ท่าอากาศยานกองบิน 1 นครราชสีมา หรือ ฐานบินโคราช (อังกฤษ: Korat Royal Thai Air Force Base) (ICAO: VTUN) ตั้งอยู่ที่ตำบลหนองไผ่ล้อม อำเภอเมืองนครราชสีมา จังหวัดนครราชสีมา เป็นที่ตั้งของกองบิน 1 นครราชสีมา ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพอากาศ ตั้งอยู่ห่างจากกรุงเทพมหานครไปทางตะวันออกเฉียงเหนือประมาณ 250 กิโลเมตร บริเวณทางตอนใต้ของตัวเมืองนครราชสีมา ซึ่งในช่วงสงครามเวียดนาม ท่าอากาศยานนี้ถูกใช้เป็นฐานทัพของทหารสหรัฐในประเทศไทย
กองบิน 1 ฐานบินโคราช, ค่ายเฟรนชิฟ | |
---|---|
ส่วนหนึ่งของกองทัพอากาศไทย | |
นครราชสีมา | |
ภาพถ่ายทางอากาศของกองบินโคราช 23 กรกฎาคม 2530 | |
ประเภท | ฐานบินปฏิบัติการหลัก |
ข้อมูล | |
เจ้าของ | กองทัพอากาศไทย |
ผู้ดำเนินการ | กองทัพอากาศไทย กองทัพอากาศสหรัฐ |
ควบคุมโดย | ทัพอากาศแปซิฟิก (พ.ศ. 2507–2519) กองทัพอากาศไทย (พ.ศ. 2498–2507; 2519–ปัจจุบัน) |
ประวัติศาสตร์ | |
สร้าง | 2498 |
การใช้งาน | พ.ศ. 2498–ปัจจุบัน |
การต่อสู้/สงคราม | สงครามเวียตนาม |
ข้อมูลสถานี | |
กองทหารรักษาการณ์ | ทัพอากาศที่ 13 (PACAF) |
ผู้เข้าถือครอง | กองกำลังที่ปรึกษาสหรัฐอเมริกา (พ.ศ. 2507–2508) กองบินรบทางยุทธวิธีที่ 6234 (ชั่วคราว) (พ.ศ. 2508–2509) กองบินรบทางยุทธวิธีที่ 388 (พ.ศ.2509–2519) กองบินรบทางยุทธวิธีที่ 354 (ประจำการเทนแนนต์) (พ.ศ. 2515–2517) กองบินรบทางยุทธวิธีที่ 347 (เทนแนนต์) (พ.ศ. 2517–2518) |
Source: |
ท่าอากาศยานทหารกองบิน 1 นครราชสีมา | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ข้อมูลสำคัญ | |||||||||||
การใช้งาน | ทหาร | ||||||||||
เจ้าของ | กองทัพอากาศ | ||||||||||
ที่ตั้ง | ตำบลหนองไผ่ล้อม อำเภอเมืองนครราชสีมา จังหวัดนครราชสีมา | ||||||||||
ยุติบริการผู้โดยสาร | 5 ธันวาคม 2540 | ||||||||||
ปีที่สร้าง | พ.ศ. 2498 | ||||||||||
ปีที่ใช้งาน | พ.ศ. 2498 - ปัจจุบัน | ||||||||||
กองทัพที่ใช้งาน | กองบิน 1 นครราชสีมา กองทัพอากาศ | ||||||||||
เหนือระดับน้ำทะเล | 728 ฟุต / 222 เมตร | ||||||||||
พิกัด | 14°56′01″N 102°04′47″E / 14.93361°N 102.07972°E | ||||||||||
เว็บไซต์ | wing1 | ||||||||||
แผนที่ | |||||||||||
ทางวิ่ง | |||||||||||
|
ท่าอากาศยานแห่งนี้เคยให้บริการเชิงพาณิชย์ในปี พ.ศ. 2529 แต่หลังจากนั้นปิดให้บริการในเชิงพาณิชย์ลง หลังจากเปิดท่าอากาศยานนครราชสีมา ปัจจุบันใช้ในด้านการทหารเท่านั้น
ฝูงบิน
ในปัจจุบัน กองบิน 1 มี 3 ฝูงบินย่อย คือ
- ฝูงบิน 101 โดยยังไม่ได้รับการบรรจุอากาศยานเข้าประจำการ
- ฝูงบิน 102 บรรจุเครื่องบินขับไล่แบบ ๑๙/ก (F-16A/B)
