ทางหลวงหมายเลข 1 เป็นทางหลวงของประเทศกัมพูชา มีระยะทางทั้งสิ้น 167.10 km (103.83 mi) เชื่อมต่อระหว่างกรุงพนมเปญ ผ่านจังหวัดกันดาล จังหวัดไพรแวง และสิ้นสุดที่เมืองบาเวต จังหวัดสวายเรียง ที่พรมแดนประเทศเวียดนาม และยังสามารถเชื่อมต่อไปยังนครโฮจิมินห์ ประเทศเวียดนามได้
ทางหลวงหมายเลข 1 | |
---|---|
แผนที่ทางหลวงหมายเลข 1 | |
ข้อมูลของเส้นทาง | |
ความยาว | 167.1 กิโลเมตร (103.8 ไมล์) |
มีขึ้นเมื่อ | พ.ศ. 2524–ปัจจุบัน |
ทางแยกที่สำคัญ | |
ปลายทางทิศตะวันตก | พนมเปญ |
ปลายทางทิศตะวันออก | บาเวต จังหวัดสวายเรียง |
ในปี พ.ศ. 2524 กัมพูชาได้ปรับปรุงและเปิดให้บริการทางหลวงหมายเลข 1 เพื่อเชื่อมต่อไปยังประเทศเวียดนาม หลังจากที่ถนนได้รับความเสียหายจากเหตุการณ์สงครามกลางเมืองกัมพูชา ทางหลวงสายนี้มีเส้นทางบรรจบกับทางหลวงหมายเลข 2 ที่กรุงพนมเปญ บริเวณกับสะพานมุนีวงศ์ และเป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงเอเชียสาย 1
ระเบียงภาพ
- ทางหลวงหมายเลข 1 ใน จังหวัดกันดาล
- ทางหลวงหมายเลข 1 ที่สะพานมุนีวงศ์ ในพนมเปญ
อ้างอิง
- (อังกฤษ) Cambodian national road network 2006-08-25 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
- (อังกฤษ) โครงข่ายถนนแห่งชาติของประเทศกัมพูชา 2006-08-25 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
- (อังกฤษ) Sau Sisovanna (2012), "A Study on Cross-Border Trade Facilitation and Regional Development along Economic Corridors in Cambodia." In Masami Ishida (ed. 2012), Emerging Economic Corridors in the Mekong Region, Bangkok Research Center Report No.8, IDE-JETRO. 2012-09-07 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
wikipedia, แบบไทย, วิกิพีเดีย, วิกิ หนังสือ, หนังสือ, ห้องสมุด, บทความ, อ่าน, ดาวน์โหลด, ฟรี, ดาวน์โหลดฟรี, mp3, วิดีโอ, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, รูปภาพ, เพลง, เพลง, หนัง, หนังสือ, เกม, เกม, มือถือ, โทรศัพท์, Android, iOS, Apple, โทรศัพท์โมบิล, Samsung, iPhone, Xiomi, Xiaomi, Redmi, Honor, Oppo, Nokia, Sonya, MI, PC, พีซี, web, เว็บ, คอมพิวเตอร์
thanghlwnghmayelkh 1 epnthanghlwngkhxngpraethskmphucha mirayathangthngsin 167 10 km 103 83 mi echuxmtxrahwangkrungphnmepy phancnghwdkndal cnghwdiphraewng aelasinsudthiemuxngbaewt cnghwdswayeriyng thiphrmaednpraethsewiydnam aelayngsamarthechuxmtxipyngnkhrohciminh praethsewiydnamidthanghlwnghmayelkh 1aephnthithanghlwnghmayelkh 1khxmulkhxngesnthangkhwamyaw167 1 kiolemtr 103 8 iml mikhunemuxph s 2524 pccubnthangaeykthisakhyplaythangthistawntkphnmepyplaythangthistawnxxkbaewt cnghwdswayeriyng inpi ph s 2524 kmphuchaidprbprungaelaepidihbrikarthanghlwnghmayelkh 1 ephuxechuxmtxipyngpraethsewiydnam hlngcakthithnnidrbkhwamesiyhaycakehtukarnsngkhramklangemuxngkmphucha thanghlwngsaynimiesnthangbrrcbkbthanghlwnghmayelkh 2 thikrungphnmepy briewnkbsaphanmuniwngs aelaepnswnhnungkhxngthanghlwngexechiysay 1raebiyngphaphthanghlwnghmayelkh 1 in cnghwdkndal thanghlwnghmayelkh 1 thisaphanmuniwngs inphnmepyxangxing xngkvs Cambodian national road network 2006 08 25 thi ewyaebkaemchchin xngkvs okhrngkhaythnnaehngchatikhxngpraethskmphucha 2006 08 25 thi ewyaebkaemchchin xngkvs Sau Sisovanna 2012 A Study on Cross Border Trade Facilitation and Regional Development along Economic Corridors in Cambodia In Masami Ishida ed 2012 Emerging Economic Corridors in the Mekong Region Bangkok Research Center Report No 8 IDE JETRO 2012 09 07 thi ewyaebkaemchchin bthkhwamkaredinthang karkhmnakhm aelakarkhnsngniyngepnokhrng khunsamarthchwywikiphiediyidodykarephimetimkhxmuldk