Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
สนับสนุน
www.wiki3.th-th.nina.az
  • วิกิพีเดีย

แอร บ ส เอ220 อ งกฤษ Airbus A220 หร อช อเด ม บอมบาร ด เอร ซ ซ ร ย เป นเคร องบ นพาณ ชย แบบลำต วแคบ ซ งแต เด มได ร บการออก

บอมบาร์ดิเอร์ ซีซีรีย์

บอมบาร์ดิเอร์ ซีซีรีย์
www.wiki3.th-th.nina.azhttps://www.wiki3.th-th.nina.az

แอร์บัส เอ220 (อังกฤษ: Airbus A220) หรือชื่อเดิม บอมบาร์ดิเอร์ซีซีรีย์ เป็นเครื่องบินพาณิชย์แบบลำตัวแคบ ซึ่งแต่เดิมได้รับการออกแบบโดยบอมบาร์ดิเอร์แอโรสเปซ และให้บริการในชื่อบอมบาร์ดิเอร์ ซีซีรีส์ เป็นเวลาสองปี ก่อนแอร์บัสมารับช่วงต่อในโครงการ หลังจากเปิดตัวเมื่อวันที่ 13 กรกฎาคม ค.ศ. 2008 เครื่องบินรุ่น เอ220-100 (เดิมคือ CS100) ทำการบินครั้งแรกเมื่อวันที่ 16 กันยายน ค.ศ. 2013 ได้รับการรับรองประเภทเริ่มต้นเมื่อวันที่ 18 ธันวาคม ค.ศ. 2015 และเริ่มให้บริการเมื่อวันที่ 15 กรกฎาคม ค.ศ. 2016 กับสวิสอินเตอร์เนชันแนลแอร์ไลน์ และ เอ220-300 (เดิมคือ CS300) ทำการบินครั้งแรกเมื่อวันที่ 27 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 2015 ได้รับการรับรองประเภทเริ่มต้นเมื่อวันที่ 11 กรกฎาคม ค.ศ. 2016 และเข้าบริการกับแอร์บอลติก เมื่อวันที่ 14 ธันวาคม ค.ศ. 2016

แอร์บัส เอ220
image
image
เอ220-300 ของแอร์บอลติก ผู้ให้บริการรายใหญ่ที่สุดของรุ่น
ข้อมูลทั่วไป
ชื่ออื่นบอมบาร์ดิเอร์ซีซีรีย์
บทบาทอากาศยานลำตัวแคบ
ชาติกำเนิดแคนาดา
บริษัทผู้ผลิต (จนถึง ค.ศ. 2018)
แอร์บัส (ค.ศ. 2018–ปัจจุบัน)
ผู้ออกแบบ
บอมบาร์ดิเอร์แอโรสเปซ
สถานะในประจำการ
ผู้ใช้งานหลักเดลตาแอร์ไลน์
แอร์บอลติก
แอร์แคนาดา
แอร์ฟรานซ์
จำนวนที่ผลิต354 ลำ (สิงหาคม ค.ศ. 2024)
ประวัติ
สร้างเมื่อค.ศ. 2012–ปัจจุบัน
เริ่มใช้งาน15 กรกฎาคม ค.ศ. 2016 โดยสวิสโกลบอลแอร์ไลน์
เที่ยวบินแรก16 กันยายน ค.ศ. 2013
สายการผลิต
image
ภาพจำลองรุ่น -100 และ -300 โดยแสดงภาพด้านหน้า ด้านข้าง และด้านบนของอากาศยาน

รุ่น

เอ220-100

รุ่น-100 เป็นรุ่นที่มีขนาดเล็กที่สุดในตระกูล โดยรุ่น-100 นั้นได้เปิดตัวกับ สวิสอินเตอร์เนชันแนลแอร์ไลน์ ในเดือนกรกฎาคม ค.ศ. 2016 โดยรุ่น-100 มีพิสัยการบิน 6,390 กิโลเมตร จุผู้โดยสารได้ประมาณ 100-125 คน โดยมีการจัดเรียงที่นั่งแบบ 3-2

เอ220-300

รุ่น-300 เป็นรุ่นที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในตระกูล โดยรุ่น-300 นั้นได้เปิดตัวกับ แอร์บอลติก ในเดือนธันวาคม ค.ศ. 2016 โดยรุ่น-300 มีพิสัยการบิน 6,667 กิโลเมตร จุผู้โดยสารได้ประมาณ 120-150 คน โดยมีการจัดเรียงที่นั่งแบบ 3-2 เช่นเดียวกับรุ่น -100

