Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
รถพลังงานไฟฟ้า (อังกฤษ: electric car) คือรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าโดยใช้พลังงานไฟฟ้าซึ่งเก็บอยู่ในแบตเตอรี่หรืออุปกรณ์เก็บพลังงานไฟฟ้าแบบอื่นๆ และด้วยข้อดีของมอเตอร์ไฟฟ้าที่ให้แรงบิดได้ทันทีทำให้รถพลังงานไฟฟ้ามีอัตราเร่งที่เรียบและรวดเร็ว
รถพลังงานไฟฟ้ารุ่นแรก ๆ ปรากฏในคริสต์ทศวรรษ 1880 รถพลังงานไฟฟ้าเคยได้รับความนิยมในปลายคริสต์ศตวรรษที่ 19 ถึงต้นคริสต์ศตวรรษ 20 จนกระทั่งความก้าวหน้าเกี่ยวกับเครื่องยนต์สันดาปภายใน และการผลิตยานพาหนะเป็นจำนวนมาก จะทำให้การใช้ลดน้อยลง ในคริสต์ทศวรรษ 1970 และ 1980 ทำให้เกิดความสนใจในรถพลังงานไฟฟ้าในช่วงสั้น ๆ ช่วงหนึ่ง แม้ว่า รถยนต์เหล่านั้นจะไม่สามารถแตะขั้นตลาดหลัก แต่สามารถทำได้ในศตวรรษที่ 21 ตั้งแต่ ค.ศ. 2008 การฟื้นฟูการผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้าได้เกิดขึ้น เนื่องจากแบตเตอรี่และการจัดการพลังงานมีความเจริญก้าวหน้าขึ้นมาก และความต้องการลดการปล่อยแก๊สเรือนกระจก รัฐบาลในหลายประเทศได้ออก เพื่อสนับสนุนการเปิดตัวและประยุกต์ใช้ในตลาดหลักของยานพาหนะพลังงานไฟฟ้ารุ่นใหม่ โดยขึ้นกับขนาดของแบตเตอรี่ และพิสัยของการใช้ไฟฟ้าล้วนของตัวรถยนต์
ข้อดีของรถพลังงานไฟฟ้าที่เหนือกว่าเครื่องยนต์สันดาปภายในรวมถึงการลดการใช้มลพิษทางอากาศ เพราะมันไม่ปล่อยไอเสียมาจากท่อไอเสีย ในหลายกรณี การลดแก๊สเรือนกระจกโดยรวมเป็นจำนวนมากและการปล่อยควัน (ขึ้นกับเชื้อเพลิงที่ใช้) และใช้น้ำมันน้อยลง ซึ่งเป็นสาเหตุให้คำนึงถึงราคาน้ำมันอ่อนตัวและอุปทานในหลายประเทศ แต่การประยุกต์ใช้รถพลังงานไฟฟ้าอย่างแพร่หลายต้องประสบกับอุปสรรคและข้อจำกัดมากมาย เช่น ราคาที่สูงกว่า ขาด (นอกจากการชาร์จตามที่อยู่อาศัย) และ (ความกลัวที่เกิดในคนขับว่าพลังงานไฟฟ้าที่เก็บในแบตเตอรี่จะหมดก่อนจะถึงที่หมาย เนื่องจากพิสัยที่มีจำกัดในรถพลังงานไฟฟ้า)
จนถึงเดือนมกราคม ค.ศ. 2014 การผลิตรถโดยสารและรถตู้พลังงานไฟฟ้าที่วิ่งบนทางด่วนได้แบบจำนวนมากในตลาดมีจำกัดอยู่เพียง 25 รุ่น ส่วนใหญ่ในสหรัฐอเมริกา ญี่ปุ่น ประเทศในยุโรปตะวันตก และจีน ยอดขายของรถพลังงานไฟฟ้าในปี ค.ศ. 2012 นำโดยญี่ปุ่นซึ่งมีถึง 28% จากยอดขายทั่วโลก ตามด้วยสหรัฐอเมริกาที่ 26% จีน 16% ฝรั่งเศส 11% และนอร์เวย์ 7% รถพลังงานไฟฟ้าที่วิ่งบนทางด่วนได้ที่ขายดีที่สุดในโลกคือนิสสัน ลีฟ ออกจำหน่ายในเดือนธันวาคม ค.ศ. 2010 และขายใน 35 ประเทศ ด้วยยอดขายมากกว่า 130,000 คัน นับจนถึงเดือนสิงหาคม ค.ศ. 2014
