Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
W7 ซีรีส์ เป็นรุ่นของรถไฟความเร็วสูง ชิงกันเซ็งของญี่ปุ่น ดำเนินงานโดยบริษัทรถไฟญี่ปุ่นตะวันตก (JR ตะวันตก) วิ่งในสายโฮกูริกุชิงกันเซ็ง ตั้งแต่มีการขยายเส้นทางจากนาโงยะ จนถึง คานาซาวะ ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2558 รถไฟชิงกันเซ็งรุ่นนี้มีการพัฒนาควบคู่ไปกับชิงกันเซ็ง E7 ซีรีส์ รถไฟรุ่นนี้สามารถทำความเร็วได้สูงสุดถึง 275 กิโลเมตร/ชั่วโมง แต่จำกัดความเร็วที่ให้บริการไว้ที่ 260 กิโลเมตร/ชั่วโมง
| W7 ซีรีส์ | |
|---|---|
 ชิงกันเซ็ง W7 ซีรีส์ หมายเลข W3 ในการวิ่งแสดงต่อสาธารณะชน, กุมภาพันธ์ 2020 | |
| ประจำการ | 14 มีนาคม 2015 |
| ผู้ผลิต | ฮิตาชิ |
| สายการผลิต | 2014-2015 |
| อยู่ระหว่างผลิต | 12 ตู้ (1 ขบวน) |
| จำนวนที่ผลิต | 120 ตู้ (10 ขบวน) |
| จำนวนในประจำการ | 120 ตู้ (10 ขบวน) |
| รูปแบบการจัดขบวน | 12 ตู้ต่อขบวน |
| หมายเลขตัวรถ | W1-W10 |
| ความจุผู้โดยสาร | 934 |
| ผู้ให้บริการ | JR ตะวันตก |
| โรงซ่อมบำรุง | ฮะกุซัง |
| สายที่ให้บริการ | โฮกูริกุชิงกันเซ็ง |
| คุณลักษณะ | |
| วัสดุตัวถัง | อะลูมิเนียม อัลลอยด์ |
| ความยาว | 26 เมตร (ตู้ปลาย) 25 เมตร (ตู้กลาง) |
| ความกว้าง | 3,380 มม. |
| จำนวนประตู | 2 บานต่อข้าง |
| ความเร็วสูงสุด | ออกแบบ: 275 km/h (171 mph) ให้บริการ: 260 km/h (160 mph) |
| น้ำหนัก | ประมาณ 540 ตัน/ขบวน |
| กำลังขับเคลื่อน | 12 MW |
| ความเร่ง | 1.6 กิโลเมตรต่อชั่วโมง/วินาที |
| ระบบจ่ายไฟฟ้า | 25 kV AC, 50/60 Hz |
| ตัวรับกระแสไฟ | จ่ายไฟเหนือหัว |
| ระบบความปลอดภัย | DS-ATC, RS-ATC |
| มาตรฐานทางกว้าง | 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) |
การจัดขบวน
| เลขตู้ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| รหัสผัง | Tc | M2 | M1 | M2 | M1 | M2 | M1 | M2 | M1 | M2 | M1s | Tsc |
| หมายเลข | W723-100 | W726-100 | W725-100 | W726-200 | W725-200 | W726-300 | W725-300 | W726-400 | W725-400 | W726-500 | W715-500 | W714-500 |
| น้ำหนัก (ตัน) | 41.3 | 44.7 | 46.1 | 45.2 | 46.4 | 45.2 | 46.5 | 45.2 | 46.4 | 45.0 | 45.6 | 44.5 |
| ความจุ | 50 | 100 | 85 | 100 | 85 | 90 | 58 | 100 | 85 | 100 | 63 | 18 |
| สิ่งอำนวยความสะดวก | สุขา | สุขา, โทรศัพท์ | สุขา | พื้นที่วีลแชร์, สุขาใหญ่, โทรศัพท์ | สุขา | พื้นที่วีลแชร์, สุขาใหญ่ | สุขา |
ภายใน
รถไฟรุ่นนี้แบ่งที่นั่งออกเป็น 3 ชั้นด้วยกันคือ: กรังซ์กรีน, กรีน และ ชั้นธรรมดา มีที่นั่งทั้งหมด 934 ตัว ที่นั่งชั้นกรังซ์กรีนเป็นที่นั่งชั้นหนึ่ง จัดเรียงหน้ากระดานแบบ 2+1 ตัว มีความกว้างเบาะ 130 เซนติเมตร (51 นิ้ว), ที่นั่งชั้นกรีน จัดเรียงหน้ากระดานแบบ 2+2 ตัว มีความกว้างเบาะ 116 เซนติเมตร (46 นิ้ว) และ ที่นั่งชั้นธรรมดา จัดเรียงหน้ากระดานแบบ 3+2 ตัว มีความกว้างเบาะ 104 เซนติเมตร (41 นิ้ว) ที่นั่งทุกตัวมีที่จ่ายไฟกระแสสลับ (AC)
-
![image]()
ตู้โดยสารชั้นกรีน (ตู้ 11) -
![image]()
ที่นั่งชั้นกรีน -
![image]()
ห้องน้ำในชั้นกรีน -
![image]()
ตู้โดยสารชั้นธรรมดา -
![image]()
ที่นั่งชั้นธรรมดา
อ้างอิง
- "E7系・W7系新幹線電車" [E7/W7 series shinkansen EMU]. . Japan: Koyusha Co., Ltd. 52 (619): 48–49. November 2012.