เอซีเจ220

รุ่น เอซีเจ220 เป็นรุ่นเจ็ตองค์กรของแอร์บัส เอ220 มีพิสัยการบิน 10,460 กม. และพื้นที่ห้องโดยสาร 73 ตร.ม. สำหรับผู้โดยสาร 18 คน คาดว่าจะมีการส่งมอบครั้งแรกในปี ค.ศ. 2023

ผู้ให้บริการ

ณ เดือนมีนาคม ค.ศ. 2024 มีเครื่องบินตระกูล เอ220 จำนวน 326 ลำในการให้บริการเชิงพาณิชย์โดยมีผู้ให้บริการ 22 ราย ผู้ให้บริการรายใหญ่ที่สุด 5 ราย ได้แก่ เดลตาแอร์ไลน์ (69) แอร์บอลติก (47) แอร์แคนาดา (33) แอร์ฟรานซ์ (32) และสวิสอินเตอร์เนชันแนลแอร์ไลน์ (30)

image
เอ220-100 ของสวิสอินเตอร์เนชันแนลแอร์ไลน์
image
เอ220-300 ของเจ็ตบลูแอร์เวย์

ผู้ให้บริการปัจจุบัน

ผู้ให้บริการ วันที่เริ่มใหบริการ เอ220-100 เอ220-300 รวม
รัฐบาลและเครื่องบินส่วนตัว ไม่ทราบ 3 3
แอโรสทราล 18 สิงหาคม ค.ศ. 2021 3 3
แอร์บอลติก 14 ธันวาคม ค.ศ. 2016 47 47
แอร์แคนาดา 16 มกราคม ค.ศ. 2020 33 33
แอร์ฟรานซ์ 31 ตุลาคม ค.ศ. 2021 32 32
12 พฤษภาคม ค.ศ. 2021 1 1
6 February 2022 1 1
7 มกราคม ค.ศ. 2019 4 4
17 กรกฎาคม ค.ศ. 2023 4 4
25 พฤษภาคม ค.ศ. 2022 22 22
ไซปรัสแอร์เวย์ 9 สิงหาคม ค.ศ. 2023 2 2
เดลตาแอร์ไลน์ 7 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 2019 45 24 69
อียิปต์แอร์ 22 สิงหาคม ค.ศ. 2019 12 12
29 เมษายน ค.ศ. 2024 1 1
6 พฤศจิกายน ค.ศ. 2022 5 5
อิตาแอร์เวย์ 16 ตุลาคม ค.ศ. 2022 3 7 10
เจ็ตบลูแอร์เวย์ 28 เมษายน ค.ศ. 2021 29 29
โคเรียนแอร์ 20 มกราคม ค.ศ. 2018 10 10
1 มีนาคม ค.ศ. 2024 2 2
สวิสอินเตอร์แนชนัลแอร์ไลน์ 15 มิถุนายน ค.ศ. 2016 9 21 30
ไม่ทราบ 5 5
รวม: 60 266 326
  1. 37 ลำแรกส่งมอบเป็นบอมบาร์ดิเอร์ ซีซีรีย์
  2. 9 ลำ ส่งมอบเป็นซีเอส300
  3. 5 ลำส่งมอบเป็นซีเอส300
  4. 8 ลำส่งมอบเป็นซีเอส100
  5. 15 ลำส่งมอบเป็นซีเอส300

ผู้ให้บริการในอดีต

  • โดยให้บริการรุ่น -300 สองลำของอียิปต์แอร์ระหว่างเดือนธันวาคม ค.ศ. 2019 - พฤษภาคม ค.ศ. 2021 จากนั้นจึงส่งมอบต่อให้สายการบินสัญชาติไนจีเรีย,, ในเวลาต่อมา

คำสั่งซื้อและการส่งมอบ

คำสั่งซื้อและการส่งมอบตามรุ่น
รุ่น คำสั่งซื้อ การส่งมอบ
เอ220-100 93 56
เอ220-300 692 206
รวม 785 262
คำสั่งซื้อและการส่งมอบตามปี
2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 รวม
คำสั่งซื้อ 50 40 43 15 34 65 – 117 12 165 63 30 38 126 12 785
การส่งมอบ – – – – – – – 7 17 33 48 38 50 54 16 262