ประวัติ
การคิดค้น เริ่มจากแบตเตอรี่ที่สามารถประจุไฟใหม่ได้ ในรถไฟฟ้า คิดค้นได้หลังปี 1859 ค้นคิดโดยนักฟิสิกส์ชาวฝรั่งเศส Gaston Plante ได้คิดค้นแบตเตอรี่ชนิด ตะกั่ว-กรด
ต่อมาปี 1884 นาย Thomas Parker ได้คิดค้นรถไฟฟ้าครั้งแรกในประเทศอังกฤษ เขาได้ออกแบบ แบตเตอรี่ที่มีความจุไฟฟ้าสูง สำหรับใช้ในรถไฟฟ้าของเขา นอกจากนั้นเขาได้สนใจในการสร้างรถที่มีประสิทธิภาพในการใช้เชื้อเพลิงสูง เพื่อลดควันและมลพิษในกรุงลอนดอน ประเทศอังกฤษ
นอกจากนี้ในปี 1888 ก็ยังมีผู้คิดค้นชาวเยอรมัน Flocken Elecktrowagen ได้คิดค้นรถไฟฟ้า
รูปรถไฟฟ้าคันแรกที่คิดค้นโดยนาย Thomas Parker ในปี 1884
ในยุครุ่งเรือง รถไฟฟ้าได้รับความนิยมในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 ในสมัยนั้นยานพานะที่มีต้นกำลังเป็นไฟฟ้าได้รับความนิยมเร็วกว่าต้นกำลังอื่นๆ ไม่ว่าจะเป็นรถลากและรถรางไฟฟ้ากันมากรวมไปถึงยานพาหนะส่วนตัวด้วย มีผู้ผลิตรถไฟฟ้ารายใหม่เกิดขึ้นมากมาย เพราะรถไฟฟ้าได้รับความนิยมอย่างสูงโดยเฉพาะในแวดวงไฮโซ ขณะที่มีการห้ำหั่นกันในเชิงธุรกิจของผู้ผลิตรถไฟฟ้าอยู่นั้น ที่ประเทศเยอรมนี นาย Karl Benz ได้สร้างรถสามล้อ เครื่องยนต์เบนซินขึ้นมาอย่างเงียบๆในปี ค.ศ. 1885 และเป็นคลื่นใต้น้ำที่กำลังจะออกเดินทางไปกระแทก ให้ รถไฟฟ้าที่กำลังได้รับความ นิยมอยู่ให้หมดไป
เปรียบเทียบกับรถยนต์ทั่วไปภายใน
ราคา
ส่วนนี้รอเพิ่มเติมข้อมูล คุณสามารถช่วยเพิ่มข้อมูลส่วนนี้ได้ |
ราคาของรถพลังงานไฟฟ้ามีราคาสูงกว่ารถที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน ถึงแม้ว่าจะมีแรงจูงใจจากรัฐบาลในหลายประเทศ เหตุผลหลักคือราคาต้นทุนที่สูงของแบตเตอรี่ จากการสำรวจของ Nielsen สำหรับ Financial Times ในปี ค.ศ.2010 พบว่าผู้ซื้อรถชาวอเมริกันจำนวน 65% และผู้ซื้อรถชาวอังกฤษประมาณ 76% ไม่ยินดีที่จะจ่ายเงินจำนวนที่มากกว่าสำหรับรถพลังงานไฟฟ้าเมื่อเทียบกับราคาของรถที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน
