัง	13.10	ปลายทาง	ไอซีดี ลาดกระบัง	15.55	เฉพาะวันเสาร์-อาทิตย์
	ส874	ท่าเรือแหลมฉบัง	16.30	ปลายทาง	ไอซีดี ลาดกระบัง	21.20
	ส876	ท่าเรือแหลมฉบัง	18.20	ปลายทาง	ไอซีดี ลาดกระบัง	21.57	เฉพาะวันเสาร์-อาทิตย์
	ส878	ท่าเรือแหลมฉบัง	20.25	ปลายทาง	ไอซีดี ลาดกระบัง	23.47
	ส880	ท่าเรือแหลมฉบัง	22.30	ปลายทาง	ไอซีดี ลาดกระบัง	01.30
	ส882	ท่าเรือแหลมฉบัง	22.55	ปลายทาง	ไอซีดี ลาดกระบัง	02.07
	ส884	ท่าเรือแหลมฉบัง	02.40	ปลายทาง	ไอซีดี ลาดกระบัง	05.45
หมายเหตุขบวนรถ: ■ = สายเหนือ / ■ = สายตะวันออกเฉียงเหนือ / ■ = สายใต้ / ■ = สายตะวันออก / ■ = สายแม่กลอง ดพ = รถด่วนพิเศษ / ด = รถด่วน / ร = รถเร็ว / ธ = รถธรรมดา / ช = รถชานเมือง / พช = รถพิเศษชานเมือง / ท = รถท้องถิ่น / น = รถนำเที่ยว / ส = รถสินค้า

อ้างอิง

1. . คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2007-07-29. สืบค้นเมื่อ 2009-10-07.