มุมเอียงของเรือ (อังกฤษ: Angle of list) หมายถึงระดับที่พาหนะทางน้ำ เอนหรือเอียงไปทางหรือขวาขณะที่เรืออยู่ในสภาวะสมดุล โดยที่ไม่มีแรงภายนอกมากระทำ ถ้าหากเรือเอียงเกินกว่า (righting moment) เรือจะไม่สามารถพยุงให้ลอยน้ำอยู่ได้ และจะ (capsize) หรืออาจอับปางลงได้
การเอียงของเรือมีสาเหตุมาจากการกระจายน้ำหนักที่ไม่สมดุลบนเรือ เนื่องจากการบรรทุกที่ไม่สม่ำเสมอ หรือน้ำท่วมในทางกลับกัน การโคลง (Roll) เป็นการเคลื่อนไหวแบบพลวัต (dynamic) จากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง เกิดจากคลื่นที่กระแทกกับเรือ
ดูเพิ่ม
อ้างอิง
- Kemp, Peter (1976). The Oxford Companion to Ships and the Sea. Oxford University Press. p. 488. ISBN .
- Barrass, Bryan; Derrett, D. R. (2011-02-23). Ship Stability for Masters and Mates (ภาษาอังกฤษ). Elsevier. p. 366. ISBN .
- Naval Training Publications Detachment (1972). Hull Maintenance Tech 3 & 2 (ภาษาอังกฤษ). Washington, DC: United States Naval Training Publications. p. 522.
wikipedia, แบบไทย, วิกิพีเดีย, วิกิ หนังสือ, หนังสือ, ห้องสมุด, บทความ, อ่าน, ดาวน์โหลด, ฟรี, ดาวน์โหลดฟรี, mp3, วิดีโอ, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, รูปภาพ, เพลง, เพลง, หนัง, หนังสือ, เกม, เกม, มือถือ, โทรศัพท์, Android, iOS, Apple, โทรศัพท์โมบิล, Samsung, iPhone, Xiomi, Xiaomi, Redmi, Honor, Oppo, Nokia, Sonya, MI, PC, พีซี, web, เว็บ, คอมพิวเตอร์
mumexiyngkhxngerux xngkvs Angle of list hmaythungradbthiphahnathangna exnhruxexiyngipthanghruxkhwakhnathieruxxyuinsphawasmdul odythiimmiaerngphaynxkmakratha thahakeruxexiyngekinkwa righting moment eruxcaimsamarthphyungihlxynaxyuid aelaca capsize hruxxacxbpanglngideruxthikalngexiyngxyanghnk karexiyngkhxngeruxmisaehtumacakkarkracaynahnkthiimsmdulbnerux enuxngcakkarbrrthukthiimsmaesmx hruxnathwminthangklbkn karokhlng Roll epnkarekhluxnihwaebbphlwt dynamic cakdanhnungipxikdanhnung ekidcakkhlunthikraaethkkberuxduephimxangxingKemp Peter 1976 The Oxford Companion to Ships and the Sea Oxford University Press p 488 ISBN 0192115537 Barrass Bryan Derrett D R 2011 02 23 Ship Stability for Masters and Mates phasaxngkvs Elsevier p 366 ISBN 978 0 08 046008 6 Naval Training Publications Detachment 1972 Hull Maintenance Tech 3 amp 2 phasaxngkvs Washington DC United States Naval Training Publications p 522