- ฝูงบิน 103 บรรจุเครื่องบินขับไล่แบบ ๑๙/ก (F-16A/B)
โคปไทเกอร์
การฝึกผสมโคปไทเกอร์ (Multi-Lateral Exercise Cope Tiger) ถือได้ว่าเป็นการฝึกผสมทางอากาศ ที่มีการสนธิกำลังทางอากาศใหญ่ที่สุดในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ มีการนำกำลังทางอากาศจาก 3 ประเทศ ได้แก่ ประเทศไทย สาธารณรัฐสิงคโปร์ และสหรัฐอเมริกา เข้าร่วมการฝึก มีการพัฒนารูปแบบการฝึกให้เข้ากับสถานการณ์การสู้รบในปัจจุบัน จะมีการสมมติสถานการณ์เสมือนจริง ทั้งด้านการควบคุมและสั่งการ การฝึกยุทธวิธีการรบระหว่างเครื่องบินรบต่างแบบ การฝึกโจมตีทางอากาศต่อเป้าหมายภาคพื้นดินที่มีการต่อต้านจากกอาวุธของหน่วยต่อสู้อากาศยานภาคพื้น การฝึกด้านการข่าวกรองยุทธวิธีโดยใช้อากาศยานไร้คนขับ และการให้การสนับสนุนของหน่วยสนับสนุนต่างๆ มีวัตถุประสงค์เพื่อพัฒนาขีดความสามารถของหน่วยบิน และหน่วยต่อสู้อากาศยานที่เข้าร่วมการฝึก และเพื่อพัฒนาขีดความสามารถในการปฏิบัติการทางอากาศผสม อีกทั้งยังเป็นการกระชับความสัมพันธ์ระหว่างมิตรประเทศ ที่เข้าร่วมการฝึกอีกด้วย
ประวัติ
กองบิน 1 ดอนเมือง
กองบิน 1 นครราชสีมามีประวัติตั้งแต่ปี พ.ศ. 2461 เดิมเรียกว่ากองบินใหญ่ทหารบกที่ 1 ขึ้นกับกรมอากาศยานทหารบก ตั้งอยู่ที่ท่าอากาศยานดอนเมืองฝั่งตะวันตก (บริเวณอาคารผู้โดยสารหลังที่ 1 ในปัจจุบัน)
จากนั้นในปี พ.ศ. 2464 ได้เปลี่ยนชื่อเป็นกองโรงเรียนการบินที่ 1 หลังจากนั้นได้มีประกาศพระราชกฤษฎีกาการจัดหน่วยในกระทรวงกลาโหม พ.ศ. 2479 ลงวันที่ 15 เมษายน 2479 ให้เปลี่ยนชื่อเป็นกองบินน้อยที่ 1 และถือเป็นวันสถาปนากองบิน 1 ตั้งแต่นั้นมา ต่อมาเปลี่ยนชื่อเป็นกองบิน 1ในวันที่ 1 ตุลาคม 2506
สงครามโลกครั้งที่ 2 และสงครามเย็น
ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 ประเทศญี่ปุ่น ได้สร้างลานบิน ณ พื้นที่ที่ตั้งของกองบิน 1 ในปัจจุบัน เพื่อใช้เป็นฐานกองกำลังหนุนสำหรับกองกำลังของญี่ปุ่นในพื้นที่จังหวัดนครราชสีมา หลังจากสงครามโลกครั้งที่ 2 จบ ประเทศไทยได้เอาพื้นที่ลานบินคืน โดยกองทัพอากาศได้ใช้สิ่งอำนวยความสะดวกที่มีอยู่แล้วต่อจากญี่ปุ่น
กองบิน 1 จังหวัดนครราชสีมา
กองบิน 1 จังหวัดนครราชสีมา เป็นกองบินสังกัดกองทัพอากาศไทย มีหน่วยขึ้นตรงอยู่คือ ฝูงบิน 102 และ ฝูงบิน 103 เป็นฝูงบินขับไล่หลักของกองทัพอากาศไทย ในวันที่ 24 ตุลาคม 2519 กองบิน 1 ได้ย้ายกองบินมาประจำอยู่ที่ท่าอากาศยานกองบิน 1 นครราชสีมา จนถึงปัจจุบัน โดยในช่วงสงครามเย็น สหรัฐอเมริกาได้เข้ามาขอใช้พื้นที่ของกองบิน 1 ในการทำสงครามกับประเทศเวียดนามเหนือ จนกระทั่งจบสงครามเวียดนาม
ดูเพิ่ม
อ้างอิง
- . World Aero Data. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2019-03-05.
