สถาน แบตเตอร เทสลา อ งกฤษ Tesla battery station เป นสถานท สาธ ตท โดยท เทสลาใช มอเตอร ฉ ดลาก เป นทางเล อกแทนการชาร จยานพา

สถานีแบตเตอรี่เทสลา (อังกฤษ: Tesla battery station) เป็นสถานที่สาธิตที่โดยที่เทสลาใช้มอเตอร์ฉุดลาก เป็นทางเลือกแทนการชาร์จยานพาหนะ เว็บไซต์ดังกล่าวเปิดในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2558 และดำเนินการตามการนัดหมายเท่านั้น แต่มีความต้องการเพียงเล็กน้อยภายในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2558 มันถูกปิดอย่างถาวรก่อนเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2559

ประวัติ

เทสลาได้ประกาศสถานีเทสลาระหว่างงานสาธิตในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2556 ซึ่งแสดงให้เห็นว่าสามารถชาร์จใหม่ได้เร็วมากผ่านกระบวนการเปลี่ยนแบตเตอรี่ 90 วินาที ซึ่งเป็นทางเลือกแทนซูเปอร์ชาร์จเจอร์ ทั่วไปสำหรับรถยนต์เทสลาโมเดลเอส คาดการณ์ว่าจะมีการคิดค่าธรรมเนียมเล็กน้อยสำหรับกระบวนการเปลี่ยนแบตเตอรี่ ภายในเดือนธันวาคม ค.ศ. 2014 ระยะเวลา 18 เดือนหลังจากการประกาศครั้งแรก จะยังไม่มีการเปิดสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่ของเทสลาสู่สาธารณะ ในเดือนนั้นเทสลาประกาศว่าจะมีการนำโปรแกรมเปลี่ยนแบตเตอรี่นำร่องไปใช้ที่ไซต์งานแห่งเดียวในแคลิฟอร์เนียเพื่อวัดความต้องการ สถานที่แลกเปลี่ยนแบตเตอรี่นำร่องที่แฮร์ริสแรนช์ เปิดในเดือนมีนาคม ค.ศ. 2015 แต่เนื่องจากมีการใช้งานเพียงเล็กน้อยภายในเดือนมิถุนายน เทสลาจึงปิดสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่นำร่อง

แผนและการคาดการณ์เบื้องต้น

เทสลาใช้ โดยจะบรรทุกแบตเตอรี่ไว้ใต้พื้น ปล่อยให้หลุดออกมาสลับกัน

ในการสัมภาษณ์ที่ตีพิมพ์ในปี ค.ศ. 2009 อีลอน มัสก์ ซีอีโอของเทสลา อ้างว่าการเปลี่ยนแบตเตอรี่อัตโนมัติจะเป็นวิธีการมาตรฐานในการชาร์จรถยนต์ของตน เทสลาโมเดลเอสได้รับการออกแบบตั้งแต่เริ่มแรกเพื่อรองรับการชาร์จอย่างรวดเร็วผ่านการสลับแบตเตอรี่ โดยที่เทสลาหารือเกี่ยวกับความสามารถนี้ต่อสาธารณะตั้งแต่ต้นเดือนมีนาคม ค.ศ. 2009 เทสลายื่นแบบฟอร์ม 10-Q ต่อ คณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2556 ซึ่งรวมถึงปัจจัยหลายประการที่มีอิทธิพลต่อการนำยานพาหนะของตนมาใช้ โดยระบุว่า "ความสามารถของเราในการเปลี่ยนชุดแบตเตอรี่ของโมเดลเอสอย่างรวดเร็วและการพัฒนาระบบเฉพาะทาง สิ่งอำนวยความสะดวกสาธารณะเพื่อดำเนินการแลกเปลี่ยนดังกล่าว ซึ่งปัจจุบันยังไม่มีอยู่ แต่เราวางแผนที่จะเปิดตัวในอนาคตอันใกล้นี้"

