Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
สเปซเอ็กซ์แรพเตอร์ (อังกฤษ: SpaceX Raptor) เป็นเครื่องยนต์จรวดที่ใช้เชื้อเพลิงมีเทนที่สามารถซึ่งผลิตโดย SpaceX เครื่องยนต์ขับเคลื่อนด้วยและออกซิเจนเหลว (LOX) แทนที่จะเป็นน้ำมันก๊าด และ LOX ที่ใช้ในเครื่องยนต์จรวด Merlin และ รุ่นก่อนของ SpaceX แนวคิดแรกสุดของ Raptor ถือว่าไฮโดรเจนเหลว (LH2) เป็นเชื้อเพลิงมากกว่าแก๊สมีเทน เครื่องยนต์ Raptor มีแรงขับมากกว่าสองเท่าของเครื่องยนต์ ที่ขับเคลื่อนยานปล่อยตัว Falcon 9 ในปัจจุบัน
 Raptor at SpaceX Hawthorne facility | |
| Country of origin | United States |
|---|---|
| Manufacturer | SpaceX |
| Application | 1st and 2nd stage propulsion of the Starship vehicle |
| Status | Under development |
| Propellant | / |
| Mixture ratio | 3.55 |
| Cycle | |
| Pumps | 2 turbopumps |
| Configuration | |
| Chamber | 1 |
| Nozzle ratio | 40 |
| Performance | |
| Thrust | 2,200 kN (500,000 ) max 880 kN; 200,000 lbf (90 ) min (40%) |
| 200 (goal) | |
| Chamber pressure | 300 bar (30 MPa; 4,400 psi) 330 bar (33 MPa; 4,800 psi)(~ 7s test) |
| (vac.) | 380 s (3,700 m/s) (goal) |
| (SL) | 330 s (3,200 m/s) |
| Dimensions | |
| Length | 3.1 m (10 ft) |
| Diameter | 1.3 m (4 ft 3 in) |
| Dry weight | 1,500 kg (3,300 lb) (goal) |
| Used in | |
| Starship | |
แรพเตอร์จะถูกใช้ในทั้งสองขั้นตอนของในของยานสตาร์ชิปจรวด ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อแทนที่ยานอวกาศ SpaceX ที่มีอยู่ทั้งหมดรวมถึง Falcon 9 และจรวด Falcon Heavy และ SpaceX Dragon 2 ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของ Starship นั้นคาดว่าเครื่องยนต์ Raptor จะถูกนำไปใช้ในแอพพลิเคชั่นต่างๆรวมถึงวงโคจรโลก ของ Starlink ของ SpaceX เองและการสำรวจและการตั้งอาณานิคมของดาวอังคารในที่สุด
เครื่องยนต์ Raptor เริ่มทำการทดสอบการบินบนเครื่องยนต์ต้นแบบ ในเดือนกรกฎาคมปี ค.ศ. 2019 และกลายเป็นเครื่องยนต์จรวดสันดาปแบบเต็มขั้นตอนแรกที่บินได้ ในเดือนสิงหาคม ค.ศ. 2020 แรพเตอร์ยังสร้างแรงดันในห้องเผาไหม้สูงสุดเท่าที่เคยมีมาโดยเครื่องยนต์จรวดที่ใช้งานได้ที่ 330 บาร์ (33,000 กิโลปาสคาล) ซึ่งสูงกว่าสถิติที่เครื่องยนต์จรวด ถือไว้ที่ 300 บาร์
อ้างอิง
- Elon Musk [@elonmusk] (7 May 2020). "Starship + Super Heavy propellant mass is 4800 tons (78% O2 & 22% CH4). I think we can get propellant cost down to ~$100/ton in volume, so ~$500k/flight. With high flight rate, probably below $1.5M fully burdened cost for 150 tons to orbit or ~$10/kg" (ทวีต) – โดยทาง ทวิตเตอร์.
- "SpaceX Starship Super Heavy and Raptor Engine Evolution, Starship SN-6 Hop, Starlink, SAOCOM 1B" ที่ยูทูบ "Also mentioned was that the propellant for this was intended to be 78% liquid oxygen and 22% liquid methane from this point on."
- อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ
<ref>ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อmusk20200817a - อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ
<ref>ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อmusk20200817b - Michael Sheetz on Twitter: Musk goes into a long explanation of the potential capabilities of the SpaceX Raptor rocket engine (which will power Starship), saying that the company thinks Raptor could achieve a thrust-to-weight ratio of 200.
- อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ
<ref>ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อSpaceX20180917 - Elon Musk on Twitter:Reaching chamber pressure of 300 atmospheres
- . คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2019-09-30. สืบค้นเมื่อ 2020-11-26.
- อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ
<ref>ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อyoutube-makinglifemulti - Elon Musk on Twitter: Max thrust version of Raptor should achieve true T/W > 170. Target is 1.5 ton engine with >260 t-F. Max Isp version should achieve ~380 sec, but T/W probably <120 due to big nozzle. These are just guesses for now.
- Markusic, Tom (28 July 2010). SpaceX Propulsion (PDF). 46th AIAA/ASME/SAE/ASEE Joint Propulsion Conference. pp. 12–15. สืบค้นเมื่อ 28 October 2015.
- อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ
<ref>ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อsx-pug202003 - Grush, Loren (28 September 2017). "What to expect from Elon Musk's Mars colonization update this week". The Verge.
- Gebhardt, Chris (29 September 2017). "The Moon, Mars, & around the Earth – Musk updates BFR architecture, plans". . จากแหล่งเดิมเมื่อ 1 October 2017. สืบค้นเมื่อ 2 October 2017.