{{}}
: CS1 maint: unfit URL () Data current as of October 2006. Source: . - ประวัติความเป็นมา ท่าอากาศยานนครราชสีมาของกรมท่าอากาศยาน
- ท่าอากาศยานและสถานีควบคุมจราจรทางอากาศจาก กสทช.
- อากาศยานที่เข้าประจำ ณ กองบิน 1[]
- การฝึกผสมโคปไทเกอร์[]
- ประวัติความเป็นมากองบิน 1[]
wikipedia, แบบไทย, วิกิพีเดีย, วิกิ หนังสือ, หนังสือ, ห้องสมุด, บทความ, อ่าน, ดาวน์โหลด, ฟรี, ดาวน์โหลดฟรี, mp3, วิดีโอ, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, รูปภาพ, เพลง, เพลง, หนัง, หนังสือ, เกม, เกม, มือถือ, โทรศัพท์, Android, iOS, Apple, โทรศัพท์โมบิล, Samsung, iPhone, Xiomi, Xiaomi, Redmi, Honor, Oppo, Nokia, Sonya, MI, PC, พีซี, web, เว็บ, คอมพิวเตอร์
thaxakasyankxngbin 1 nkhrrachsima hrux thanbinokhrach xngkvs Korat Royal Thai Air Force Base ICAO VTUN tngxyuthitablhnxngiphlxm xaephxemuxngnkhrrachsima cnghwdnkhrrachsima epnthitngkhxngkxngbin 1 nkhrrachsima sungepnswnhnungkhxngkxngthphxakas tngxyuhangcakkrungethphmhankhripthangtawnxxkechiyngehnuxpraman 250 kiolemtr briewnthangtxnitkhxngtwemuxngnkhrrachsima sunginchwngsngkhramewiydnam thaxakasyannithukichepnthanthphkhxngthharshrthinpraethsithykxngbin 1 thanbinokhrach khayefrnchifswnhnungkhxngkxngthphxakasithynkhrrachsimaphaphthaythangxakaskhxngkxngbinokhrach 23 krkdakhm 2530praephththanbinptibtikarhlkkhxmulecakhxngkxngthphxakasithyphudaeninkarkxngthphxakasithy kxngthphxakasshrthkhwbkhumodythphxakasaepsifik ph s 2507 2519 kxngthphxakasithy ph s 2498 2507 2519 pccubn prawtisastrsrang2498 2498 karichnganph s 2498 pccubnkartxsu sngkhramsngkhramewiytnamkhxmulsthanikxngthharrksakarnthphxakasthi 13 PACAF phuekhathuxkhrxngkxngkalngthipruksashrthxemrika ph s 2507 2508 kxngbinrbthangyuththwithithi 6234 chwkhraw ph s 2508 2509 kxngbinrbthangyuththwithithi 388 ph s 2509 2519 kxngbinrbthangyuththwithithi 354 pracakarethnaennt ph s 2515 2517 kxngbinrbthangyuththwithithi 347 ethnaennt ph s 2517 2518 Source thaxakasyanthharkxngbin 1 nkhrrachsimaIATA noneICAO VTUNkhxmulsakhykarichnganthharecakhxngkxngthphxakasthitngtablhnxngiphlxm xaephxemuxngnkhrrachsima cnghwdnkhrrachsimayutibrikarphuodysar5 thnwakhm 2540 2540 12 05 pithisrangph s 2498pithiichnganph s 2498 pccubnkxngthphthiichngankxngbin 1 nkhrrachsima kxngthphxakasehnuxradbnathael728 fut 222 emtrphikd14 56 01 N 102 04 47 E 14 93361 N 102 07972 E 14 93361 102 07972ewbistwing1 wbr rtaf wbr mi wbr thaephnthithangwingthisthang khwamyaw phunphiwfut emtr06 24 9 843 3 000 khxnkrit thaxakasyanaehngniekhyihbrikarechingphanichyinpi ph s 2529 aethlngcaknnpidihbrikarinechingphanichylng hlngcakepidthaxakasyannkhrrachsima pccubnichindankarthharethannfungbininpccubn kxngbin 1 mi 3 fungbinyxy khux fungbin 101 odyyngimidrbkarbrrcuxakasyanekhapracakar fungbin 102 brrcuekhruxngbinkhbilaebb 19 k F 16A B fungbin 103 brrcuekhruxngbinkhbilaebb 19 k F 16A B