บริษัทผลิตรถพลังงานไฟฟ้า Tesla Motors ได้ใช้แบตเตอรี่ขนาด laptop สำหรับรถพลังงานไฟฟ้า ซึ่งมีราคาถูกกว่าประมาณ 3-4 เท่าเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ของผู้ผลิตรายอื่น
อนึ่ง รถยนต์ประหยัดพลังงานประเภท Hybrid Electric Car, Fuel Cell Powered Car, และ Electric Powered Car เสียภาษีในอัตราร้อยละ 10
ค่าใช้จ่าย และการดูแลรักษา
ส่วนนี้รอเพิ่มเติมข้อมูล คุณสามารถช่วยเพิ่มข้อมูลส่วนนี้ได้ |
อาจกล่าวได้ว่าค่าใช้จ่ายของการใช้งานรถพลังงานไฟฟ้าคือค่าการดูแลรักษาแบตเตอรี่ รวมไปถึงการเปลี่ยนแบตเตอรี่เมื่อจำเป็น เนื่องจากมอเตอร์ไฟฟ้าที่ใช้ในรถพลังงานไฟฟ้านั้นมีราวๆ 5 ชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวเปรียบเทียบกับเป็นร้อยชิ้นส่วนของเครื่องยนต์สันดาปภายใน แต่ในทางกลับกันรถพลังงานไฟฟ้าก็ต้องใช้แบตเตอรี่ซึ่งมีราคาแพงและจำเป็นต้องเปลี่ยนเมื่อถึงเวลา แต่หากไม่นับค่าดูแลรักษาแบตเตอรี่แล้วก็ถือได้ว่ารถพลังงานไฟฟ้า (แบบใช้แบตเตอรี่ลิเทียม) มีค่าดูแลรักษาที่ต่ำมาก
การคำนวณค่าใช้จ่ายต่อกิโลเมตรของรถพลังงานไฟฟ้านั้นมีความจำเป็นที่จะต้องรวมส่วนของค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาแบตเตอรี่เข้าไปด้วย ซึ่งทำให้การคำนวณยากและซับซ้อนขึ้นมากเนื่องจากแบตเตอรี่นั้นจะมีความจุน้อยลงเล็กน้อยทุกครั้งที่ได้รับการชาร์จไฟเข้าไปใหม่ และอายุของแบตเตอรี่ก็ขึ้นอยู่กับผู้ใช้ว่าจะรับไม่ได้กับความจุที่น้อยลงของแบตเตอรี่ได้เมื่อไหร่ แต่ถึงอย่างไรแบตเตอรี่ที่หมดอายุแล้วก็ไม่ได้ไร้ค่าเสียทีเดียวเพราะว่ายังสามารถนำมารีไซเคิล หรือนำมาเป็นแบตเตอรี่สำรองได้
ระยะวิ่ง และเวลาในการชาร์จไฟ
ส่วนนี้รอเพิ่มเติมข้อมูล คุณสามารถช่วยเพิ่มข้อมูลส่วนนี้ได้ |
รถยนต์ที่ใช้น้ำมันแม้น้ำมันหมดก็สามารถหาเติมได้ไม่ยากประกอบกับใช้เวลาเติมไม่มากดังนั้นขนาดของถังน้ำมันและระยะการวิ่งของรถยนต์ต่อน้ำมันหนึ่งถังนั้นไม่ได้มีความสำคัญมากนัก แต่ต่างกับรถพลังงานไฟฟ้าที่เสียเวลาในการชาร์จไฟนานและสถานีชาร์จไฟก็ไม่ทั่วถึงไม่ครอบคลุมอย่างปั๊มน้ำมันดังนั้นกลุ่มเป้าหมายของรถพลังงานไฟฟ้าจะไปจับอยู่ที่คนเมืองที่ขับรถวันต่อวันมากกว่าเพราะว่าสามารถนำรถกลับมาชาร์จไฟที่บ้านได้วันต่อวัน
