แอโร แอล 29 เดลฟ น Aero L 29 Delfin เคร องบ น แอล 29 เป นเคร องบ นเจ ตฝ กท ใช งานก นแพร หลายในหลายประเทศท วโลกและม จำนวน

แอโร แอล-29 เดลฟิน (Aero L-29 Delfin ) เครื่องบิน แอล-29 เป็นเครื่องบินเจ๊ตฝึกที่ใช้งานกันแพร่หลายในหลายประเทศทั่วโลกและมีจำนวนการสร้างมากที่สุดแบบหนึ่งกว่า 3,500 เครื่อง เครื่องแอล-29 เริ่มบินเป็นครั้งแรกในวันที่ 5 เมษายน ค.ศ. 1959 และเริ่มประจำการในกองทัพอากาศเชคโกสโลวาเกียในเดือนเมษายน ปี ค.ศ. 1963 องศ์การนาโตกำหนดสัญลักษณ์ว่า มายา

รายละเอียด แอล-29

ผู้สร้าง บริษัท แอโร โวโดโชดาย เนชั่นแนล (เชคโกสโลวาเกีย)
ประเภท เจ๊ตฝึกขั้นต้น-ขั้นสูง 2 ที่นั่งเรียงกัน
เครื่องยนต์ เทอร์โบเจ๊ต เอ็ม.701 ซี 500 ให้แรงขับ 890 กิโลกรัม 1 เครื่อง
กางปีก 10.29 เมตร
ยาว 10.81 เมตร
สูง 3.31 เมตร
พื้นที่ปีก 19.80 ตารางเมตร
น้ำหนักเปล่า 2,280 กิโลกรัม
น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด 3,540 กิโลกรัม
อัตราเร็วสูงสุด 0.75 มัค (820กิโลเมตร/ชั่วโมง)
อัตราเร็วขั้นสูง 655 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่ระยะสูง 5,000 เมตร
- 615 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่ระดับน้ำทะเล
อัตราไต่ขั้นสูง 840 เมตร/นาที ที่ระดับน้ำทะเล
เพดานบินใช้งาน 11,000 เมตร
พิสัยบินไกลสุด 640 กิโลเมตร เมื่อใช้ถังเชื้อเพลิงภายใน
- 894 กิโลเมตร เมื่อใช้ถังเชื้อเพลิงภายนอก

อ้างอิง

อภิวัตน์ โควินทรานนท์,อากาศยาน1979ฉบับเครื่องบิน,เอวิเอชั่น ออบเซิร์ฟเวอร์,กรุงเทพ,2522

บทความทหาร หรือการทหารนี้ยังเป็น คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยการเพิ่มเติมข้อมูล