okhpithekxrkarfukphsmokhpithekxr Multi Lateral Exercise Cope Tiger thuxidwaepnkarfukphsmthangxakas thimikarsnthikalngthangxakasihythisudinphumiphakhexechiytawnxxkechiyngit mikarnakalngthangxakascak 3 praeths idaek praethsithy satharnrthsingkhopr aelashrthxemrika ekharwmkarfuk mikarphthnarupaebbkarfukihekhakbsthankarnkarsurbinpccubn camikarsmmtisthankarnesmuxncring thngdankarkhwbkhumaelasngkar karfukyuththwithikarrbrahwangekhruxngbinrbtangaebb karfukocmtithangxakastxepahmayphakhphundinthimikartxtancakkxawuthkhxnghnwytxsuxakasyanphakhphun karfukdankarkhawkrxngyuththwithiodyichxakasyanirkhnkhb aelakarihkarsnbsnunkhxnghnwysnbsnuntang miwtthuprasngkhephuxphthnakhidkhwamsamarthkhxnghnwybin aelahnwytxsuxakasyanthiekharwmkarfuk aelaephuxphthnakhidkhwamsamarthinkarptibtikarthangxakasphsm xikthngyngepnkarkrachbkhwamsmphnthrahwangmitrpraeths thiekharwmkarfukxikdwyprawtiaephnthithaxakasyankxngbin 1 nkhrrachsima inpi ph s 2516kxngbin 1 dxnemuxng kxngbin 1 nkhrrachsimamiprawtitngaetpi ph s 2461 edimeriykwakxngbinihythharbkthi 1 khunkbkrmxakasyanthharbk tngxyuthithaxakasyandxnemuxngfngtawntk briewnxakharphuodysarhlngthi 1 inpccubn caknninpi ph s 2464 idepliynchuxepnkxngorngeriynkarbinthi 1 hlngcaknnidmiprakasphrarachkvsdikakarcdhnwyinkrathrwngklaohm ph s 2479 lngwnthi 15 emsayn 2479 ihepliynchuxepnkxngbinnxythi 1 aelathuxepnwnsthapnakxngbin 1 tngaetnnma txmaepliynchuxepnkxngbin 1inwnthi 1 tulakhm 2506 sngkhramolkkhrngthi 2 aelasngkhrameyn inchwngsngkhramolkkhrngthi 2 praethsyipun idsranglanbin n phunthithitngkhxngkxngbin 1 inpccubn ephuxichepnthankxngkalnghnunsahrbkxngkalngkhxngyipuninphunthicnghwdnkhrrachsima hlngcaksngkhramolkkhrngthi 2 cb praethsithyidexaphunthilanbinkhun odykxngthphxakasidichsingxanwykhwamsadwkthimixyuaelwtxcakyipun kxngbin 1 cnghwdnkhrrachsima kxngbin 1 cnghwdnkhrrachsima epnkxngbinsngkdkxngthphxakasithy mihnwykhuntrngxyukhux fungbin 102 aela fungbin 103 epnfungbinkhbilhlkkhxngkxngthphxakasithy inwnthi 24 tulakhm 2519 kxngbin 1 idyaykxngbinmapracaxyuthithaxakasyankxngbin 1 nkhrrachsima cnthungpccubn odyinchwngsngkhrameyn shrthxemrikaidekhamakhxichphunthikhxngkxngbin 1 inkarthasngkhramkbpraethsewiydnamehnux cnkrathngcbsngkhramewiydnamduephimwikimiediykhxmmxnsmisuxthiekiywkhxngkb thaxakasyankxngbin 1 nkhrrachsima thaxakasyannkhrrachsimaxangxing World Aero Data khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2019 03 05 a href wiki E0 B9 81 E0 B8 A1 E0 B9 88 E0 B9 81 E0 B8 9A E0 B8 9A Cite web title aemaebb Cite web cite web a CS1 maint unfit URL Data current as of October 2006 Source prawtikhwamepnma thaxakasyannkhrrachsimakhxngkrmthaxakasyan thaxakasyanaelasthanikhwbkhumcracrthangxakascak ksthch xakasyanthiekhapraca n kxngbin 1 lingkesiy karfukphsmokhpithekxr lingkesiy prawtikhwamepnmakxngbin 1 lingkesiy