รถไฟฟ้าสิงคโปร์ สายวงกลม

สายวงกลม (CCL) เป็นเส้นทางรถไฟฟ้าแห่งที่สี่ของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน (สิงคโปร์) มีระยะทาง 35.7 กิโลเมตร (22.2 ไมล์) 31 สถานี และเป็นหนึ่งในเส้นทางระบบรถไฟไร้คนขับที่ยาวที่สุดในโลก ใช้เวลาในการเดินทาง 1 ชั่วโมง สีประจำเส้นทางคือ สีส้ม

สายวงกลม
ข้อมูลทั่วไป
ชื่อลำลอง	Laluan MRT Bulatan 地铁环线 இணைப்பு எம்ஆர்டி வழி
สถานะ	เปิดให้บริการ
เจ้าของ
ปลายทาง	โดบีกูต ฮาร์เบอร์ฟรอนต์ มารีนาเบย์
จำนวนสถานี	31
การดำเนินงาน
รูปแบบ	รถไฟใต้ดิน
ระบบ	รถไฟฟ้าสิงคโปร์
เส้นทาง	3
ผู้ดำเนินงาน
ขบวนรถ	Alstom Metropolis C830 และ C830C
ประวัติ
เปิดเมื่อ	28 พฤษภาคม ค.ศ. 2009
ข้อมูลทางเทคนิค
ระยะทาง	35.7 km (22.2 mi)
รางกว้าง	1,435 mm (4 ft 8 ^1⁄2 in) สแตนดาร์ดเกจ
ระบบจ่ายไฟ	รางที่สาม
แผนที่เส้นทาง

สถานี

ไทม์ไลน์

วันที่	โครงการ	คำอธิบาย
28 May 2009	สเตจ 3	บาทลี Bartley –
17 April 2010	สเตจ 1 & 2	บาทลี Bartley – โดบีกอท Dhoby Ghaut
8 October 2011	สเตจ 4 & 5	–
14 January 2012	ส่วนขยายสายวงกลม	–
2026	สเตจ 6	–
ในอนาคต	สถานีในอนาคตระหว่างสถานีที่มีอยู่เดิม	ระหว่าง และ

สัญลักษณ์

อยู่เหนือพื้นดิน	สถานีปลายทาง	การเดินทางนอกเขตเสียค่าใช้จ่าย
อยู่ระตับพื้นดิน	เข้าถึงได้สำหรับผู้ใช้วีลแชร์	ต่อไปยังรถบัสได้
อยู่ใต้ดิน	หลุมหลบภัย Civil Defence Shelter	ต่อไปยังระบบขนส่งแบบอื่นๆ ได้