อุบัติเหตุและอุบัติการณ์สำคัญ

ณ เดือนพฤษภาคม ค.ศ. 2023 แอร์บัส เอ220 ไม่เคยประสบอุบัติเหตุร้ายแรง

อุบัติการณ์เครื่องยนต์ล้มเหลว

ในเดือนตุลาคม ค.ศ. 2018 แอร์บัส เอ220-300 ของสวิสอินเตอร์เนชันแนลแอร์ไลน์ ที่ใช้เครื่องยนต์ ได้ประสบเหตุการณ์เครื่องยนต์ล้มเหลวขณะทำการบิน และก็ได้เกิดเหตุการณ์ในลักษณะเดียวกันอีกสามครั้งในช่วงเวลาใกล้กัน หลังจากอุบัติการณ์ สวิสได้ระงับการบินของฝูงบินเอ220 ชั่วคราวเพื่อตรวจสอบเครื่องยนต์ ก่อนนำกลับมาให้บริการ โดยคาดว่าสาเหตุเกิดจากความผิดผลาดของซอฟท์แวร์การบิน ซึ่งได้รับการปรับปรุงในเวลาต่อมา

ข้อมูลจำเพาะ

ข้อมูลจำเพาะ แอร์บัส เอ220
รุ่น เอ220-100 (BD-500-1A10) เอ220-300 (BD-500-1A11)
นักบิน (คน) 2
ความจุผู้โดยสาร (ที่นั่ง) 100–120 (135 max) 120–150 (160 max)
ความยาวของที่นั่ง (มาตราฐาน) 28–36 in (71–91 ซm) 28–38 in (71–97 ซm)
ความกว้างของที่นั่ง 18.5 ถึง 20 in (47 ถึง 51 ซm)
พื้นที่บรรทุกสินค้า 23.7 m³ / 839 cu.ft 31.6 m³ / 1,118 cu.ft
ความยาว 35.00 m / 114' 9" 38.71 m / 127' 0"
ความกว้าง 35.10 m / 115' 1" span / 112.3 m2 (1,209 sq ft) area (10.97 )
ความสูง 11.50 m / 37' 8"
เส้นผ่านศูนย์กลางของลำตัวเครื่อง 3.7 m (12 ft 2 in)
ขนาดห้องโดยสาร 3.28 m / 10' 9" width / 2.11 m (6 ft 11 in) height
ความยาวห้องโดยสาร 23.7 m (78 ft) 27.5 m (90 ft)
น้ำหนักขึ้นบินสูงสด 63.10 t / 139,000 lb 70.90 t / 156,000 lb
น้ำหนักบรรทุกสูงสุด 15.1 t (33,300 lb) 18.7 t (41,200 lb)
น้ำหนักเครื่องปล่าว 77,650 lb (35.22 t) 81,750 lb (37.08 t)
ความจุเชื้อเพลิง 21,805 L / 5,760 USgal 21,508 L / 5,681 USgal
พิสัยการบิน 6,390 km / 3,450 nmi 6,667 km (3,600 nmi)
ความเร็วขณะบิน Mach .82 (470 kn; 871 km/h) max, Mach .78 (447 kn; 829 km/h) typical
ระยะทางขึ้นบิน 4,800 ft / 1,463 m 6,200 ft / 1,890 m
ระยะทางลงจอด 4,550 ft / 1,387 m 4,950 ft / 1,509 m
เพดานบิน 41,000 ft / 12,497 m
เครื่องยนต์ 2× Pratt & Whitney PW1500G
แรงผลักดัน 18,900–23,300 lbf / 84.1–103.6 kN 21,000–23,300 lbf / 93.4–103.6 kN
ประเภทการจดทะเบียน (ICAO) BCS1 BCS3

เครื่องบินที่ใกล้เคียงกัน

รุ่นที่ใกล้เคียงกัน

  • แอร์บัส เอ320นีโอ

เครื่องบินที่ใกล้เคียงกัน

  • โบอิง 737 แมกซ์
  • โคแม็ก ซี919
  • ยาโกเลฟ เอ็มซี-21
  • เอ็มบราเออร์ อีเจ็ต / อีเจ็ต อี2

