ซุคฮอย ซูเปอร์เจ็ต 100 (รัสเซีย: Сухой Суперджет 100; อังกฤษ: Sukhoi Superjet 100) ย่อว่า เอสเจ-100 หรือเดิมย่อว่า เอสเอสเจ100 เป็นอากาศยานไอพ่นที่ออกแบบโดยซุคฮอย ส่วนหนึ่งของ โครงการเริ่มต้นขึ้นในปี 2000 โดยลำแรกเริ่มทำการบินในวันที่ 19 พฤษภาคม ค.ศ. 2008 และทำการบินเชิงพาณิชย์ครั้งแรกในวันที่ 21 เมษายน ค.ศ. 2011 กับ เอสเจ-100 โดยทั่วไปรองรับผู้โดยสารได้ 87 ถึง 98 คน ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบแฟน สองเครื่อง เครื่องยนต์ดังกล่าวเป็นการพัฒนาร่วมกันระหว่างซาฟรานของฝรั่งเศสและของรัสเซีย ในปี 2022 ภายหลังการรุกรานยูเครนโดยรัสเซีย ซุคฮอยได้ประกาศเปิดตัวรุ่นที่ใช้ชิ้นส่วนลำตัวเครื่องและระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ผลิตในรัสเซียทั้งหมด และจะแทนที่เครื่องยนต์ด้วยรุ่น ที่ผลิตในรัสเซีย แอโรฟลอตได้สั่งซื้อเอสเจ-100 รุ่นใหม่นี้จำนวน 89 ลำ ในเดือนสิงหาคม ค.ศ. 2023 บริษัทแม่เอียร์ครุตได้เปลี่ยนชื่อเป็น พร้อมกันนั้นเครื่องบินซูเปอร์เจ็ต จะใช้ชื่อย่อว่า เอสเจ-100
ซุคฮอย ซูเปอร์เจ็ต 100 | |
---|---|
เอสเจ100-95 ของแอโรฟลอต | |
ข้อมูลทั่วไป | |
บทบาท | |
ชาติกำเนิด | รัสเซีย |
บริษัทผู้ผลิต | (ค.ศ. 2007–พฤศจิกายน ค.ศ. 2017) (พฤศจิกายน ค.ศ. 2017–สิงหาคม ค.ศ. 2022) (สิงหาคม ค.ศ. 2022–ปัจจุบัน) |
ผู้ออกแบบ | |
สถานะ | ในประจำการ |
ผู้ใช้งานหลัก | |
จำนวนที่ผลิต | 229 ลำ (พฤศจิกายน ค.ศ. 2022)[] |
ประวัติ | |
สร้างเมื่อ | ค.ศ. 2007–ปัจจุบัน |
เริ่มใช้งาน | 21 เมษายน ค.ศ. 2011 กับ |
เที่ยวบินแรก | 19 พฤษภาคม ค.ศ. 2008 |
ณ เดือนพฤษภาคม ค.ศ. 2018 มีเอสเจ-100 ให้บริการทั้งหมด 127 ลำ และในเดือนกันยายน อากาศยานสามารถทำการบินได้ 300,000 เที่ยวบิน และมีชั่วโมงบิน 460,000 ชั่วโมง ภายในเดือนพฤศจิกายน ค.ศ. 2021 อากาศยานมีชั่วโมงการบินรวมอย่างน้อย 2,000,000 ชั่วโมง ซุคฮอย ซูเปอร์เจ็ต 100 ประสบอุบัติเหตุที่ตัวเครื่องไม่สามารถกลับมาให้บริการหรือซ่อมแซมได้ 4 ครั้ง และมีผู้เสียชีวิต 89 ราย
ผู้ให้บริการ
ณ เดือนสิงหาคม ค.ศ. 2016 ได้มีเอสเจ-100 จำนวน 133 ลำได้ปฏิบัติการบินโดยสายการบิน 8 แห่ง และองค์กรการบินของรัฐและธุรกิจ 5 แห่ง ค.ศ. 2017 มีเครื่องบิน เอสเจ-100 จำนวน 105 ลำที่ประจำการอยู่ทั่วโลก โดยบางลำใช้งานโดยหน่วยงานของรัฐ เช่น กองทัพอากาศไทย และหน่วยงานของรัฐบาลคาซัคสถาน ฝูงบินได้บันทึกเที่ยวบินไปแล้ว 230,000 เที่ยวบินใน 340,000 ชั่วโมง นับตั้งแต่เริ่มดำเนินการเชิงพาณิชย์ในปี 2011 มีกำหนดส่งมอบเอสเจ-100 อย่างน้อย 30 ลำในปี 2017 โดยวางแผนจะส่งมอบ 38 ลำในปี 2018 และ 37 ลำในปี 2019 ในเดือนพฤษภาคม ค.ศ. 2018 สิบปีหลังจากเที่ยวบินแรก ฝูงบินจำนวน 127 ลำได้บันทึกเที่ยวบินเชิงพาณิชย์มากกว่า 275,000 เที่ยวบินและมีชั่วโมงบินรวม 420,000 ชั่วโมง ในเดือนกันยายน ค.ศ. 2018 มีการบันทึกเที่ยวบินรายได้มากกว่า 300,000 เที่ยวบิน ซึ่งกินเวลานานถึง 460,000 ชั่วโมง ณ เดือนเมษายน ค.ศ. 2023 มีเอสเจ-100 ประจำการอยู่ประมาณ 160 ลำ
การสั่งซื้อและการส่งมอบ