รถพลังไฟฟ้า วิ่งได้ 244 mi (393 km) ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง[] มากกว่ารถพลังงานไฟฟ้าส่วนใหญ่ที่มีอยู่ตลาดกว่าครึ่ง และชาร์จให้เต็มหนึ่งครั้งก็ต้องใช้เวลาประมาณ 3.5 ชั่วโมง จากเต้าเสียบ 220 โวลต์ 70 แอมป์ที่สามารถติดตั้งตามบ้านได้[]
วิธีที่จะ "ทำแบตเตอรี่ให้เต็ม" รวดเร็วกว่าการชาร์จปกติก็คือ การสับเปลี่ยนแบตเตอรี่ วิธีการก็คือเปลี่ยนแบตเตอรี่ที่อยู่ในรถกับแบตเตอรี่ที่ถูกชาร์จให้เต็มไว้ก่อนแล้วที่สถานีสับเปลี่ยนแบตเตอรี่ โดยขั้นตอนดังกล่าวใช้เวลาเพียง 59.1 วินาทีเท่านั้น[] เร็วกว่าปลอดภัยกว่าการเติมน้ำมันจากปั๊มน้ำมันเสียอีก แต่สถานีลักษณะนี้จะต้องมีการลงทุนมหาศาลเนื่องจากต้องมีแบตเตอรี่สำรองไว้จำนวนมาก
อีกวิธีหนึ่งก็คือการติดตั้งซึ่งอาศัย ซึ่งสามารถชาร์จแบตเตอรี่สำหรับการวิ่ง 100 ไมล์ถึง 80% ในเวลาเพียง 30 นาที{{อ้างอิง}} โดยที่ระบบดังกล่าวกำลังจะถูกติดตั้งให้ครอบคลุมทั้งสหรัฐอเมริกาในปี 2013[]
ความปลอดภัย
ส่วนนี้รอเพิ่มเติมข้อมูล คุณสามารถช่วยเพิ่มข้อมูลส่วนนี้ได้ |
รถไฟฟ้า มิตซูบิชิ ไอมีฟ (i-MiEV) มีระบบตรวจจับการรั่วไหลไฟฟ้าภายในรถเพราะถึงแม้ว่าแรงดันไฟฟ้าที่ใช้ในการขับเคลื่อนมีกำลังมากถึง 330 โวลต์ ซึ่งหากตรวจพบว่ากระแสไฟฟ้าเกินหรือเกิดการผิดปกติเครื่องจะหยุดทำงาน ต้องเรียกช่างผู้ชำนาญการจากทางบริษัทมาตรวจสอบเท่านั้น ในส่วนของหน้าจอแสดงผลจะมีการประเมิน และคำนวณอัตราเร่งกับกระแสไฟฟ้าที่มีอยู่ซึ่งเป็นตัวช่วยให้เราสามารถวางแผนการเดินทางได้เป็นอย่างดี นอกจากนั้นผู้ผลิตได้ติดตั้งเข็มขัดนิรภัยแบบสามจุด พร้อมติดตั้งระบบเบรกและระบบป้องกันล้อล็อกตาย ABS (Anti-lock braking system) พร้อมติดตั้ง ถุงลมนิรภัย (AirBag) เหมือนรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเป็นพลังงาน โดยสามารถขับลุยน้ำได้ที่ความสูงระดับ 30 เซนติเมตรอย่างปลอดภัย
Chevrolet เคยนำรถ Chevrolet Volt รถยนต์พลังงานไฟฟ้าสุดแรงมาวิ่งทดสอบบนพื้นน้ำที่เตรียมไว้ให้สูงเกือบครึ่งคันรถ ซึ่งผลก็คือ รถสามารถวิ่งได้ตามปกติ แถมยังไม่เกิดการลัดวงจรใด ๆ อีกด้วย
ดูเพิ่ม
อ้างอิง
- Roth, Hans (March 2011). Das erste vierrädrige Elektroauto der Welt [The first four-wheeled electric car in the world] (ภาษาเยอรมัน). pp. 2–3.
- Sperling, Daniel; Gordon, Deborah (2009). Two billion cars: driving toward sustainability. Oxford University Press. pp. 22–26. ISBN .