อ้างอิง

  1. "Airbus aircraft Orders and Deliveries (updated monthly)". Airbus S.A.S. 31 August 2024. สืบค้นเมื่อ 6 September 2024.
  2. "A220-100 | A220 | Aircraft | Airbus Aircraft". aircraft.airbus.com.
  3. "A220-300 | A220 | Aircraft | Airbus Aircraft". aircraft.airbus.com.
  4. "ACJ TwoTwenty | Airbus Corporate Jets". www.acj.airbus.com.
  5. O'Connor, Kate (2021-10-13). "ACJ TwoTwenty On Schedule For 2023 Debut". AVweb (ภาษาอังกฤษแบบอเมริกัน).
  6. André Orban (2022-01-05). "First-ever Airbus ACJ TwoTwenty delivered to Comlux". Aviation24.be (ภาษาอังกฤษแบบบริติช).
  7. "Orders and deliveries | Airbus". www.airbus.com (ภาษาอังกฤษ). 2021-06-16.
  8. "CSeries/A220 production list and orders". ABCDlist.
  9. Orban, André (21 August 2021). "Air Austral operates its first Airbus A220-300 commercial flight between Reunion Island and Mayotte". Aviation 24 Belgium. สืบค้นเมื่อ 22 August 2021.
  10. Gregory Polek (14 December 2016). "Bombardier's CS300 Enters Service with Air Baltic". Aviation International News.
  11. Hemmerdinger, Jon (15 January 2019). "Air Canada studies dozens of potential A220 routes". Flight Global. สืบค้นเมื่อ 28 April 2022.
  12. "Air France unveils its first Airbus A220-300 | Air France - Corporate".
  13. "Airbus delivers first of 60 A220s to Air France" (Press release). Airbus. 29 September 2021. สืบค้นเมื่อ 29 September 2021.
  14. "Air Senegal's Airbus A220-300 makes its first commercial flight". Africazine. 7 February 2022. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2022-12-29. สืบค้นเมื่อ 2022-12-29.
  15. "Air Tanzania Debuts Airbus A220-300 in Africa". Airline Geeks. 7 January 2019.
  16. https://twitter.com/BulgariaAir/status/1681928441598181378
  17. "Breeze Airways debuts A220 aircraft with first-class seat". 27 January 2022.
  18. "Cyprus Airways puts its first Airbus A220-300 into revenue service". World Airline News. 9 August 2023. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2023-10-13. สืบค้นเมื่อ 11 August 2023.
  19. "ANALYSIS: Delta seizes opportunities with A220 introduction". . 7 February 2019. สืบค้นเมื่อ 18 August 2019.
  20. "Delta's A220s take to the skies for first customer flights" (Press release). Delta Air Lines. 7 February 2019. สืบค้นเมื่อ 7 October 2019.
  21. Osagie, Happy (29 April 2024). "Ibom Air celebrates inaugural flight with Brand New Airbus A220-300". The Nigerian Observer.
  22. "Iraqi Airways debuts A220 flight operations". CH-Aviation. 11 November 2022.
  23. "ITA Airways Enters New Airbus A220 into Service". Aviation Source. 18 October 2022.[]
  24. "On board the JetBlue A220 inaugural". Paxex Aero. 28 April 2021.
  25. "Bombardier Foresees 2,050 new aircraft for Asia-Pacific by 2036" (Press release). Singapore: . 6 February 2018.
  26. "QANTASLINK AIRBUS A220 TAKES FLIGHT". Qantas Newsroom. 2024-03-01. สืบค้นเมื่อ 2024-03-03.
  27. "SWISS Launches Revenue Service with State-of-the-Art Bombardier C Series Aircraft" (Press release). Montreal: . 15 July 2016.
  28. Kristine Owram (15 July 2016). "Bombardier's CSeries holds its maiden commercial flight from Zurich to Paris". Financial Post.
  29. "Air Sinai moves forward A220 service to Dec 2019". Routes (ภาษาอังกฤษแบบบริติช).
  30. "Air Sinai's Airbus A220s Set To Fly For Nigeria's Ibom Air". Simple Flying (ภาษาอังกฤษแบบอเมริกัน). 2021-05-31.
  31. Kaminski-Morrow2021-03-26T11:00:00+00:00, David. "Swiss A220 engine shutdown traced to leak from unmodified oil cooler". Flight Global (ภาษาอังกฤษ).
  32. Kaminski-Morrow2019-10-15T18:09:19+01:00, David. "Third Swiss A220 failure spurs urgent engine checks". Flight Global (ภาษาอังกฤษ).
  33. "StackPath". www.industryweek.com.
  34. "Exclusive: Software under scrutiny in Airbus A220 engine failures". Reuters (ภาษาอังกฤษ). 2019-10-24. สืบค้นเมื่อ 2022-12-29.
  35. "CSeries brochure" (PDF). Bombardier. June 2015. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 8 September 2015. สืบค้นเมื่อ 14 June 2015.
  36. "Type certificate data sheet" (PDF). EASA. 29 January 2018. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 11 July 2018. สืบค้นเมื่อ 11 July 2018.
  37. "Family figures" (PDF). Airbus. June 2020. เก็บ (PDF)จากแหล่งเดิมเมื่อ 27 October 2019. สืบค้นเมื่อ 18 December 2018.
  38. "CS100 Factsheet" (PDF). Bombardier. June 2015. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ October 15, 2017.
  39. "CS300 Factsheet" (PDF). Bombardier. June 2015. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ March 4, 2016.
  40. "CS100 Airport planning publication" (PDF). Bombardier. 18 October 2018. เก็บ (PDF)จากแหล่งเดิมเมื่อ 27 February 2019. สืบค้นเมื่อ 27 February 2019.
  41. "CS300 Airport planning publication" (PDF). Bombardier. 18 October 2018. เก็บ (PDF)จากแหล่งเดิมเมื่อ 27 February 2019. สืบค้นเมื่อ 27 February 2019.

