บอมบาร์ดิเอร์ โมเวีย

บอมบาร์ดิเอร์ / อัลสตอม โมเวีย (อังกฤษ: Bombardier / Alstom Movia) เป็นตระกูลของรถไฟใต้ดินสร้างโดยบอมบาร์ดิเอร์ ทรานสปอร์ตเทชัน, อัลสตอม. โดยโครงสร้างและตัวถังปรับแต่งได้ตามความต้องการของแต่ละระบบที่สั่งซื้อ ไม่เหมือนกับรถไฟใต้ดินแบบดั้งเดิมส่วนใหญ่พวกเขามักจะมีทางเดินที่มีความกว้างระหว่างตู้โดยสารทำให้ผู้โดยสารสามารถเดินได้ตลอดความยาวของรถไฟ การออกแบบพัฒนาโดย Adtranz ซึ่งซื้อโดยบอมบาร์ดิเอร์ในปี 2001

อัลสตอม โมเวีย
A MOVIA train
Interior of MOVIA 456 for Line 1
ประจำการ	พ.ศ. 2541–ปัจจุบัน
ผู้ผลิต	, (2021–)
ตระกูล	Movia
สายการผลิต	พ.ศ. 2540–ปัจจุบัน
คุณลักษณะ
ระบบส่งกำลัง	– or –
ระบบจ่ายไฟฟ้า	OHLE: – Third rail: 600–1,000 V DC : 630–750 V DC
ตัวรับกระแสไฟ	OHLE: Third and fourth rail:
	FLEXX Metro 1000 FLEXX Metro 2000 FLEXX Metro 3000 FLEXX Eco
มาตรฐานทางกว้าง	1,435 mm (4 ft 8 ^1⁄2 in) (most trains) (1,495 mm) (Toronto subway) (1,676 mm) (Bay Area Rapid Transit, Delhi Metro)

รถโมเวียที่ใช้งานในรถไฟใต้ดินเดลี

รถโมเวียที่ใช้งานในรถไฟฟ้าบีทีเอส โดยประกอบที่โรงงานซีอาร์อาร์ซีฉางชุนเรลเวย์เวฮิเคิลส์ ประเทศจีน

การใช้งาน

ประเทศไทย

• รถไฟฟ้าบีทีเอส มีรถไฟฟ้า 41 ขบวน โดยแบ่งออกเป็นรุ่นดังนี้
  • "EMU-B1" จำนวน 12 ขบวน และ "EMU-B2" จำนวน 5 ขบวน รวมทั้งหมด 17 ขบวน ซึ่งลักษณะภายนอกเหมือนกัน แต่มีจุดที่แตกต่างอยู่เล็กน้อย ประกอบด้วย Tc-Car และ M-Car โดย Tc-Car จะอยู่ด้านหัวและท้ายขบวน 2 ตู้ ส่วน M-Car จะอยู่กลางขบวน 2 ตู้ สามารถต่อพ่วงได้สูงสุด 6 ตู้ต่อ 1 ขบวน ตัวถังของขบวนรถทำเหล็กปลอดสนิมและอะลูมิเนียม ติดตั้งระบบปรับอากาศทั้งหมด 8 ยูนิต พร้อมหน้าต่างชนิดกันแสง และมีระบบแผนที่นำทางหรือ Dynamic Route Map ซึ่งทำงานพร้อมกับระบบอาณัติสัญญาณ ติดตั้งอยู่เหนือประตูทุกบาน รถไฟฟ้าสามารถขับเคลื่อนได้โดยใช้แรงดันไฟฟ้า 750 Vdc โดยรับจากรางส่งที่ 3 ซึ่งปัจจุบันรถไฟฟ้ารุ่นนี้ให้บริการทั้งสายสุขุมวิท และสายสีลม
  • "EMU-B3" จำนวน 24 ขบวน ออกให้บริการแล้ว 10 ขบวน [หมายเลข 75-84] โดยลักษณะภาพรวมได้ออกแบบให้เหมือนกับรุ่นซีเมนส์ โบซันคาย่าดีไซน์ เพียงแต่ไฟ LED บอกสถานีปลายทางของตู้ Tc-Car จะเป็นแบบเดียวกับ EMU-B1 และ EMU-B2 โดยขบวนรถไฟฟ้าทั้ง 3 รุ่น ถูกประกอบที่โรงงานซีอาร์อาร์ซีฉางชุนเรลเวย์เวฮิเคิลส์ ประเทศจีน ปัจจุบันรถไฟฟ้ารุ่นนี้ให้บริการทั้งสายสีลม และสายสุขุมวิท

ต่างประเทศ

• รถไฟใต้ดินกว่างโจว (สาย 1), รถไฟใต้ดินเซี่ยงไฮ้ (สาย 9) และรถไฟใต้ดินเซินเจิ้น (สาย 1) ใช้ขบวนรถรุ่น Movia 456
• รถไฟในขณะที่รถไฟใต้ดินบูคาเรสต์ (ยกเว้นสาย M4 และ M2) ใช้ Movia 346
• Movia Tube ให้บริการบนรถไฟใต้ดินลอนดอน (ออกแบบ S Stock บนสายเซอร์เคิล, สายดิสทริกต์, สายแฮมเมอร์สมิธและซิตี และสายเมโทรโพลิตัน และในปี 2009 ขบวนรถสายวิกตอเรีย)
• ขบวนรถโมเวียมีการสั่งซื้อและให้บริการสำหรับสถานีรถไฟใต้ดินและรถไฟความเร็วสูงโทรอนโต (และออกแบบรุ่น "โทรอนโต ร็อคเกต" สาย 1 เท่านั้น)
• รถไฟใต้ดินเดลี (ระยะที่ 2 เท่านั้น)
• การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน (สิงคโปร์) ของสิงคโปร์ได้รับการสั่งซื้อจำนวน 92 C951 ขบวน ซึ่งเป็นหนึ่งในคำสั่งซื้อที่ใหญ่ที่สุดในสิงคโปร์

หมายเหตุ

1. London Underground, New York City Subway
2. Bucharest Metro, Stockholm Metro C20, Toronto subway
3. Most trains
4. Stockholm Metro C30

อ้างอิง

1. อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อ kanpur
2. (PDF). . คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2021-12-19.