รายการสถานี

รหัสสถานี	ชื่อสถานี	ภาพประกอบ	เดินทางต่อไปยัง ... ได้ที่สถานีนี้	เปิดเมื่อ	ค่าใช้จ่ายในการก่อสร้าง
CC1  NS24  NE6	โดบีกอท Dhoby Ghaut		สายเหนือ-ใต้  สายตะวันออกเฉียงเหนือ	17 April 2010; 14 ปีที่แล้ว	S$343.94 million
CC2	บราส บาซาห์ Bras Basah		—
CC3	เอสพลานาด Esplanade
CC4  DT15	โพรเมหนาด Promenade		สายดาวน์ทาวน์ ―  Marina Centre
CC5	นิโคลล์ไฮเวย์ Nicoll Highway		—		S$573 million
CC6	สเตเดียม Stadium
CC7	เมานต์แบ็ตเทน Mountbatten				S$322 million
CC8	ดาโคตา Dakota
CC9  EW8	พายา เลบาร์ Paya Lebar		สายตะวันออก-ตะวันตก
CC10  DT26	แมคเฟอซัน MacPherson		สายดาวน์ทาวน์		S$356.1 million
CC11	ไทเซ็ง Tai Seng		—
CC12	บาทลี Bartley			28 May 2009; 15 ปีที่แล้ว	S$63.5 million
CC13  NE12	เซแรงกูน Serangoon		สายตะวันออกเฉียงเหนือ ―		S$155.95 million
CC14	โลโรง ชวน Lorong Chuan		—		S$65.0 million
CC15  NS17	บีชาน Bishan		สายเหนือ-ใต้ ―		S$82.2 million
CC16	แมรีเมานต์ Marymount		—		S$167.7 million
CC17  TE9	คัลเดคอต Caldecott			8 October 2011; 12 ปีที่แล้ว	S$391.59 million
CC18	บูกิตน้ำตาล Bukit Brown		—	รอประกาศ
CC19  DT9	สวนพฤษศาสตร์ Botanic Gardens		สายดาวน์ทาวน์	8 October 2011; 12 ปีที่แล้ว
CC20	ถนนแฟร์เรอร์ Farrer Road		—
CC21	หมู่บ้านฮอลแลนด์ Holland Village				S$399.91 million
CC22  EW21	โบนา วิสตา Buona Vista		สายตะวันออก-ตะวันตก ―    Ghim Moh
CC23	วันนอร์ธ one-north		—
CC24	เคนท์ริดจ์ Kent Ridge
CC25	ฮอพาวิลล่า Haw Par Villa				S$335 million
CC26	Pasir Panjang
CC27	Labrador Park
CC28	Telok Blangah
CC29  NE1	ฮาร์เบอร์ฟรอนต์ HarbourFront		สายตะวันออกเฉียงเหนือ ―   ―     Mount Faber Line
สเตจ 6 (ก่อสร้างแล้วเสร็จในปี 2569)
CC30	Keppel		—	2026; 2 ปีในข้างหน้า	S$313.8 million
CC31	Cantonment				S$205 million
CC32					S$310.8 million
ส่วนขยายสายวงกลม
(from 2026)  CE1  DT16  (จนกว่าจะถึงปี 2569)  CC34  DT16  (ตั้งแต่ปี 2569 เป็นต้นไป)	เบย์พร้อนท์ Bayfront		สายดาวน์ทาวน์	14 January 2012; 12 ปีที่แล้ว	S$463 million
(until 2026)  CE2  NS27  TE20  (จนกว่าจะถึงปี 2569)  CC33  NS27  TE20  (ตั้งแต่ปี 2569 เป็นต้นไป)	มารีนาเบย์ Marina Bay		สายเหนือ-ใต้		S$348.4 million