wikipedia, แบบไทย, วิกิพีเดีย, วิกิ หนังสือ, หนังสือ, ห้องสมุด, บทความ, อ่าน, ดาวน์โหลด, ฟรี, ดาวน์โหลดฟรี, mp3, วิดีโอ, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, รูปภาพ, เพลง, เพลง, หนัง, หนังสือ, เกม, เกม, มือถือ, โทรศัพท์, Android, iOS, Apple, โทรศัพท์โมบิล, Samsung, iPhone, Xiomi, Xiaomi, Redmi, Honor, Oppo, Nokia, Sonya, MI, PC, พีซี, web, เว็บ, คอมพิวเตอร์

aexrbs ex220 xngkvs Airbus A220 hruxchuxedim bxmbardiexrsisiriy epnekhruxngbinphanichyaebblatwaekhb sungaetedimidrbkarxxkaebbodybxmbardiexraexorseps aelaihbrikarinchuxbxmbardiexr sisiris epnewlasxngpi kxnaexrbsmarbchwngtxinokhrngkar hlngcakepidtwemuxwnthi 13 krkdakhm kh s 2008 ekhruxngbinrun ex220 100 edimkhux CS100 thakarbinkhrngaerkemuxwnthi 16 knyayn kh s 2013 idrbkarrbrxngpraephtherimtnemuxwnthi 18 thnwakhm kh s 2015 aelaerimihbrikaremuxwnthi 15 krkdakhm kh s 2016 kbswisxinetxrenchnaenlaexriln aela ex220 300 edimkhux CS300 thakarbinkhrngaerkemuxwnthi 27 kumphaphnth kh s 2015 idrbkarrbrxngpraephtherimtnemuxwnthi 11 krkdakhm kh s 2016 aelaekhabrikarkbaexrbxltik emuxwnthi 14 thnwakhm kh s 2016aexrbs ex220ex220 300 khxngaexrbxltik phuihbrikarrayihythisudkhxngrunkhxmulthwipchuxxunbxmbardiexrsisiriybthbathxakasyanlatwaekhbchatikaenidaekhnadabristhphuphlit cnthung kh s 2018 aexrbs kh s 2018 pccubn phuxxkaebbbxmbardiexraexorsepssthanainpracakarphuichnganhlkedltaaexriln aexrbxltik aexraekhnada aexrfranscanwnthiphlit354 la singhakhm kh s 2024 prawtisrangemuxkh s 2012 pccubnerimichngan15 krkdakhm kh s 2016 odyswisoklbxlaexrilnethiywbinaerk16 knyayn kh s 2013saykarphlitphaphcalxngrun 100 aela 300 odyaesdngphaphdanhna dankhang aeladanbnkhxngxakasyanrunex220 100 run 100 epnrunthimikhnadelkthisudintrakul odyrun 100 nnidepidtwkb swisxinetxrenchnaenlaexriln ineduxnkrkdakhm kh s 2016 odyrun 100 miphisykarbin 6 390 kiolemtr cuphuodysaridpraman 100 125 khn odymikarcderiyngthinngaebb 3 2 ex220 300 run 300 epnrunthimikhnadihythisudintrakul odyrun 300 nnidepidtwkb aexrbxltik ineduxnthnwakhm kh s 2016 odyrun 300 miphisykarbin 6 667 kiolemtr cuphuodysaridpraman 120 150 khn odymikarcderiyngthinngaebb 3 2 echnediywkbrun 100 exsiec220 run exsiec220 epnrunectxngkhkrkhxngaexrbs ex220 miphisykarbin 10 460 km aelaphunthihxngodysar 73 tr m sahrbphuodysar 18 khn khadwacamikarsngmxbkhrngaerkinpi kh s 2023phuihbrikarn eduxnminakhm kh s 2024 miekhruxngbintrakul ex220 canwn 326 lainkarihbrikarechingphanichyodymiphuihbrikar 22 ray phuihbrikarrayihythisud 5 ray idaek edltaaexriln 69 aexrbxltik 47 aexraekhnada 33 aexrfrans 32 aelaswisxinetxrenchnaenlaexriln 30 ex220 100 khxngswisxinetxrenchnaenlaexrilnex220 300 khxngectbluaexrewyphuihbrikarpccubn phuihbrikar wnthierimihbrikar ex220 100 ex220 300 rwmrthbalaelaekhruxngbinswntw imthrab 3 3aexorsthral 18 singhakhm kh s 2021 3 3aexrbxltik 14 thnwakhm kh s 2016 47 47aexraekhnada 16 mkrakhm kh s 2020 33 33aexrfrans 31 tulakhm kh s 2021 32 3212 phvsphakhm kh s 2021 1 16 February 2022 1 17 mkrakhm kh s 2019 4 417 krkdakhm kh s 2023 4 425 phvsphakhm kh s 2022 22 22isprsaexrewy 9 singhakhm kh s 2023 2 2edltaaexriln 7 kumphaphnth kh s 2019 45 24 69xiyiptaexr 22 singhakhm kh s 2019 12 1229 emsayn kh s 2024 1 16 phvscikayn kh s 2022 5 5xitaaexrewy 16 tulakhm kh s 2022 3 7 10ectbluaexrewy 28 emsayn kh s 2021 29 29okheriynaexr 20 mkrakhm kh s 2018 10 101 minakhm kh s 2024 2 2swisxinetxraenchnlaexriln 15 mithunayn kh s 2016 9 21 30imthrab 5 5rwm 60 266 32637 