- "E7系新幹線電車" [E7 series shinkansen EMU]. (ภาษาญี่ปุ่น). Japan: Koyusha Co., Ltd. 54 (634): 9–13. February 2014.
แหล่งข้อมูลอื่น
- เว็บไซต์ทางการ (ญี่ปุ่น)
wikipedia, แบบไทย, วิกิพีเดีย, วิกิ หนังสือ, หนังสือ, ห้องสมุด, บทความ, อ่าน, ดาวน์โหลด, ฟรี, ดาวน์โหลดฟรี, mp3, วิดีโอ, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, รูปภาพ, เพลง, เพลง, หนัง, หนังสือ, เกม, เกม, มือถือ, โทรศัพท์, Android, iOS, Apple, โทรศัพท์โมบิล, Samsung, iPhone, Xiomi, Xiaomi, Redmi, Honor, Oppo, Nokia, Sonya, MI, PC, พีซี, web, เว็บ, คอมพิวเตอร์
W7 siris epnrunkhxngrthifkhwamerwsung chingknesngkhxngyipun daeninnganodybristhrthifyipuntawntk JR tawntk winginsayohkurikuchingknesng tngaetmikarkhyayesnthangcaknaongya cnthung khanasawa ineduxnminakhm ph s 2558 rthifchingknesngrunnimikarphthnakhwbkhuipkbchingknesng E7 siris rthifrunnisamarththakhwamerwidsungsudthung 275 kiolemtr chwomng aetcakdkhwamerwthiihbrikariwthi 260 kiolemtr chwomngW7 sirischingknesng W7 siris hmayelkh W3 inkarwingaesdngtxsatharnachn kumphaphnth 2020pracakar14 minakhm 2015phuphlithitachisaykarphlit2014 2015xyurahwangphlit12 tu 1 khbwn canwnthiphlit120 tu 10 khbwn canwninpracakar120 tu 10 khbwn rupaebbkarcdkhbwn12 tutxkhbwnhmayelkhtwrthW1 W10khwamcuphuodysar934phuihbrikarJR tawntkorngsxmbarunghakusngsaythiihbrikarohkurikuchingknesngkhunlksnawsdutwthngxalumieniym xllxydkhwamyaw26 emtr tuplay 25 emtr tuklang khwamkwang3 380 mm canwnpratu2 bantxkhangkhwamerwsungsudxxkaebb 275 km h 171 mph ihbrikar 260 km h 160 mph nahnkpraman 540 tn khbwnkalngkhbekhluxn12 MWkhwamerng1 6 kiolemtrtxchwomng winathirabbcayiffa25 kV AC 50 60 HztwrbkraaesifcayifehnuxhwrabbkhwamplxdphyDS ATC RS ATCmatrthanthangkwang1 435 mm 4 ft 8 1 2 in karcdkhbwnelkhtu 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12rhsphng Tc M2 M1 M2 M1 M2 M1 M2 M1 M2 M1s Tschmayelkh W723 100 W726 100 W725 100 W726 200 W725 200 W726 300 W725 300 W726 400 W725 400 W726 500 W715 500 W714 500nahnk tn 41 3 44 7 46 1 45 2 46 4 45 2 46 5 45 2 46 4 45 0 45 6 44 5khwamcu 50 100 85 100 85 90 58 100 85 100 63 18singxanwykhwamsadwk sukha sukha othrsphth sukha phunthiwilaechr sukhaihy othrsphth sukha phunthiwilaechr sukhaihy sukhaphayinrthifrunniaebngthinngxxkepn 3 chndwyknkhux krngskrin krin aela chnthrrmda mithinngthnghmd 934 tw thinngchnkrngskrinepnthinngchnhnung cderiynghnakradanaebb 2 1 tw mikhwamkwangebaa 130 esntiemtr 51 niw thinngchnkrin cderiynghnakradanaebb 2 2 tw mikhwamkwangebaa 116 esntiemtr 46 niw aela thinngchnthrrmda cderiynghnakradanaebb 3 2 tw mikhwamkwangebaa 104 esntiemtr 41 niw thinngthuktwmithicayifkraaesslb AC tuodysarchnkrin tu 11 thinngchnkrin hxngnainchnkrin tuodysarchnthrrmda thinngchnthrrmdaxangxing E7系 W7系新幹線電車 E7 W7 series shinkansen EMU Japan Koyusha Co Ltd 52 619 48 49 November 2012 E7系新幹線電車 E7 series shinkansen EMU phasayipun Japan Koyusha Co Ltd 54 634 9 13 February 2014 aehlngkhxmulxunwikimiediykhxmmxnsmisuxthiekiywkhxngkb W7 siris ewbistthangkar yipun bthkhwamrthifaelasthanirthifniyngepnokhrng khunsamarthchwywikiphiediyidodykarephimetimkhxmuldk