อ้างอิง

Siler, Steve (June 21, 2013). "Tesla launches battery-swapping service for two-minute recharging". Yahoo Autos. สืบค้นเมื่อ June 23, 2013.
Green, Catherine (June 21, 2013). "Tesla shows off its battery-swapping station: 90 seconds and less than $100". Silicon Valley Mercury News. สืบค้นเมื่อ June 23, 2013.
Tesla Motors Team (December 19, 2014). "Battery Swap Pilot Program". Tesla Motors. สืบค้นเมื่อ December 20, 2014.
Lavrinc, Damon (December 17, 2014). "What Will Tesla And Elon Musk Over Promise Next?". Jalopnik. สืบค้นเมื่อ December 18, 2014.
"Tesla's battery-swap stations will finally arrive in December". Engadget.
Fleming, Charles (March 10, 2015). "Tesla battery swap at Harris Ranch? Not quite". Los Angeles Times. สืบค้นเมื่อ February 21, 2023.
"Elon Musk Says Tesla May Be Giving Up on Battery Swapping Stations". Popular Mechanics. June 10, 2015. สืบค้นเมื่อ June 24, 2015.
Elon Musk (January 2009). "What's the big idea? Charging Ahead". Popular Science (Interview). สืบค้นเมื่อ February 21, 2023. Q: How will drivers recharge the battery pack in the Model S?
A: You'll head to a battery-swap station, drive your car onto rails that lock your car into position like at a car wash, and a customized forklift device will grab the pack from beneath the car, pull it out, and replace it with another pack. It'll take roughly five minutes — less time than filling your gas tank. For a high-speed recharge, the car will also have onboard chargers that let you plug into any wall socket and charge up in 45 minutes.
Anthony, Sebastian (June 21, 2013). Tesla demos 90-second battery swap tech, coming to Supercharger stations in 2013 - ExtremeTech. www.extremetech.com. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ August 19, 2017. When you come to the Tesla Station—it shouldn't really be called a "Supercharging Station," it should just be called a "Tesla Station". ... The only decision you need to make, when you come to one of our Tesla Stations, is do you prefer faster or free?
Blanco, Sebastian (September 27, 2009). "REPORT: Tesla Model S was designed with battery swaps in mind". Autoblog Green. สืบค้นเมื่อ June 22, 2013.
"Tesla unveils world's first mass-produced, highway-capable EV" (Press release). Tesla Motors. March 26, 2009. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ April 3, 2011. Moreover, the floor-mounted battery pack is designed to be changed out in less time than it takes to fill a gas tank, allowing for the possibility of battery-pack swap stations.
"Form 10-Q". Tesla Motors, Investor Relations. May 10, 2013. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ June 15, 2013.

แหล่งข้อมูลอื่น

"Battery Swap Event". Tesla Motors. June 21, 2013. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ March 5, 2015.
"Battery Swap Pilot Program". Tesla Blog. December 19, 2014. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ March 2, 2015.

36°15′11″N 120°14′22″W / 36.2530°N 120.2395°W / 36.2530; -120.2395

[ya20130621-1] Siler, Steve (June 21, 2013). "Tesla launches battery-swapping service for two-minute recharging". Yahoo Autos. สืบค้นเมื่อ June 23, 2013.

[svmn20130621-2] Green, Catherine (June 21, 2013). "Tesla shows off its battery-swapping station: 90 seconds and less than $100". Silicon Valley Mercury News. สืบค้นเมื่อ June 23, 2013.

[tm20141219-3] Tesla Motors Team (December 19, 2014). "Battery Swap Pilot Program". Tesla Motors. สืบค้นเมื่อ December 20, 2014.

[jalop20141217-4] Lavrinc, Damon (December 17, 2014). "What Will Tesla And Elon Musk Over Promise Next?". Jalopnik. สืบค้นเมื่อ December 18, 2014.

[auto-5] "Tesla's battery-swap stations will finally arrive in December". Engadget.

[LAT-20150310-6] Fleming, Charles (March 10, 2015). "Tesla battery swap at Harris Ranch? Not quite". Los Angeles Times. สืบค้นเมื่อ February 21, 2023.

[pm20150610-7] "Elon Musk Says Tesla May Be Giving Up on Battery Swapping Stations". Popular Mechanics. June 10, 2015. สืบค้นเมื่อ June 24, 2015.

[8] Elon Musk (January 2009). "What's the big idea? Charging Ahead". Popular Science (Interview). สืบค้นเมื่อ February 21, 2023. Q: How will drivers recharge the battery pack in the Model S?
A: You'll head to a battery-swap station, drive your car onto rails that lock your car into position like at a car wash, and a customized forklift device will grab the pack from beneath the car, pull it out, and replace it with another pack. It'll take roughly five minutes — less time than filling your gas tank. For a high-speed recharge, the car will also have onboard chargers that let you plug into any wall socket and charge up in 45 minutes.

[et_video20130621-9] Anthony, Sebastian (June 21, 2013). Tesla demos 90-second battery swap tech, coming to Supercharger stations in 2013 - ExtremeTech. www.extremetech.com. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ August 19, 2017. When you come to the Tesla Station—it shouldn't really be called a "Supercharging Station," it should just be called a "Tesla Station". ... The only decision you need to make, when you come to one of our Tesla Stations, is do you prefer faster or free?

[10] Blanco, Sebastian (September 27, 2009). "REPORT: Tesla Model S was designed with battery swaps in mind". Autoblog Green. สืบค้นเมื่อ June 22, 2013.

[11] "Tesla unveils world's first mass-produced, highway-capable EV" (Press release). Tesla Motors. March 26, 2009. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ April 3, 2011. Moreover, the floor-mounted battery pack is designed to be changed out in less time than it takes to fill a gas tank, allowing for the possibility of battery-pack swap stations.

[12] "Form 10-Q". Tesla Motors, Investor Relations. May 10, 2013. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ June 15, 2013.