ปี | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
คำสั่งซื้อ | 30 | 0 | 0 | 0 | 15 | 0 | 22 | 0 | 2 | 13 | 58 | 28 | 28 | 106 | 24 | 59 | 385 | ||||
จำนวนที่ผลิต | — | 1 | 3 | 1 | 2 | 5 | 12 | 24 | 36 | 18 | 19 | 33 | 24 | 18 | 11 | 12 | 10 | 229 | |||
การส่งมอบ | — | 5 | 8 | 14 | 27 | 21 | 21 | 25 | 28 | 6 | 14 | 27 | 7 | 1 | 206 |
ข้อมูลเมื่อ 1 มกราคม ค.ศ. 2023 [update] |
ข้อมูลจำเพาะ
เอสเจ-100 | เอสเจ95แอลอาร์ |
---|---|
นักบิน | 2 |
ความจุผู้โดยสาร | 87 ที่นั่ง (จัดเรียงแบบสองชั้น) ถึง 108 ที่นั่ง (จัดเรียงแบบชั้นเดียว) |
ความยาว | 29.94 m (98 ft 3 in) |
ความกว้างปีก | 27.80 m (91 ft 2 in) |
พื้นที่ปีก | 83.80 m2 / 902 ft² (9.22 AR) |
ความสูง | 10.28 m (33 ft 9 in) |
ลำตัวเครื่อง | 3.46 m (11 ft 4 in) diameter: 451 |
ความกว้างและสูงของห้องโดยสาร | 3.236 โดย 2.12 m (10 ft 7.4 in โดย 6 ft 11.5 in) |
ความจุสินค้า | 21.97 m3 (776 cu ft) |
น้ำหนักขึ้นบินสูงสุด | 49,450 kg (109,020 lb) |
น้ำหนักเครื่องเปล่า | 25,100 kg (55,300 lb) |
น้ำหนักบรรทุกสูงสุด | 12,245 kg (26,996 lb) |
ความจุเชื้อเพลิงสูงสุด | 15,805 L (4,175 US gal), 12 328 kg |
เครื่องยนต์ (x2) | |
แรงผลักดัน (x2) | 71.6 kN (16,100 ) |
ระยะทางวิ่งที่มช้ในการขึ้นบิน | 2,052 m (6,732 ft) |
เพดานบิน | 12,500 m (41,000 ft) |
ความ้เร็วขณะบิน | มัค 0.78–0.81 (828–870 km/h / 448–469 kn) |
พิสัยการบิน | 4,578 km (2,472 nmi) |
เครื่องบินที่ใกล้เคียงกัน
หมายเหตุ
- เชื้อเพลิง 0.78 กิโลกรัมต่อลิตร
อ้างอิง
- Tom Zaitsev (19 May 2008). "Superjet 100 makes maiden flight". Flight International. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 23 February 2015. สืบค้นเมื่อ 13 December 2018.
- "Why order for Russian jets will turn Aeroflot into a replica of its former self".
- Kaminski-Morrow, David (16 August 2023). "Yakovlev name formally approved as Irkut's new corporate identity". Flight Global (ภาษาอังกฤษ).
- "Superjet Applies Power to Overcome U.S. Trade Restrictions".
- Vladimir Karnozov (10 September 2018). "Sukhoi, UAC Planning Superjet With No Western Content". AIN online.
- Jens Flottau, Maxim Pyadushkin and Michael Bruno (2 January 2018). "MC-21 Narrowbody Flight Tests Symbolize Russian Sector Ambitions". Aviation Week & Space Technology. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 3 January 2018. สืบค้นเมื่อ 3 January 2018.
- David Kaminski-Morrow (21 May 2018). "Shrunk Superjet to have more commonality with MC-21". Flightglobal.
- aerotelegraph.com (German) 24 April 2023
- "Sukhoi Superjet 100 – Production list and backlog". . คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2 April 2019. สืบค้นเมื่อ 13 December 2018.
- "ГТЛК впервые сдала в финансовый лизинг самолеты Superjet 100 сроком на 20 лет". 9 October 2020.
