แบตเตอร ล เธ ยมไอออน อ งกฤษ Lithium ion battery หร อ Li ion battery เป น แบตเตอร ล เธ ยมไอออนม กใช ก บและรถยนต ไฟฟ าและก

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (อังกฤษ: Lithium-ion battery) หรือ Li-ion battery เป็น แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมักใช้กับและรถยนต์ไฟฟ้าและกำลังได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ สำหรับการใช้งานทางทหารและการบินอวกาศ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนต้นแบบได้รับการพัฒนาโดย Akira Yoshino ในปี พ.ศ. 2528 จากการวิจัยก่อนหน้านี้ของ , , และ ในช่วงปี พ.ศ. 2513-2523 จากนั้นแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเชิงพาณิชย์ได้รับการพัฒนาโดยทีมงานของ Sony และ ที่นำโดย ในปี พ.ศ. 2534 ในปี พ.ศ. 2562 รางวัลโนเบลสาขาเคมีมอบให้กับ Yoshino, Goodenough และ Whittingham "สำหรับการพัฒนาแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน"

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
File:Nokia Battery.jpg A Li-ion battery from a Nokia 3310 mobile phone
	100–265 /(0.36–0.875 MJ/kg)
	250–693 /(0.90–2.43 MJ/L)
	~250 – ~340 W/kg
Charge/discharge efficiency	80–90%
Energy/consumer-price	6.4 /US$
Self-discharge rate	0.35% to 2.5% per month depending on state of charge
Cycle durability	400–1,200
Nominal cell voltage	3.6 / 3.7 / 3.8 / 3.85 , LiFePO4 3.2

อ้างอิง

อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อ PanaLI
อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อ greencarcongress
(PDF). Panasonic. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 17 August 2018. สืบค้นเมื่อ 7 October 2016.
"NCR18650GA" (PDF). สืบค้นเมื่อ 2 July 2017.
Valøen, Lars Ole and Shoesmith, Mark I. (2007). (PDF). 2007 Plug-in Highway Electric Vehicle Conference: Proceedings. Retrieved 11 June 2010.
"Battery Pack Prices Fall As Market Ramps Up With Market Average At $156/kWh In 2019". Bloomberg New Energy Finance. 3 December 2019. สืบค้นเมื่อ 17 December 2019.
อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อ Redondo
Battery Types and Characteristics for HEV 20 พฤษภาคม 2015 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน ThermoAnalytics, Inc., 2007. Retrieved 11 June 2010.
Ballon, Massie Santos (14 October 2008). . cleantech.com. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 9 May 2011. สืบค้นเมื่อ 11 June 2010.
อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อ ieee
อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อ nobel
อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อ NIMS
อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อ NAE

[PanaLI-1] อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อ PanaLI

[greencarcongress-2] อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อ greencarcongress

[3] (PDF). Panasonic. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 17 August 2018. สืบค้นเมื่อ 7 October 2016.

[4] "NCR18650GA" (PDF). สืบค้นเมื่อ 2 July 2017.

[PHEV1-5] Valøen, Lars Ole and Shoesmith, Mark I. (2007). (PDF). 2007 Plug-in Highway Electric Vehicle Conference: Proceedings. Retrieved 11 June 2010.

[Bloomberg-6] "Battery Pack Prices Fall As Market Ramps Up With Market Average At $156/kWh In 2019". Bloomberg New Energy Finance. 3 December 2019. สืบค้นเมื่อ 17 December 2019.

[Redondo-7] อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อ Redondo

[8] Battery Types and Characteristics for HEV 20 พฤษภาคม 2015 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน ThermoAnalytics, Inc., 2007. Retrieved 11 June 2010.

[9] Ballon, Massie Santos (14 October 2008). . cleantech.com. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 9 May 2011. สืบค้นเมื่อ 11 June 2010.

[ieee-10] อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อ ieee

[nobel-11] อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อ nobel

[NIMS-12] อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อ NIMS

[NAE-13] อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อ NAE