- , บ.ก. (2009). (1st. ed.). . pp. 1–6. ISBN . คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2019-03-28. สืบค้นเมื่อ 2014-10-11.See Introduction
- . Electroauto.com. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2009-03-01. สืบค้นเมื่อ 2010-04-18.
- Mitchell, William J.; Borroni-Bird, Christopher; Burns, Lawrence D. (2010). (1st. ed.). . pp. 85–95. ISBN . คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2010-06-09. สืบค้นเมื่อ 2013-07-21. See Chapter 5: Clean Smart Energy Supply.
- and (2009). (บ.ก.). (1st ed.). . pp. 11–21. ISBN . คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2019-03-28. สืบค้นเมื่อ 2014-10-11. in "Plug-in Electric Vehicles: What Role for Washington?" 2019-03-28 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
- , Clean Energy Ministerial, and Electric Vehicles Initiative (April 2013). (PDF). International Energy Agency. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2013-04-23. สืบค้นเมื่อ 2013-04-20.
{{}}: CS1 maint: multiple names: authors list () See pp. 11-12. - Faye Sunderland (2014-08-27). . The Green Car Website UK. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-09-01. สืบค้นเมื่อ 2014-08-27.
- Guinness World Records (2012). "Best-selling electric car". Guinness World Records. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-02-16. สืบค้นเมื่อ 2013-01-22. The Leaf surpassed the Mitsubishi i MiEV as the best selling all-electric car in history in 2011.
- . คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-12-18. สืบค้นเมื่อ 2014-10-15.
 | บทความนี้ยังเป็น คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยการเพิ่มเติมข้อมูล หมายเหตุ: ขอแนะนำให้จัด (ดูเพิ่มที่ ) |
wikipedia, แบบไทย, วิกิพีเดีย, วิกิ หนังสือ, หนังสือ, ห้องสมุด, บทความ, อ่าน, ดาวน์โหลด, ฟรี, ดาวน์โหลดฟรี, mp3, วิดีโอ, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, รูปภาพ, เพลง, เพลง, หนัง, หนังสือ, เกม, เกม, มือถือ, โทรศัพท์, Android, iOS, Apple, โทรศัพท์โมบิล, Samsung, iPhone, Xiomi, Xiaomi, Redmi, Honor, Oppo, Nokia, Sonya, MI, PC, พีซี, web, เว็บ, คอมพิวเตอร์
rthphlngnganiffa xngkvs electric car khuxrthyntthikhbekhluxndwymxetxriffaodyichphlngnganiffasungekbxyuinaebtetxrihruxxupkrnekbphlngnganiffaaebbxun aeladwykhxdikhxngmxetxriffathiihaerngbididthnthithaihrthphlngnganiffamixtraerngthieriybaelarwderwrthyntxcchriyakhbekhluxnphlngnganiffacanwnmakkalngcharcphlngnganthisthanikhangthnn rthphlngnganiffarunaerk praktinkhristthswrrs 1880 rthphlngnganiffaekhyidrbkhwamniyminplaykhriststwrrsthi 19 thungtnkhriststwrrs 20 cnkrathngkhwamkawhnaekiywkbekhruxngyntsndapphayin aelakarphlityanphahnaepncanwnmak cathaihkarichldnxylng inkhristthswrrs 1970 aela 1980 thaihekidkhwamsnicinrthphlngnganiffainchwngsn chwnghnung aemwa rthyntehlanncaimsamarthaetakhntladhlk aetsamarththaidinstwrrsthi 21 tngaet kh s 2008 karfunfukarphlitrthyntphlngnganiffaidekidkhun