- "SSJ100 Datasheet" (PDF). SuperJet International. 2011. เก็บ (PDF)จากแหล่งเดิมเมื่อ 12 November 2013. สืบค้นเมื่อ 27 February 2014.
- "Type certificate data sheet IM.A.176 for RRJ-95" (PDF). EASA. 7 March 2017. เก็บ (PDF)จากแหล่งเดิมเมื่อ 16 December 2018. สืบค้นเมื่อ 16 December 2018.
- Jane's all the world's aircraft. 2005.
แหล่งข้อมูลอื่น
- เว็บไซต์ทางการ
- Unofficial production list and backlog
- "Superjet 100 Brochure" (PDF). Sukhoi. 2016.
- Products of the Regional Aircraft-Branch of the Irkut Corporation เก็บถาวร 19 เมษายน 2022 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
wikipedia, แบบไทย, วิกิพีเดีย, วิกิ หนังสือ, หนังสือ, ห้องสมุด, บทความ, อ่าน, ดาวน์โหลด, ฟรี, ดาวน์โหลดฟรี, mp3, วิดีโอ, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, รูปภาพ, เพลง, เพลง, หนัง, หนังสือ, เกม, เกม, มือถือ, โทรศัพท์, Android, iOS, Apple, โทรศัพท์โมบิล, Samsung, iPhone, Xiomi, Xiaomi, Redmi, Honor, Oppo, Nokia, Sonya, MI, PC, พีซี, web, เว็บ, คอมพิวเตอร์
sukhhxy suepxrect 100 rsesiy Suhoj Superdzhet 100 xngkvs Sukhoi Superjet 100 yxwa exsec 100 hruxedimyxwa exsexsec100 epnxakasyanixphnthixxkaebbodysukhhxy swnhnungkhxng okhrngkarerimtnkhuninpi 2000 odylaaerkerimthakarbininwnthi 19 phvsphakhm kh s 2008 aelathakarbinechingphanichykhrngaerkinwnthi 21 emsayn kh s 2011 kb exsec 100 odythwiprxngrbphuodysarid 87 thung 98 khn khbekhluxndwyekhruxngyntethxrobaefn sxngekhruxng ekhruxngyntdngklawepnkarphthnarwmknrahwangsafrankhxngfrngessaelakhxngrsesiy inpi 2022 phayhlngkarrukranyuekhrnodyrsesiy sukhhxyidprakasepidtwrunthiichchinswnlatwekhruxngaelarabbxielkthrxniksthiphlitinrsesiythnghmd aelacaaethnthiekhruxngyntdwyrun thiphlitinrsesiy aexorflxtidsngsuxexsec 100 runihmnicanwn 89 la ineduxnsinghakhm kh s 2023 bristhaemexiyrkhrutidepliynchuxepn phrxmknnnekhruxngbinsuepxrect caichchuxyxwa exsec 100sukhhxy suepxrect 100exsec100 95 khxngaexorflxtkhxmulthwipbthbathchatikaenidrsesiybristhphuphlit kh s 2007 phvscikayn kh s 2017 phvscikayn kh s 2017 singhakhm kh s 2022 singhakhm kh s 2022 pccubn phuxxkaebbsukhhxysthanainpracakarphuichnganhlkaexorflxtaexsimthcanwnthiphlit229 la phvscikayn kh s 2022 txngkarxangxing prawtisrangemuxkh s 2007 pccubnerimichngan21 emsayn kh s 2011 kbethiywbinaerk19 phvsphakhm kh s 2008 n eduxnphvsphakhm kh s 2018 miexsec 100 ihbrikarthnghmd 127 la aelaineduxnknyayn xakasyansamarththakarbinid 300 000 ethiywbin aelamichwomngbin 460 000 chwomng phayineduxnphvscikayn kh s 2021 xakasyanmichwomngkarbinrwmxyangnxy 2 000 000 chwomng sukhhxy suepxrect 100 prasbxubtiehtuthitwekhruxngimsamarthklbmaihbrikarhruxsxmaesmid 4 khrng aelamiphuesiychiwit 89 rayphuihbrikarn eduxnsinghakhm kh s 2016 idmiexsec 100 canwn 133 laidptibtikarbinodysaykarbin 8 aehng aelaxngkhkrkarbinkhxngrthaelathurkic 5 aehng kh s 2017 miekhruxngbin exsec 100 canwn 105 lathipracakarxyuthwolk odybanglaichnganodyhnwyngankhxngrth echn kxngthphxakasithy aelahnwyngankhxngrthbalkhaskhsthan fungbinidbnthukethiywbinipaelw 230 000 ethiywbinin 340 000 chwomng nbtngaeterimdaeninkarechingphanichyinpi 2011 mikahndsngmxbexsec 100 xyangnxy 30 lainpi 2017 odywangaephncasngmxb 38 lainpi 2018 aela 37 lainpi 2019 ineduxnphvsphakhm kh s 2018 sibpihlngcakethiywbinaerk fungbincanwn 127 laidbnthukethiywbinechingphanichymakkwa 275 000 ethiywbinaelamichwomngbinrwm 420 000 chwomng ineduxnknyayn kh s 2018 