รถไฟใต้ดินกรุงโตเกียว

โตเกียวเมโทร (ญี่ปุ่น: 東京メトロ; โรมาจิ: Tōkyō Metoro) เป็นระบบขนส่งมวลชนเร็วหลักในโตเกียว ประเทศญี่ปุ่น ดำเนินงานโดย ด้วยจำนวนผู้โดยสารเฉลี่ยต่อวันที่ 6.84 ล้านคน โตเกียวเมโทรจึงเป็นผู้ให้บริการรถไฟรายใหญ่กว่าจากในเมือง อีกแห่งคือรถไฟใต้ดินโทเอ โดยมีผู้โดยสารเฉลี่ย 2.85 ล้านคนต่อวัน

โตเกียวเมโทร
ข้อมูลทั่วไป
ชื่อพื้นเมือง	東京メトロ Tōkyō Metoro
เจ้าของ	Tokyo Metro Co., Ltd.
ที่ตั้ง	เขตอภิมหานครโตเกียว ประเทศญี่ปุ่น
ประเภท	ระบบขนส่งมวลชนเร็ว
จำนวนสาย	9
จำนวนสถานี	180
ผู้โดยสารต่อวัน	6.84 ล้าน (ปีงบ 2014)
เว็บไซต์	Tokyo Metro
การให้บริการ
เริ่มดำเนินงาน	1927; 97 ปีที่แล้ว (1927) ชื่อ รถไฟใต้ดินโตเกียว (1941; 83 ปีที่แล้ว (1941) ชื่อ การรถไฟฟ้าเทโตะ; 2004; 20 ปีที่แล้ว (2004) ชื่อปัจจุบัน)
ผู้ดำเนินงาน	บริษัท โตเกียวเมโทร จำกัด (ร่วมทุน เป็นเจ้าของโดย รัฐบาลญี่ปุ่น (53.42%) และองค์การปกครองกรุงโตเกียว (46.58%))
จำนวนขบวน	2,773 ตู้ (2012)
ข้อมูลทางเทคนิค
ระยะทาง	195.1 km (121.2 mi)
รางกว้าง	(3 ft 6 in) 1,435 mm (4 ft 8 ^1⁄2 in) สแตนดาร์ดเกจ (สายกินซะ และสายมารูโนอูจิ)
การจ่ายไฟฟ้า	เหนือหัว 600 V DC (cและสายมารูโนอูจิ)
ความเร็วสูงสุด	80 km/h (50 mph) 100 km/h (62 mph) (สายโทไซ) 65 km/h (40 mph) (สายโทไซ) 75 km/h (47 mph) (สายมารูโนอูจิ)
ผังเส้นทาง สายของโตเกียวเมโทร (สายโทเอและ JR แสดงเป็นสีอ่อน)

โตเกียวเมโทรดำเนินงานโดย บริษัท โตเกียวเมโทร จำกัด ซึ่งเป็น โดยมีรัฐบาลญี่ปุ่นและองค์การปกครองกรุงโตเกียวเป็นเจ้าของร่วมกัน

เส้นทาง

โตเกียวเมโทรรวมแล้ว ประกอบด้วย 9 สายที่วิ่งบนระยะทาง 195.1 กิโลเมตร (121.2 ไมล์)

สีเส้นทาง	สัญลักษณ์	หมายเลขเส้นทาง	สาย	ชื่อญี่ปุ่น	เส้นทาง	จำนวนสถานี	ระยะทาง	ความยาวขบวน	เปิดให้บริการ	ต่อขยายล่าสุด	ผู้โดยสารต่อวัน (2017)	รางกว้าง	ระบบจ่ายไฟฟ้า
สีส้ม	G	สาย 3	สายกินซะ	銀座線	ชิบูยะ ถึง	19	14.3 km (8.9 mi)	6 ตู้	1927	1939	943,606	1,435 mm (4 ft 8 ^1⁄2 in)	600 V DC, รางที่สาม
สีแดง	M	สาย 4	สายมารูโนอูจิ	丸ノ内線	ถึง อิเกบูกูโระ	25	24.2 km (15.0 mi)		1954	1962	1,159,898
	Mb		สายมารูโนอูจิสายย่อย	丸ノ内線分岐線	ถึง	4	3.2 km (2.0 mi)	3 และ 6 ตู้	1962
สีเงิน	H	สาย 2	สายฮิบิยะ	日比谷線	ถึง คิตะเซ็นจู	22	20.3 km (12.6 mi)	7 ตู้	1961	2020	1,213,492	1,067 mm (3 ft 6 in)	1,500 V DC, เหนือหัว
สีฟ้า	T	สาย 5	สายโทไซ	東西線	ถึง	23	30.8 km (19.1 mi)	10 ตู้	1964	1969	1,642,378
สีเขียว	C	สาย 9	สายชิโยดะ	千代田線	ถึง	20	24.0 km (14.9 mi)	10 ตู้	1969	1978	1,447,730
			สายจิโยะดะสายย่อย	千代田線分岐線	ถึง	2	2.6 km (1.6 mi)	3 และ 10 ตู้	1979	–
สีทอง	Y	สาย 8	สายยูรากุโจ	有楽町線	ถึง	24	28.3 km (17.6 mi)	10 ตู้	1974	1988	1,124,478
สีม่วง	Z	สาย 11	สายฮันโซมง	半蔵門線	ชิบูยะ ถึง	14	16.8 km (10.4 mi)	10 ตู้	1978	2003	1,006,682
สีเขียวมรกต	N	สาย 7	สายนัมโบกุ	南北線	เมงูโระ ถึง	19	21.3 km (13.2 mi)	6 ตู้ และ 8 ตู้	1991	2000	522,736
	Nb		สายนัมโบะกุสายย่อย	南北線分岐線	ถึง ชินางาวะ	2	0.0 km (0 mi)	6 และ 8 ตู้	203-	–
สีน้ำตาล	F	สาย 13	สายฟูกูโตชิง	副都心線	ถึง ชิบูยะ	16	11.9 km (7.4 mi)^A	8 ตู้ (รถท้องถิ่น) 10 ตู้ (รถท้องถิ่นหรือรถด่วน)	1994	2008	362,654
สีทับทิม	Yb O	สาย 14	สายโทโยสุมิ	豊住線	ถึง	5	5.2 km (3.2 mi)	10 ตู้	2025	–
รวม:						180	195.1 km (121.2 mi)

แหล่งข้อมูลอื่น

• โตเกียวเมโทร
• เครือข่ายเชื่อมต่อ 2014-05-31 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
• แผนที่เส้นทางโตเกียวเมโทร (PDF)

อ้างอิง

1. "Business Contents - Transportation Services - Business Situation". Tokyo Metro Co., Ltd. สืบค้นเมื่อ 2014-06-07.
2. 営業状況 [Business Conditions] (ภาษาญี่ปุ่น). 東京地下鉄株式会社 [Tokyo Metro Co., Ltd.] สืบค้นเมื่อ 2015-11-24.
3. 東京都交通局ホーム - 経営情報 - 交通局の概要 - 都営地下鉄 [Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation Home - Management Information - Overview of the Department of Transportation - Toei Subway] (ภาษาญี่ปุ่น). 東京都交通局 [Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation]. สืบค้นเมื่อ 2015-11-24.
4. Tokyo Metro station ridership in 2017 Train Media (sourced from Tokyo Metro) Retrieved May 28, 2018.