laaerksngmxbepnbxmbardiexr sisiriy 9 la sngmxbepnsiexs300 5 lasngmxbepnsiexs300 8 lasngmxbepnsiexs100 15 lasngmxbepnsiexs300 phuihbrikarinxdit odyihbrikarrun 300 sxnglakhxngxiyiptaexrrahwangeduxnthnwakhm kh s 2019 phvsphakhm kh s 2021 caknncungsngmxbtxihsaykarbinsychatiincieriy inewlatxmakhasngsuxaelakarsngmxb khasngsuxaelakarsngmxbtamrun run khasngsux karsngmxbex220 100 93 56ex220 300 692 206rwm 785 262khasngsuxaelakarsngmxbtampi 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 rwmkhasngsux 50 40 43 15 34 65 117 12 165 63 30 38 126 12 785karsngmxb 7 17 33 48 38 50 54 16 262xubtiehtuaelaxubtikarnsakhyn eduxnphvsphakhm kh s 2023 aexrbs ex220 imekhyprasbxubtiehturayaerng xubtikarnekhruxngyntlmehlw ineduxntulakhm kh s 2018 aexrbs ex220 300 khxngswisxinetxrenchnaenlaexriln thiichekhruxngynt idprasbehtukarnekhruxngyntlmehlwkhnathakarbin aelakidekidehtukarninlksnaediywknxiksamkhrnginchwngewlaiklkn hlngcakxubtikarn swisidrangbkarbinkhxngfungbinex220 chwkhrawephuxtrwcsxbekhruxngynt kxnnaklbmaihbrikar odykhadwasaehtuekidcakkhwamphidphladkhxngsxfthaewrkarbin sungidrbkarprbprunginewlatxmakhxmulcaephaakhxmulcaephaa aexrbs ex220 run ex220 100 BD 500 1A10 ex220 300 BD 500 1A11 nkbin khn 2khwamcuphuodysar thinng 100 120 135 max 120 150 160 max khwamyawkhxngthinng matrathan 28 36 in 71 91 sm 28 38 in 71 97 sm khwamkwangkhxngthinng 18 5 thung 20 in 47 thung 51 sm phunthibrrthuksinkha 23 7 m 839 cu ft 31 6 m 1 118 cu ftkhwamyaw 35 00 m 114 9 38 71 m 127 0 khwamkwang 35 10 m 115 1 span 112 3 m2 1 209 sq ft area 10 97 khwamsung 11 50 m 37 8 esnphansunyklangkhxnglatwekhruxng 3 7 m 12 ft 2 in khnadhxngodysar 3 28 m 10 9 width 2 11 m 6 ft 11 in heightkhwamyawhxngodysar 23 7 m 78 ft 27 5 m 90 ft nahnkkhunbinsungsd 63 10 t 139 000 lb 70 90 t 156 000 lbnahnkbrrthuksungsud 15 1 t 33 300 lb 18 7 t 41 200 lb nahnkekhruxngplaw 77 650 lb 35 22 t 81 750 lb 37 08 t khwamcuechuxephling 21 805 L 5 760 USgal 21 508 L 5 681 USgalphisykarbin 6 390 km 3 450 nmi 6 667 km 3 600 nmi khwamerwkhnabin Mach 82 470 kn 871 km h max Mach 78 447 kn 829 km h typicalrayathangkhunbin 4 800 ft 1 463 m 6 200 ft 1 890 mrayathanglngcxd 4 550 ft 1 387 m 4 950 ft 1 509 mephdanbin 41 000 ft 12 497 mekhruxngynt 2 Pratt amp Whitney PW1500Gaerngphlkdn 18 900 23 300 lbf 84 1 103 6 kN 21 000 23 300 lbf 93 4 103 6 kNpraephthkarcdthaebiyn ICAO BCS1 BCS3ekhruxngbinthiiklekhiyngknrunthiiklekhiyngkn aexrbs ex320nioxekhruxngbinthiiklekhiyngkn obxing 737 aemks okhaemk si919 yaokelf exmsi 21 exmbraexxr xiect xiect xi2xangxing Airbus aircraft Orders and Deliveries updated monthly Airbus S A S 31 August 2024 subkhnemux 6 September 2024 A220 100 A220 Aircraft Airbus Aircraft aircraft airbus com A220 300 A220 Aircraft Airbus Aircraft aircraft airbus com ACJ TwoTwenty Airbus Corporate Jets www acj airbus com O Connor Kate 2021 10 13 ACJ TwoTwenty On Schedule For 2023 Debut AVweb phasaxngkvsaebbxemrikn Andre Orban 2022 01 05 First ever Airbus ACJ TwoTwenty delivered to Comlux Aviation24 be phasaxngkvsaebbbritich Orders and deliveries Airbus www airbus com phasaxngkvs 2021 06 16 CSeries A220 production list and orders ABCDlist Orban Andre 21 August 2021 Air Austral operates its first Airbus A220 300 commercial flight between Reunion Island and Mayotte Aviation 24 Belgium subkhnemux 22 August 2021 Gregory Polek 14 December 2016 Bombardier s CS300 Enters Service with Air Baltic Aviation International News Hemmerdinger Jon 