mikarbnthukethiywbinrayidmakkwa 300 000 ethiywbin sungkinewlananthung 460 000 chwomng n eduxnemsayn kh s 2023 miexsec 100 pracakarxyupraman 160 la karsngsuxaelakarsngmxb yxdsngsuxaelasngmxbsuththi txngkarxangxing pi 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 Totalkhasngsux 30 0 0 0 15 0 22 0 2 13 58 28 28 106 24 59 385canwnthiphlit 1 3 1 2 5 12 24 36 18 19 33 24 18 11 12 10 229karsngmxb 5 8 14 27 21 21 25 28 6 14 27 7 1 206yxdsngsuxaelasngmxbsuththi sasmtampi khxmulemux 1 mkrakhm kh s 2023 2023 01 01 update khxmulcaephaaphaphcalxngsuepxrecth 100 odyaesdngphaphdanhna dankhang aeladanbnkhxngxakasyankhxmulcaephaakhxngsukhhxy suepxrect 100 exsec 100 exsec95aexlxarnkbin 2khwamcuphuodysar 87 thinng cderiyngaebbsxngchn thung 108 thinng cderiyngaebbchnediyw khwamyaw 29 94 m 98 ft 3 in khwamkwangpik 27 80 m 91 ft 2 in phunthipik 83 80 m2 902 ft 9 22 AR khwamsung 10 28 m 33 ft 9 in latwekhruxng 3 46 m 11 ft 4 in diameter 451 khwamkwangaelasungkhxnghxngodysar 3 236 ody 2 12 m 10 ft 7 4 in ody 6 ft 11 5 in khwamcusinkha 21 97 m3 776 cu ft nahnkkhunbinsungsud 49 450 kg 109 020 lb nahnkekhruxngepla 25 100 kg 55 300 lb nahnkbrrthuksungsud 12 245 kg 26 996 lb khwamcuechuxephlingsungsud 15 805 L 4 175 US gal 12 328 kgekhruxngynt x2 aerngphlkdn x2 71 6 kN 16 100 rayathangwingthimchinkarkhunbin 2 052 m 6 732 ft ephdanbin 12 500 m 41 000 ft khwamerwkhnabin mkh 0 78 0 81 828 870 km h 448 469 kn phisykarbin 4 578 km 2 472 nmi ekhruxngbinthiiklekhiyngknaexrbs ex220 aexrbs ex319niox obxing 737 aemks 7 exmbraexxr xiect xiect xi2 mitsubichi exmxarec 70 exmxarec 90hmayehtuechuxephling 0 78 kiolkrmtxlitrxangxingTom Zaitsev 19 May 2008 Superjet 100 makes maiden flight Flight International ekbcakaehlngedimemux 23 February 2015 subkhnemux 13 December 2018 Why order for Russian jets will turn Aeroflot into a replica of its former self Kaminski Morrow David 16 August 2023 Yakovlev name formally approved as Irkut s new corporate identity Flight Global phasaxngkvs Superjet Applies Power to Overcome U S Trade Restrictions Vladimir Karnozov 10 September 2018 Sukhoi UAC Planning Superjet With No Western Content AIN online Jens Flottau Maxim Pyadushkin and Michael Bruno 2 January 2018 MC 21 Narrowbody Flight Tests Symbolize Russian Sector Ambitions Aviation Week amp Space Technology ekbcakaehlngedimemux 3 January 2018 subkhnemux 3 January 2018 David Kaminski Morrow 21 May 2018 Shrunk Superjet to have more commonality with MC 21 Flightglobal aerotelegraph com German 24 April 2023 Sukhoi Superjet 100 Production list and backlog khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2 April 2019 subkhnemux 13 December 2018 GTLK vpervye sdala v finansovyj lizing samolety Superjet 100 srokom na 20 let 9 October 2020 SSJ100 Datasheet PDF SuperJet International 2011 ekb PDF cakaehlngedimemux 12 November 2013 subkhnemux 27 February 2014 Type certificate data sheet IM A 176 for RRJ 95 PDF EASA 7 March 2017 ekb PDF cakaehlngedimemux 16 December 2018 subkhnemux 16 December 2018 Jane s all the world s aircraft 2005 aehlngkhxmulxunwikimiediykhxmmxnsmisuxthiekiywkhxngkb sukhhxy suepxrect 100 ewbistthangkar Unofficial production list and backlog Superjet 100 Brochure PDF Sukhoi 2016 Products of the Regional Aircraft Branch of the Irkut Corporation ekbthawr 19 emsayn 2022 thi ewyaebkaemchchin