การดลจำเพาะ (อังกฤษ: Specific impulse) (ปกติใช้ตัวย่อ Isp) เป็นวิธีที่จะอธิบายถึงประสิทธิภาพของจรวดและ มันหมายถึงแรงส่วนที่เกี่ยวกับปริมาณของเชื้อเพลิงจรวดที่ใช้ต่อหน่วยเวลา ถ้า "จำนวน" ของเชื้อเพลิงจรวดถูกกำหนดให้อยู่ในเทอมของมวล (เช่นในหน่วย กิโลกรัม) แล้วแรงดลจำเพาะจะมีหน่วยของความเร็ว ถ้ามันถูกกำหนดในเทอมของน้ำหนัก (เช่นในหน่วย (kiloponds)), แล้วแรงดลจำเพาะจะมีหน่วยของเวลา การแปลงค่าคงที่ระหว่างสองเวอร์ชันของแรงดลจำเพาะคือค่า เมื่อแรงดลจำเพาะมีค่าสูงขึ้น, ของเชื้อเพลิงที่ลดลงเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับแรงผลักดันที่กำหนด และในกรณีของจรวดที่เชื้อเพลิงจรวดปริมาณที่น้อยกว่าเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการกำหนดค่าให้เดลต้า-V ต่อสมการจรวดของซีออลคอฟสกี
ดูเพิ่ม
- - fuel consumption per unit thrust
- thrust per unit of air for a duct engine
อ้างอิง
- . Qualitative Reasoning Group. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2016-07-04. สืบค้นเมื่อ 22 December 2009.
- Benson, Tom (11 July 2008). . NASA. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2010-01-24. สืบค้นเมื่อ 22 December 2009.
wikipedia, แบบไทย, วิกิพีเดีย, วิกิ หนังสือ, หนังสือ, ห้องสมุด, บทความ, อ่าน, ดาวน์โหลด, ฟรี, ดาวน์โหลดฟรี, mp3, วิดีโอ, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, รูปภาพ, เพลง, เพลง, หนัง, หนังสือ, เกม, เกม, มือถือ, โทรศัพท์, Android, iOS, Apple, โทรศัพท์โมบิล, Samsung, iPhone, Xiomi, Xiaomi, Redmi, Honor, Oppo, Nokia, Sonya, MI, PC, พีซี, web, เว็บ, คอมพิวเตอร์
kardlcaephaa xngkvs Specific impulse pktiichtwyx Isp epnwithithicaxthibaythungprasiththiphaphkhxngcrwdaela mnhmaythungaerngswnthiekiywkbprimankhxngechuxephlingcrwdthiichtxhnwyewla tha canwn khxngechuxephlingcrwdthukkahndihxyuinethxmkhxngmwl echninhnwy kiolkrm aelwaerngdlcaephaacamihnwykhxngkhwamerw thamnthukkahndinethxmkhxngnahnk echninhnwy kiloponds aelwaerngdlcaephaacamihnwykhxngewla karaeplngkhakhngthirahwangsxngewxrchnkhxngaerngdlcaephaakhuxkha emuxaerngdlcaephaamikhasungkhun khxngechuxephlingthildlngepnsingcaepnsahrbaerngphlkdnthikahnd aelainkrnikhxngcrwdthiechuxephlingcrwdprimanthinxykwaepnsingcaepnsahrbkarkahndkhaihedlta V txsmkarcrwdkhxngsixxlkhxfskiduephim fuel consumption per unit thrust thrust per unit of air for a duct enginexangxing Qualitative Reasoning Group khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2016 07 04 subkhnemux 22 December 2009 Benson Tom 11 July 2008 NASA khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2010 01 24 subkhnemux 22 December 2009