ด ทส น อ งกฤษ Datsun UK ˈ d æ t s ən US ˈ d ɑː t s ən ค ออด ตตราส นค าย อยของบร ษ ทผล ตรถยนต ส ญชาต ญ ป นอย างน สส น Nis

ดัทสัน (อังกฤษ: Datsun; UK: /ˈdætsən/, US: /ˈdɑːtsən/) คืออดีตตราสินค้าย่อยของบริษัทผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นอย่างนิสสัน (Nissan) โดยเริ่มต้นทำการผลิตครั้งแรกในปี พ.ศ. 2474 ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2501–2529 รถยนต์ที่นิสสันส่งออกไปขายต่างประเทศเท่านั้นที่จะใช้ชื่อดัทสัน ต่อมานิสสันได้ยุติการใช้ชื่อดัทสันในเดือนมีนาคม 2529 แต่ได้นำกลับมาใช้อีกครั้งในเดือนมิถุนายน 2556 เพื่อทำตลาดรถยนต์ราคาประหยัดในตลาดเกิดใหม่ อย่างไรก็ตาม นิสสันพิจารณาที่จะยุติการใช้ชื่อดัทสันอีกครั้งในปี 2562 และ 2563 สุดท้าย ดัทสันก็ต้องยุติการผลิตอย่างถาวรในเดือนเมษายน 2565 เนื่องจากยอดขายที่ไม่ดี

ดัทสัน
2013 logo
อุตสาหกรรม	ยานยนต์
ก่อตั้ง	เริ่มต้น: พ.ศ. 2474; 93 ปีก่อน กลับมาอีกครั้ง: พ.ศ. 2556; 11 ปีก่อน
เลิกกิจการ	เริ่มต้น: พ.ศ. 2529 กลับมาอีกครั้ง: พ.ศ. 2565
สาเหตุ	ยกเลิกการผลิต
สำนักงานใหญ่	โตเกียว, ญี่ปุ่น
พื้นที่ให้บริการ	อินเดีย (สิ้นสุด 2565) อินโดนีเซีย (สิ้นสุด 2563) รัสเซีย (สิ้นสุด 2565) แอฟริกาใต้ (สิ้นสุด 2565)
บุคลากรหลัก	(ผู้ก่อตั้งนิสสัน) คัตสึจิ คาวามาตะ (ประธานฯ นิสสัน) (ประธานฯ นิสสันสหรัฐ) โฮเซ โรมัน, CEO แบรนด์ดัทสันใหม่
ผลิตภัณฑ์	รถยนต์,
บริษัทแม่	นิสสัน
เว็บไซต์	datsun.com

ในปี พ.ศ. 2474 บริษัท ดัท มอเตอร์คาร์ จำกัด (DAT Motorcar Co.) เลือกที่จะตั้งชื่อรถยนต์ขนาดเล็กรุ่นใหม่ว่า “ดัทซัน” (Datson) ซึ่งเป็นชื่อที่บ่งบอกถึงขนาดรถใหม่ที่เล็กกว่าเมื่อเทียบกับรถขนาดใหญ่กว่าของ DAT ที่ผลิตอยู่แล้ว เมื่อนิสสันเข้าควบคุม DAT ในปี พ.ศ. 2477 ชื่อดัทซันก็ได้ถูกเปลี่ยนเป็น “ดัทสัน” เนื่องด้วยเหตุสองประการ คือ คำว่า “ซัน” มีความหมายตรงกับคำว่า “สูญเสีย” (損) ในภาษาญี่ปุ่น และเพื่อเป็นการสรรเสริญพระอาทิตย์ซึ่งปรากฎบนธงชาติญี่ปุ่น จึงเป็นที่มาของชื่อดัทสัน: ดัทโตะซัน (ダットサン, Dattosan) ชื่อดัทสันเป็นที่รู้จักกันดีในระดับสากลสำหรับรถยนต์รุ่นเด่น ๆ ได้แก่ , โรดสเตอร์ และแฟร์เลดี้ แซด และแซดเอกซ์ คูเป้

อ้างอิง

Gastelu, Gary (2020-05-13). . Fox News. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2020-05-19.
Pappas, Thanos (2022-04-22). "Datsun Is Officially Dead For The Second Time Around". Car Scoops. สืบค้นเมื่อ 2022-04-25.
Consumano, Michael A. (1985). The Japanese Automobile Industry. Harvard University Asia Center. p. 33. ISBN . Also, the symbol was derived from [lemons] which are famous in Japan

แหล่งข้อมูลอื่น

เว็บไซต์ทางการ
เว็บไซต์ทางการในรัสเซีย
เว็บไซต์ทางการในอินโดนีเซีย

[2] Gastelu, Gary (2020-05-13). . Fox News. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2020-05-19.

[3] Pappas, Thanos (2022-04-22). "Datsun Is Officially Dead For The Second Time Around". Car Scoops. สืบค้นเมื่อ 2022-04-25.

[4] Consumano, Michael A. (1985). The Japanese Automobile Industry. Harvard University Asia Center. p. 33. ISBN . Also, the symbol was derived from [lemons] which are famous in Japan