บทความน ต องการการจ ดหน า จ ดหมวดหม ใส ล งก ภายใน หร อเก บกวาดเน อหา ให ม ค ณภาพด ข น ค ณสามารถปร บปร งแก ไขบทความน ได แ

อานโตนอฟ อาน-30 (รัสเซีย: Антонов Ан-30; สัญลักษณ์เนโท: Clank) เป็นเครื่องบินที่ได้รับการดัดแปลงมาจาก อาน-24 ซึ่งมีลักษณะที่แตกต่างคือ อาน-30 จะติดตั้งอุปกรณ์สำรวจและเดินอากาศพิเศษ

อานโตนอฟ อาน-30
อาน-30 ของแอโรฟลอต
บทบาท	อากาศยานขนส่งระดับภูมิภาค
ชาติกำเนิด	สหภาพโซเวียต
บริษัทผู้ผลิต	อานโตนอฟ
บินครั้งแรก	21 สิงหาคม ค.ศ. 1967
เริ่มใช้	กรกฎาคม ค.ศ. 1968
สถานะ	ในประจำการแบบจำกัด
ผู้ใช้งานหลัก
ช่วงการผลิต	ค.ศ. 1971-1980
จำนวนที่ผลิต	123 ลำ
พัฒนามาจาก	อานโตนอฟ อาน-24

ข้อมูลจำเพาะ

ผู้สร้าง โรงงานสร้างอากาศยานแห่งสหภาพโซเวียต
ประเภท เครื่องบินสำรวจทางอากาศ
เครื่องยนต์ เทอร์โบใบพัด ลีฟเชนโก เอแอล-24 ให้กำลัง 2,820 แรงม้า 2 เครื่อง
กางปีก 29.20 เมตร
ยาว 23.53 เมตร
สูง 8.32 เมตร
พื้นที่ปีก 74.98 ตารางเมตร
น้ำหนักเปล่า 15,020 กิโลกรัม
น้ำหนักบรรทุกปกติ 4,500 กิโลกรัม
น้ำหนักบรรทุกสูงสุด 5,500 กิโลกรัม
น้ำหนักวิ่งขึ้นปกติ 23,000 กิโลกรัม
น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด 24,000 กิโลกรัม
อัตราเร็วเดินทางขั้นสูง 498 กิโลเมตร/ชั่วโมง
อัตราเร็วเดินทางประหยัด 450 กิโลเมตร/ชั่วโมง
อัตราไต่ขั้นสูง 480 เมตร/นาที
เพดานบินใช้งาน 8,100 เมตร
ระยะทางวิ่งขึ้นพ้น 15 เมตร 1,240 เมตร
ระยะทางร่อนลงจาก 15 เมตร 1,740 เมตร
พิสัยบิน 900 กิโลเมตร

อ้างอิง

The prototype aircraft (a converted An-24 designated An-24FK) first flew on 21 August 1967. The first production An-30 first flew in 1974
Gordon, Komissarov & Komissarov 2003, p. 75

บรรณานุกรม

อภิวัตน์ โควินทรานนท์,อากาศยาน1979ฉบับเครื่องบิน,เอวิเอชั่น ออบเซิร์ฟเวอร์,กรุงเทพ,2522

บทความทหาร หรือการทหารนี้ยังเป็น คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยการเพิ่มเติมข้อมูล

[prod-1] The prototype aircraft (a converted An-24 designated An-24FK) first flew on 21 August 1967. The first production An-30 first flew in 1974

[p75-2] Gordon, Komissarov & Komissarov 2003, p. 75