15 January 2019 Air Canada studies dozens of potential A220 routes Flight Global subkhnemux 28 April 2022 Air France unveils its first Airbus A220 300 Air France Corporate Airbus delivers first of 60 A220s to Air France Press release Airbus 29 September 2021 subkhnemux 29 September 2021 Air Senegal s Airbus A220 300 makes its first commercial flight Africazine 7 February 2022 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2022 12 29 subkhnemux 2022 12 29 Air Tanzania Debuts Airbus A220 300 in Africa Airline Geeks 7 January 2019 https twitter com BulgariaAir status 1681928441598181378 Breeze Airways debuts A220 aircraft with first class seat 27 January 2022 Cyprus Airways puts its first Airbus A220 300 into revenue service World Airline News 9 August 2023 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2023 10 13 subkhnemux 11 August 2023 ANALYSIS Delta seizes opportunities with A220 introduction 7 February 2019 subkhnemux 18 August 2019 Delta s A220s take to the skies for first customer flights Press release Delta Air Lines 7 February 2019 subkhnemux 7 October 2019 Osagie Happy 29 April 2024 Ibom Air celebrates inaugural flight with Brand New Airbus A220 300 The Nigerian Observer Iraqi Airways debuts A220 flight operations CH Aviation 11 November 2022 ITA Airways Enters New Airbus A220 into Service Aviation Source 18 October 2022 lingkesiy On board the JetBlue A220 inaugural Paxex Aero 28 April 2021 Bombardier Foresees 2 050 new aircraft for Asia Pacific by 2036 Press release Singapore 6 February 2018 QANTASLINK AIRBUS A220 TAKES FLIGHT Qantas Newsroom 2024 03 01 subkhnemux 2024 03 03 SWISS Launches Revenue Service with State of the Art Bombardier C Series Aircraft Press release Montreal 15 July 2016 Kristine Owram 15 July 2016 Bombardier s CSeries holds its maiden commercial flight from Zurich to Paris Financial Post Air Sinai moves forward A220 service to Dec 2019 Routes phasaxngkvsaebbbritich Air Sinai s Airbus A220s Set To Fly For Nigeria s Ibom Air Simple Flying phasaxngkvsaebbxemrikn 2021 05 31 Kaminski Morrow2021 03 26T11 00 00 00 00 David Swiss A220 engine shutdown traced to leak from unmodified oil cooler Flight Global phasaxngkvs Kaminski Morrow2019 10 15T18 09 19 01 00 David Third Swiss A220 failure spurs urgent engine checks Flight Global phasaxngkvs StackPath www industryweek com Exclusive Software under scrutiny in Airbus A220 engine failures Reuters phasaxngkvs 2019 10 24 subkhnemux 2022 12 29 CSeries brochure PDF Bombardier June 2015 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedim PDF emux 8 September 2015 subkhnemux 14 June 2015 Type certificate data sheet PDF EASA 29 January 2018 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedim PDF emux 11 July 2018 subkhnemux 11 July 2018 Family figures PDF Airbus June 2020 ekb PDF cakaehlngedimemux 27 October 2019 subkhnemux 18 December 2018 CS100 Factsheet PDF Bombardier June 2015 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedim PDF emux October 15 2017 CS300 Factsheet PDF Bombardier June 2015 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedim PDF emux March 4 2016 CS100 Airport planning publication PDF Bombardier 18 October 2018 ekb PDF cakaehlngedimemux 27 February 2019 subkhnemux 27 February 2019 CS300 Airport planning publication PDF Bombardier 18 October 2018 ekb PDF cakaehlngedimemux 27 February 2019 subkhnemux 27 February 2019