enuxngcakaebtetxriaelakarcdkarphlngnganmikhwamecriykawhnakhunmak aelakhwamtxngkarldkarplxyaekseruxnkrack rthbalinhlaypraethsidxxk ephuxsnbsnunkarepidtwaelaprayuktichintladhlkkhxngyanphahnaphlngnganiffarunihm odykhunkbkhnadkhxngaebtetxri aelaphisykhxngkarichiffalwnkhxngtwrthynt khxdikhxngrthphlngnganiffathiehnuxkwaekhruxngyntsndapphayinrwmthungkarldkarichmlphisthangxakas ephraamnimplxyixesiymacakthxixesiy inhlaykrni karldaekseruxnkrackodyrwmepncanwnmakaelakarplxykhwn khunkbechuxephlingthiich aelaichnamnnxylng sungepnsaehtuihkhanungthungrakhanamnxxntwaelaxupthaninhlaypraeths aetkarprayuktichrthphlngnganiffaxyangaephrhlaytxngprasbkbxupsrrkhaelakhxcakdmakmay echn rakhathisungkwa khad nxkcakkarcharctamthixyuxasy aela khwamklwthiekidinkhnkhbwaphlngnganiffathiekbinaebtetxricahmdkxncathungthihmay enuxngcakphisythimicakdinrthphlngnganiffa cnthungeduxnmkrakhm kh s 2014 karphlitrthodysaraelarthtuphlngnganiffathiwingbnthangdwnidaebbcanwnmakintladmicakdxyuephiyng 25 run swnihyinshrthxemrika yipun praethsinyuorptawntk aelacin yxdkhaykhxngrthphlngnganiffainpi kh s 2012 naodyyipunsungmithung 28 cakyxdkhaythwolk tamdwyshrthxemrikathi 26 cin 16 frngess 11 aelanxrewy 7 rthphlngnganiffathiwingbnthangdwnidthikhaydithisudinolkkhuxnissn lif xxkcahnayineduxnthnwakhm kh s 2010 aelakhayin 35 praeths dwyyxdkhaymakkwa 130 000 khn nbcnthungeduxnsinghakhm kh s 2014prawtikarkhidkhn erimcakaebtetxrithisamarthpracuifihmid inrthiffa khidkhnidhlngpi 1859 khnkhidodynkfisikschawfrngess Gaston Plante idkhidkhnaebtetxrichnid takw krd txmapi 1884 nay Thomas Parker idkhidkhnrthiffakhrngaerkinpraethsxngkvs ekhaidxxkaebb aebtetxrithimikhwamcuiffasung sahrbichinrthiffakhxngekha nxkcaknnekhaidsnicinkarsrangrththimiprasiththiphaphinkarichechuxephlingsung ephuxldkhwnaelamlphisinkrunglxndxn praethsxngkvs nxkcakniinpi 1888 kyngmiphukhidkhnchaweyxrmn Flocken Elecktrowagen idkhidkhnrthiffa ruprthiffakhnaerkthikhidkhnodynay Thomas Parker inpi 1884 inyukhrungeruxng rthiffaidrbkhwamniyminchwngplaystwrrsthi 19 insmynnyanphanathimitnkalngepniffaidrbkhwamniymerwkwatnkalngxun imwacaepnrthlakaelarthrangiffaknmakrwmipthungyanphahnaswntwdwy miphuphlitrthiffarayihmekidkhunmakmay ephraarthiffaidrbkhwamniymxyangsungodyechphaainaewdwngihos khnathimikarhahnkninechingthurkickhxngphuphlitrthiffaxyunn thipraethseyxrmni nay Karl Benz idsrangrthsamlx ekhruxngyntebnsinkhunmaxyangengiybinpi kh s 1885 aelaepnkhlunitnathikalngcaxxkedinthangipkraaethk ih rthiffathikalngidrbkhwam niymxyuihhmdipepriybethiybkbrthyntthwipphayinrakha swnnirxephimetimkhxmul khunsamarthchwyephimkhxmulswnniid rakhakhxngrthphlngnganiffamirakhasungkwarththiichekhruxngyntsndapphayin thungaemwacamiaerngcungiccakrthbalinhlaypraeths ehtuphlhlkkhuxrakhatnthunthisungkhxngaebtetxri cakkarsarwckhxng Nielsen sahrb Financial Times inpi kh s 2010 phbwaphusuxrthchawxemrikncanwn 65 aelaphusuxrthchawxngkvspraman 76 