เฟอร์รารี่ 250 จีทีโอ (อังกฤษ: Ferrari 250 GTO) เป็นรถยนต์นั่งสมรรถนะสูง ประเภทจีที (GT car) เครื่องยนต์หน้าลำ ขับเคลื่อนสองล้อท้าย (FR) 2 ประตู 2 ที่นั่ง ผลิตโดยบริษัทรถยนต์สัญชาติอิตาลี เฟอร์รารี่ ระหว่างปี ค.ศ. 1962 - 1964 ด้วยจุดประสงค์เพื่อเข้าร่วมรายการ เอฟไอเอ (FIA) ซึ่ง 250 จีทีโอ ได้เป็นหนึ่งในกรุ๊ปทรี (Group 3) คำว่า "GTO" ย่อมาจาก "Gran Turismo Omologato" หลังเปิดตัวออกมา เฟอร์รารี่ จีทีโอ ก็ได้ตั้งราคาจำหน่ายไว้ที่ $18,000 ในสหรัฐอเมริกา และผู้ที่จะซื้อได้ต้องเป็นคนที่ ผู้ก่อตั้งเฟอร์รารี่ อนุมัติให้เท่านั้น
เฟอร์รารี่ 250 จีทีโอ | |
---|---|
ภาพรวม | |
บริษัทผู้ผลิต | เฟอร์รารี่ |
เริ่มผลิตเมื่อ | ค.ศ. 1962 – 1964 (39 คัน) |
ผู้ออกแบบ | จีออตโท บิซซาร์รินิ (Giotto Bizzarrini) เซอร์จิโอ สกากลิเอติ (Sergio Scaglietti) |
ตัวถังและช่วงล่าง | |
ประเภท | รถยนต์นั่งสมรรถนะสูง (Sports car) |
รูปแบบตัวถัง | 2 ประตู เบอร์ลิเนตทา |
โครงสร้าง | เครื่องยนต์หน้าลำ ขับเคลื่อนสองล้อท้าย (FR) |
จำนวนประตู | 2 แบบบานเปิดธรรมดา |
รุ่นที่คล้ายกัน | |
ระบบส่งกำลัง | |
เครื่องยนต์ | 3.0 L Tipo 168 Comp/62 V12 300 PS (220 kW; 300 hp) 4.0 L V12 |
ระบบเกียร์ | เกียร์ธรรมดา ด็อก-เล็ก 5 จังหวะ |
มิติ | |
ระยะฐานล้อ | 2,400 mm (94.5 in) |
ความยาว | 4,325 mm (170.3 in) |
ความกว้าง | 1,600 mm (63.0 in) |
ความสูง | 1,210 mm (47.6 in) |
น้ำหนัก | 880 kg (1,940 lb) |
ระยะเหตุการณ์ | |
รุ่นก่อนหน้า | |
รุ่นต่อไป |
ในปีแรก เฟอร์รารี่ 250 จีทีโอ ได้ผลิตออกมาเป็นจำนวนเพียง 36 คัน ใช้ชื่อโฉมว่า 'Series I' จนต่อมาในปี 1964 เฟอร์รารี่ จีทีโอ ก็ได้ปรับแต่งตัวถังเล็กน้อย และใช้ชื่อโฉมนี้ว่า 'Series II' ซึ่งได้ผลิตมาเพียง 3 คันเท่านั้นรวมทั้งหมดแล้ว เฟอร์รารี่ 250 จีทีโอ ได้ผลิตออกมาเป็นจำนวนทั้งสิ้น 39 คันเท่านั้น
ในปี ค.ศ. 2004 นิตยสาร สปอร์ตคาร์ อินเตอร์เนชั่นแนล ได้จัดอันดับ เฟอร์รารี่ 250 จีทีโอ ให้เป็นรถสปอร์ตอันดับที่ 8 ในหัวข้อรถสปอร์ตแห่งศตวรรษที่ 1960 และยังได้รับการเสนอชื่อให้เป็นรถสปอร์ตที่ยิ่งใหญ่ที่สุดตลอดการอีกด้วย เช่นเดียวกับ นิตยสาร มอเตอร์ เทรนด์ คลาสสิก ได้จัดอันดับให้ เฟอร์รารี่ 250 จีทีโอ เป็น "รถเฟอร์รารี่ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดตลอดกาล"
ข้อมูลทั่วไป
ข้อมูลทางเทคนิค
เฟอร์รารี่ 250 จีทีโอ ใช้เครื่องยนต์ 3.0 ลิตร V12 และ 4.0 ลิตร V12 มีกำลัง 300 PS (220 kW; 300 แรงม้า) แรงบิด 294 N.m. ที่ 5500 rpm ระบบเกียร์ เป็นเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ มีฐานล้อยาว 2,400 มม. (94.5 นิ้ว) น้ำหนักเปล่า ที่ 1,100 กิโลกรัม (2,425 lb) ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ที่ 6.1 วินาที ความเร็วสูงสุดที่ 280 กม./ชม. (174 ไมล์/ชม.)