รหัสสถานี "CC18" ถูกสงวนไว้ใช้ในอนาคต

แหล่งข้อมูลอื่น

• Circle Line

อ้างอิง

1. . railway-technology.com. 2002-02-20. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2007-10-01. สืบค้นเมื่อ 2013-11-10.
2. "Project LTA C825 | STECS". stecs2 (ภาษาอังกฤษ). จากแหล่งเดิมเมื่อ 3 September 2020. สืบค้นเมื่อ 27 April 2020.
3. "LTA Annual Safety Award Convention 2005". lta.gov.sg. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 30 November 2009.
4. "Award Of Second Civil Works Contract For The Marina Line". lta.gov.sg. 7 August 2001. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 1 May 2009. สืบค้นเมื่อ 2 May 2009.
5. "Civil Works Contract Awarded For The Marina Line". www.lta.gov.sg. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 1 May 2009. สืบค้นเมื่อ 23 April 2010.
6. "Marina Mass Rapid Transit (MRT) Line (C824 – Design and Build Tender)". CPG Consultants. จากแหล่งเดิมเมื่อ 9 October 2020. สืบค้นเมื่อ 10 October 2020.
7. "Lum Chang - Civil & Infrastructure". www.lumchang.com.sg. จากแหล่งเดิมเมื่อ 12 October 2020. สืบค้นเมื่อ 17 August 2020.
8. "CPG Consultants - Circle Line Stage 2 - Geotechnical and Structural Engineering Consultancy Services (Contract 823)". www.cpgcorp.com.sg. จากแหล่งเดิมเมื่อ 10 July 2021. สืบค้นเมื่อ 17 August 2020.
9. "Projects - Rail". www.lta.gov.sg. 4 February 2009. จากแหล่งเดิมเมื่อ 19 September 2009.
10. "Lum Chang Technical Brochure" (PDF). www.lumchang.com.sg. (PDF)จากแหล่งเดิมเมื่อ 10 July 2021. สืบค้นเมื่อ 10 July 2021.
11. . www.lta.gov.sg. 4 Feb 2009. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 19 September 2009.
12. "LTA may replace Circle Line contractor". www.asiaone.com. จากแหล่งเดิมเมื่อ 18 July 2020. สืบค้นเมื่อ 2020-07-18.
13. Yeo, Richard (2007-09-19). "Property Highlights of Singapore: Local Firm To Finish 2 Circle Line Stations". Property Highlights of Singapore. จากแหล่งเดิมเมื่อ 11 July 2021. สืบค้นเมื่อ 2020-07-18.
14. . www.lta.gov.sg. 5 Aug 2008. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 6 August 2009. สืบค้นเมื่อ 19 June 2020.
15. "Award Of Contracts For Stage 3 Of Circle Line". www.lta.gov.sg. 31 July 2003. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 6 August 2008. สืบค้นเมื่อ 19 June 2020.
16. "Project LTA C852". STECS (ภาษาอังกฤษ). จากแหล่งเดิมเมื่อ 4 December 2021. สืบค้นเมื่อ 25 December 2021.
17. "Award Of Contracts For Stage 3 Of Circle Line". www.lta.gov.sg. 27 June 2003. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 6 October 2008. สืบค้นเมื่อ 19 June 2020.
18. . www.lta.gov.sg. 5 August 2008. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 6 August 2009. สืบค้นเมื่อ 19 June 2020.
19. "$313m Circle Line contracts awarded". The Straits Times. 1 August 2003. p. 10.
20. . www.lta.gov.sg. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 6 September 2012. สืบค้นเมื่อ 19 November 2020.
21. "Singapore LTA CCL4 C855". www.stecs.com. จากแหล่งเดิมเมื่อ 26 November 2020. สืบค้นเมื่อ 26 November 2020.
22. . www.lta.gov.sg. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 14 January 2012. สืบค้นเมื่อ 26 November 2020.
23. "Senior Planning Engineer, Shimizu, Taisei, SK E&C, Mass Rapit Transit Project - Construction of Station and Tunnel | dedicated to Project Controls". จากแหล่งเดิมเมื่อ 30 January 2022. สืบค้นเมื่อ 11 July 2021.
24. . 5 March 2020. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 5 March 2020. สืบค้นเมื่อ 5 March 2020.
25. . 5 March 2020. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 5 March 2020. สืบค้นเมื่อ 5 March 2020.
26. (ภาษาอังกฤษ). คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 20 September 2019. สืบค้นเมื่อ 20 September 2019.
27. . 20 September 2019. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 20 September 2019. สืบค้นเมื่อ 20 September 2019.
28. "News Room - News Releases - LTA Awards Final Construction Contract for Circle Line 6". LTA. 10 November 2017. จากแหล่งเดิมเมื่อ 30 October 2020. สืบค้นเมื่อ 30 October 2020.
29. "Upcoming Projects - Rail Expansion - Circle Line 6". LTA. 12 June 2020. จากแหล่งเดิมเมื่อ 20 September 2019. สืบค้นเมื่อ 30 October 2020.
30. . 5 March 2020. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 5 March 2020. สืบค้นเมื่อ 5 March 2020.
31. . 5 March 2020. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 5 March 2020. สืบค้นเมื่อ 5 March 2020.
32. "Award Of Contract For CCL Marina Bay Station". Land Transport Authority. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 31 December 2013.
33. "Projects". Home. จากแหล่งเดิมเมื่อ 27 January 2021. สืบค้นเมื่อ 21 April 2020.
34. "List of contracts awarded for Downtown Line 1" (PDF). Land Transport Authority. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 1 November 2015.

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับ รถไฟฟ้าสิงคโปร์ สายวงกลม

อ้างอิงผิดพลาด: มีป้ายระบุ <ref> สำหรับกลุ่มชื่อ "note" แต่ไม่พบป้ายระบุ <references group="note"/> ที่สอดคล้องกัน