imyindithicacayengincanwnthimakkwasahrbrthphlngnganiffaemuxethiybkbrakhakhxngrththiichekhruxngyntsndapphayin bristhphlitrthphlngnganiffa Tesla Motors idichaebtetxrikhnad laptop sahrbrthphlngnganiffa sungmirakhathukkwapraman 3 4 ethaemuxethiybkbaebtetxrikhxngphuphlitrayxun xnung rthyntprahydphlngnganpraephth Hybrid Electric Car Fuel Cell Powered Car aela Electric Powered Car esiyphasiinxtrarxyla 10 khaichcay aelakarduaelrksa swnnirxephimetimkhxmul khunsamarthchwyephimkhxmulswnniidrthphlngnganiffa epidtwinpi 2008 mirayakarwingtxkarcharcifhnungkhrngthi 244 mi 393 km aelahyudkarphlitemuxpi 2011 xacklawidwakhaichcaykhxngkarichnganrthphlngnganiffakhuxkhakarduaelrksaaebtetxri rwmipthungkarepliynaebtetxriemuxcaepn enuxngcakmxetxriffathiichinrthphlngnganiffannmiraw 5 chinswnthiekhluxnihwepriybethiybkbepnrxychinswnkhxngekhruxngyntsndapphayin aetinthangklbknrthphlngnganiffaktxngichaebtetxrisungmirakhaaephngaelacaepntxngepliynemuxthungewla aethakimnbkhaduaelrksaaebtetxriaelwkthuxidwarthphlngnganiffa aebbichaebtetxriliethiym mikhaduaelrksathitamak karkhanwnkhaichcaytxkiolemtrkhxngrthphlngnganiffannmikhwamcaepnthicatxngrwmswnkhxngkhaichcayinkarbarungrksaaebtetxriekhaipdwy sungthaihkarkhanwnyakaelasbsxnkhunmakenuxngcakaebtetxrinncamikhwamcunxylngelknxythukkhrngthiidrbkarcharcifekhaipihm aelaxayukhxngaebtetxrikkhunxyukbphuichwacarbimidkbkhwamcuthinxylngkhxngaebtetxriidemuxihr aetthungxyangiraebtetxrithihmdxayuaelwkimidirkhaesiythiediywephraawayngsamarthnamariisekhil hruxnamaepnaebtetxrisarxngid rayawing aelaewlainkarcharcif swnnirxephimetimkhxmul khunsamarthchwyephimkhxmulswnniid rthyntthiichnamnaemnamnhmdksamarthhaetimidimyakprakxbkbichewlaetimimmakdngnnkhnadkhxngthngnamnaelarayakarwingkhxngrthynttxnamnhnungthngnnimidmikhwamsakhymaknk aettangkbrthphlngnganiffathiesiyewlainkarcharcifnanaelasthanicharcifkimthwthungimkhrxbkhlumxyangpmnamndngnnklumepahmaykhxngrthphlngnganiffacaipcbxyuthikhnemuxngthikhbrthwntxwnmakkwaephraawasamarthnarthklbmacharcifthibanidwntxwn rthphlngiffa wingid 244 mi 393 km txkarcharchnungkhrng txngkarxangxing makkwarthphlngnganiffaswnihythimixyutladkwakhrung aelacharcihetmhnungkhrngktxngichewlapraman 3 5 chwomng caketaesiyb 220 owlt 70 aexmpthisamarthtidtngtambanid txngkarxangxing withithica thaaebtetxriihetm rwderwkwakarcharcpktikkhux karsbepliynaebtetxri withikarkkhuxepliynaebtetxrithixyuinrthkbaebtetxrithithukcharcihetmiwkxnaelwthisthanisbepliynaebtetxri odykhntxndngklawichewlaephiyng 59 1 winathiethann txngkarxangxing erwkwaplxdphykwakaretimnamncakpmnamnesiyxik aetsthanilksnanicatxngmikarlngthunmhasalenuxngcaktxngmiaebtetxrisarxngiwcanwnmak xikwithihnungkkhuxkartidtngsungxasy sungsamarthcharcaebtetxrisahrbkarwing 100 imlthung 80 inewlaephiyng 30 nathi xangxing odythirabbdngklawkalngcathuktidtngihkhrxbkhlumthngshrthxemrikainpi 2013 txngkarxangxing khwamplxdphy swnnirxephimetimkhxmul khunsamarthchwyephimkhxmulswnniid rthiffa