การสะสม
ด้วยความที่เป็นรถเฟอร์รารี่คลาสสิก ในยุค 60 และมีจำนวนจำกัดเพียง 39 คัน จึงทำให้เฟอร์รารี่ 250 จีทีโอ กลายเป็นรถเฟอร์รารี่ที่มีการเปลี่ยนมือกันมากที่สุด และเป็นรถเฟอร์รารี่ที่มีราคาสูงที่สุด รวมถึงเป็นรถที่มีราคาสูงที่สุดในโลกในฐานะรถประมูล ด้วยราคาประมูลสูงถึง 52 ล้านดอลลาร์
ราคาของเฟอร์รารี่ 250 จีทีโอ ตั้งแต่ปีแรกที่ผลิตออกมา
- 1962-4 (รุ่นใหม่): $18,500
- 1965 (ธันวาคม): $10,500
- 1968 (มิถุนายน): $6,000
- 1969: $2,500
- 1971 (มกราคม): $9,500
- 1971 (กรกฎาคม): $12,000
- 1973 (กรกฎาคม): $17,500 (£7,000)
- 1975 (ธันวาคม): $48,000
- 1978: $85,000
- 1980 (มีนาคม): $180,000-200,000
- 1983: $300,000
- 1984: $500,000
- 1985: $650,000
- 1986: $1,000,000
- 1987 (ตุลาคม): $1,600,000
- 1988 (กรกฎาคม): $4,200,000
- 1989 (กรกฎาคม): $10,000,000
- 1990 (มกราคม): $13,000,000
- 2012 (พฤษภาคม) $35,000,000
- 2013 (ตุลาคม) $52,000,000
ดูเพิ่ม
อ้างอิง
- http://www.ferrari.com/English/GT_Sport%20Cars/GT/Pages/100408_CAR_Revealed_ferrari_com_new_599_GTO.aspx
- . คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2015-11-10. สืบค้นเมื่อ 2013-11-08.
- . คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-09-11. สืบค้นเมื่อ 2013-11-08.
- http://www.thenational.ae/lifestyle/ferrari-250-gto-sets-new-world-record-but-will-supercar-price-bubble-burst
- http://www.autoblog.com/2013/10/03/ferrari-250-gto-world-record-sale-52-million/
- http://www.digitaltrends.com/cars/1963-ferrari-250-gto-sells-for-52-million/
wikipedia, แบบไทย, วิกิพีเดีย, วิกิ หนังสือ, หนังสือ, ห้องสมุด, บทความ, อ่าน, ดาวน์โหลด, ฟรี, ดาวน์โหลดฟรี, mp3, วิดีโอ, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, รูปภาพ, เพลง, เพลง, หนัง, หนังสือ, เกม, เกม, มือถือ, โทรศัพท์, Android, iOS, Apple, โทรศัพท์โมบิล, Samsung, iPhone, Xiomi, Xiaomi, Redmi, Honor, Oppo, Nokia, Sonya, MI, PC, พีซี, web, เว็บ, คอมพิวเตอร์
bthkhwamnixangxingkhristskrach khristthswrrs khriststwrrs sungepnsarasakhykhxngenuxha efxrrari 250 cithiox xngkvs Ferrari 250 GTO epnrthyntnngsmrrthnasung praephthcithi GT car ekhruxngynthnala khbekhluxnsxnglxthay FR 2 pratu 2 thinng phlitodybristhrthyntsychatixitali efxrrari rahwangpi kh s 1962 1964 dwycudprasngkhephuxekharwmraykar exfixex FIA sung 250 cithiox idepnhnunginkrupthri Group 3 khawa GTO yxmacak Gran Turismo Omologato hlngepidtwxxkma efxrrari cithiox kidtngrakhacahnayiwthi 18 000 inshrthxemrika aelaphuthicasuxidtxngepnkhnthi phukxtngefxrrari xnumtiihethannefxrrari 250 cithioxphaphrwmbristhphuphlitefxrrarierimphlitemuxkh s 1962 1964 39 khn phuxxkaebbcixxtoth bissarrini Giotto Bizzarrini esxrciox skakliexti Sergio Scaglietti twthngaelachwnglangpraephthrthyntnngsmrrthnasung Sports car rupaebbtwthng2 pratu ebxrlientthaokhrngsrangekhruxngynthnala khbekhluxnsxnglxthay FR canwnpratu2 