วันที่เผยแพร่: ตุลาคม 16, 2024, 16:19 pm
อ่านมากที่สุด
  • ตุลาคม 16, 2024

    โมเอฮะ โนจิโมโตะ

  • สิงหาคม 07, 2024

    โฟโตอิเล็กทริกเซ็นเซอร์

  • กันยายน 30, 2024

    โพแทสเซียมไดไซยาโนออเรต

  • สิงหาคม 09, 2024

    โพศรี

  • พฤศจิกายน 01, 2024

    โพลีไรโบโซม

รายวัน

  • สมัยร้อยวัน

  • พระเจ้าหลุยส์ที่ 17 แห่งฝรั่งเศส

  • ประมุขในนาม

  • สมเด็จพระสันตะปาปาปอลที่ 3 และพระราชนัดดา

  • อุดมการณ์

  • การเลือกตั้งประธานาธิบดีมอลโดวา พ.ศ. 2567

  • วีชีฝรั่งเศส

  • ถวัลย์ ธำรงนาวาสวัสดิ์

  • 7 พฤศจิกายน

  • รายชื่อบทความวันนี้ในอดี

NiNa.Az - สตูดิโอ

  • วิกิพีเดีย

การลงทะเบียนจดหมายข่าว

โดยการสมัครรับรายชื่อผู้รับจดหมายของเราคุณจะได้รับข่าวสารล่าสุดจากเราเสมอ
ได้รับการติดต่อ
ติดต่อเรา
DMCA Sitemap Feeds
© 2019 nina.az - สงวนลิขสิทธิ์.
ลิขสิทธิ์: Dadaş Mammedov
สูงสุด