mitsubichi ixmif i MiEV mirabbtrwccbkarrwihliffaphayinrthephraathungaemwaaerngdniffathiichinkarkhbekhluxnmikalngmakthung 330 owlt sunghaktrwcphbwakraaesiffaekinhruxekidkarphidpktiekhruxngcahyudthangan txngeriykchangphuchanaykarcakthangbristhmatrwcsxbethann inswnkhxnghnacxaesdngphlcamikarpraemin aelakhanwnxtraerngkbkraaesiffathimixyusungepntwchwyiherasamarthwangaephnkaredinthangidepnxyangdi nxkcaknnphuphlitidtidtngekhmkhdnirphyaebbsamcud phrxmtidtngrabbebrkaelarabbpxngknlxlxktay ABS Anti lock braking system phrxmtidtng thunglmnirphy AirBag ehmuxnrthyntthiichnamnepnphlngngan odysamarthkhbluynaidthikhwamsungradb 30 esntiemtrxyangplxdphy Chevrolet ekhynarth Chevrolet Volt rthyntphlngnganiffasudaerngmawingthdsxbbnphunnathietriymiwihsungekuxbkhrungkhnrth sungphlkkhux rthsamarthwingidtampkti aethmyngimekidkarldwngcrid xikdwyduephimxangxingRoth Hans March 2011 Das erste vierradrige Elektroauto der Welt The first four wheeled electric car in the world phasaeyxrmn pp 2 3 Sperling Daniel Gordon Deborah 2009 Two billion cars driving toward sustainability Oxford University Press pp 22 26 ISBN 978 0 19 537664 7 b k 2009 1st ed pp 1 6 ISBN 978 0 8157 0305 1 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2019 03 28 subkhnemux 2014 10 11 See Introduction Electroauto com khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2009 03 01 subkhnemux 2010 04 18 Mitchell William J Borroni Bird Christopher Burns Lawrence D 2010 1st ed pp 85 95 ISBN 978 0 262 01382 6 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2010 06 09 subkhnemux 2013 07 21 See Chapter 5 Clean Smart Energy Supply and 2009 b k 1st ed pp 11 21 ISBN 978 0 8157 0305 1 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2019 03 28 subkhnemux 2014 10 11 in Plug in Electric Vehicles What Role for Washington 2019 03 28 thi ewyaebkaemchchin Clean Energy Ministerial and Electric Vehicles Initiative April 2013 PDF International Energy Agency khlngkhxmulekaekbcakaehlngedim PDF emux 2013 04 23 subkhnemux 2013 04 20 a href wiki E0 B9 81 E0 B8 A1 E0 B9 88 E0 B9 81 E0 B8 9A E0 B8 9A Cite web title aemaebb Cite web cite web a CS1 maint multiple names authors list lingk See pp 11 12 Faye Sunderland 2014 08 27 The Green Car Website UK khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2014 09 01 subkhnemux 2014 08 27 Guinness World Records 2012 Best selling electric car Guinness World Records khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2013 02 16 subkhnemux 2013 01 22 The Leaf surpassed the Mitsubishi i MiEV as the best selling all electric car in history in 2011 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2014 12 18 subkhnemux 2014 10 15 bthkhwamniyngepnokhrng khunsamarthchwywikiphiediyidodykarephimetimkhxmul hmayehtu khxaenanaihcdhmwdhmuokhrngihekhakbenuxhakhxngbthkhwam duephimthi wikiphiediy okhrngkarcdhmwdhmuokhrngthiyngimsmburn dkhk