aebbbanepidthrrmdarunthikhlayknrabbsngkalngekhruxngynt3 0 L Tipo 168 Comp 62 V12 300 PS 220 kW 300 hp 4 0 L V12rabbekiyrekiyrthrrmda dxk elk 5 cnghwamitirayathanlx2 400 mm 94 5 in khwamyaw4 325 mm 170 3 in khwamkwang1 600 mm 63 0 in khwamsung1 210 mm 47 6 in nahnk880 kg 1 940 lb rayaehtukarnrunkxnhnaruntxip inpiaerk efxrrari 250 cithiox idphlitxxkmaepncanwnephiyng 36 khn ichchuxochmwa Series I cntxmainpi 1964 efxrrari cithiox kidprbaetngtwthngelknxy aelaichchuxochmniwa Series II sungidphlitmaephiyng 3 khnethannrwmthnghmdaelw efxrrari 250 cithiox idphlitxxkmaepncanwnthngsin 39 khnethann inpi kh s 2004 nitysar spxrtkhar xinetxrenchnaenl idcdxndb efxrrari 250 cithiox ihepnrthspxrtxndbthi 8 inhwkhxrthspxrtaehngstwrrsthi 1960 aelayngidrbkaresnxchuxihepnrthspxrtthiyingihythisudtlxdkarxikdwy echnediywkb nitysar mxetxr ethrnd khlassik idcdxndbih efxrrari 250 cithiox epn rthefxrrarithiyingihythisudtlxdkal khxmulthwipefxrrari 250 cithiox thiphiphithphnthefxrrarikhxmulthangethkhnikh efxrrari 250 cithiox ichekhruxngynt 3 0 litr V12 aela 4 0 litr V12 mikalng 300 PS 220 kW 300 aerngma aerngbid 294 N m thi 5500 rpm rabbekiyr epnekiyrthrrmda 5 cnghwa mithanlxyaw 2 400 mm 94 5 niw nahnkepla thi 1 100 kiolkrm 2 425 lb thaxtraerng 0 100 km chm idthi 6 1 winathi khwamerwsungsudthi 280 km chm 174 iml chm karsasm dwykhwamthiepnrthefxrrarikhlassik inyukh 60 aelamicanwncakdephiyng 39 khn cungthaihefxrrari 250 cithiox klayepnrthefxrrarithimikarepliynmuxknmakthisud aelaepnrthefxrrarithimirakhasungthisud rwmthungepnrththimirakhasungthisudinolkinthanarthpramul dwyrakhapramulsungthung 52 landxllar rakhakhxngefxrrari 250 cithiox tngaetpiaerkthiphlitxxkma efxrrari 250 cithiox danhna1962 4 runihm 18 500 1965 thnwakhm 10 500 1968 mithunayn 6 000 1969 2 500 1971 mkrakhm 9 500 1971 krkdakhm 12 000 1973 krkdakhm 17 500 7 000 1975 thnwakhm 48 000 1978 85 000 1980 minakhm 180 000 200 000 1983 300 000 1984 500 000 1985 650 000 1986 1 000 000 1987 tulakhm 1 600 000 1988 krkdakhm 4 200 000 1989 krkdakhm 10 000 000 1990 mkrakhm 13 000 000 2012 phvsphakhm 35 000 000 2013 tulakhm 52 000 000duephimefxrrari efxrrari 599 cithibi fioxraon efxrrari exnos efxrrari exfexksexksxangxinghttp www ferrari com English GT Sport 20Cars GT Pages 100408 CAR Revealed ferrari com new 599 GTO aspx khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2015 11 10 subkhnemux 2013 11 08 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2013 09 11 subkhnemux 2013 11 08 http www thenational ae lifestyle ferrari 250 gto sets new world record but will supercar price bubble burst http www autoblog com 2013 10 03 ferrari 250 gto world record sale 52 million http www digitaltrends com cars 1963 ferrari 250 gto sells for 52 million