In a move that would have seemed crazy a few years ago, Mr. Musk stated that the goal of BFR is to make the Falcon 9 and the Falcon Heavy rockets and their crew/uncrewed Dragon spacecrafts redundant, thereby allowing the company to shift all resources and funding allocations from those vehicles to BFR. Making the Falcon 9, Falcon Heavy, and Dragon redundant would also allow BFR to perform the same Low Earth Orbit (LEO) and Beyond LEO satellite deployment missions as Falcon 9 and Falcon Heavy – just on a more economical scale as multiple satellites would be able to launch at the same time and on the same rocket thanks to BFR's immense size.
- อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ
<ref>ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อsn20131025 - อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ
<ref>ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อnsf20190725 - Ralph, Eric. "News SpaceX crushes rocket engine world record during Raptor test". Teslarati. สืบค้นเมื่อ 19 August 2020.
- Tangermann, Victor. "SpaceX Tests Highest Pressure Rocket Engine In History". Futurism. สืบค้นเมื่อ 19 August 2020.
wikipedia, แบบไทย, วิกิพีเดีย, วิกิ หนังสือ, หนังสือ, ห้องสมุด, บทความ, อ่าน, ดาวน์โหลด, ฟรี, ดาวน์โหลดฟรี, mp3, วิดีโอ, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, รูปภาพ, เพลง, เพลง, หนัง, หนังสือ, เกม, เกม, มือถือ, โทรศัพท์, Android, iOS, Apple, โทรศัพท์โมบิล, Samsung, iPhone, Xiomi, Xiaomi, Redmi, Honor, Oppo, Nokia, Sonya, MI, PC, พีซี, web, เว็บ, คอมพิวเตอร์
sepsexksaerphetxr xngkvs SpaceX Raptor epnekhruxngyntcrwdthiichechuxephlingmiethnthisamarthsungphlitody SpaceX ekhruxngyntkhbekhluxndwyaelaxxksiecnehlw LOX aethnthicaepnnamnkad aela LOX thiichinekhruxngyntcrwd Merlin aela runkxnkhxng SpaceX aenwkhidaerksudkhxng Raptor thuxwaihodrecnehlw LH2 epnechuxephlingmakkwaaeksmiethn ekhruxngynt Raptor miaerngkhbmakkwasxngethakhxngekhruxngynt thikhbekhluxnyanplxytw Falcon 9 inpccubnSpaceX RaptorRaptor at SpaceX Hawthorne facilityCountry of originUnited StatesManufacturerSpaceXApplication1st and 2nd stage propulsion of the Starship vehicleStatusUnder developmentPropellant Mixture ratio3 55CyclePumps2 turbopumpsConfigurationChamber1Nozzle ratio40PerformanceThrust2 200 kN 500 000 max 880 kN 200 000 lbf 90 min 40 200 goal Chamber pressure300 bar 30 MPa 4 400 psi 330 bar 33 MPa 4 800 psi 7s test vac 380 s 3 700 m s goal SL 330 s 3 200 m s DimensionsLength3 1 m 10 ft Diameter1 3 m 4 ft 3 in Dry weight1 500 kg 3 300 lb goal Used inStarship aerphetxrcathukichinthngsxngkhntxnkhxnginkhxngyanstarchipcrwd sungidrbkarxxkaebbmaephuxaethnthiyanxwkas SpaceX thimixyuthnghmdrwmthung Falcon 9 aelacrwd Falcon Heavy aela SpaceX Dragon 2 inthanathiepnswnhnungkhxng Starship nnkhadwaekhruxngynt Raptor cathuknaipichinaexphphliekhchntangrwmthungwngokhcrolk khxng Starlink khxng SpaceX exngaelakarsarwcaelakartngxananikhmkhxngdawxngkharinthisud ekhruxngynt Raptor erimthakarthdsxbkarbinbnekhruxngynttnaebb ineduxnkrkdakhmpi kh s 2019 aelaklayepnekhruxngyntcrwdsndapaebbetmkhntxnaerkthibinid ineduxnsinghakhm kh s 2020 aerphetxryngsrangaerngdninhxngephaihmsungsudethathiekhymimaodyekhruxngyntcrwdthiichnganidthi 330 bar 33 000 kiolpaskhal sungsungkwasthitithiekhruxngyntcrwd thuxiwthi 300 barxangxingElon Musk elonmusk 7 May 2020 Starship Super Heavy propellant mass is 4800 tons 78 O2 amp 22 CH4 I think we can get propellant cost down to 100 ton in volume so 500k flight With high flight rate probably below 1 5M fully burdened cost for 150 tons to orbit or 10 kg thwit odythang thwitetxr SpaceX Starship Super Heavy and Raptor Engine Evolution Starship SN 6 Hop Starlink SAOCOM 1B thiyuthub Also mentioned was that the propellant for this was intended to be 78 liquid oxygen and 22 liquid methane from this point on xangxingphidphlad payrabu lt ref gt imthuktxng immikarkahndkhxkhwamsahrbxangxingchux musk20200817a xangxingphidphlad payrabu lt ref gt imthuktxng immikarkahndkhxkhwamsahrbxangxingchux musk20200817b Michael Sheetz on Twitter Musk goes into a long explanation of the potential capabilities of the SpaceX Raptor rocket engine which will power Starship saying that the company thinks Raptor could achieve a thrust to weight ratio of 200 xangxingphidphlad payrabu lt ref gt imthuktxng immikarkahndkhxkhwamsahrbxangxingchux SpaceX20180917 Elon Musk on Twitter Reaching chamber pressure of 300 atmospheres khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2019 09 30 subkhnemux 2020 11 26 xangxingphidphlad payrabu lt ref gt imthuktxng immikarkahndkhxkhwamsahrbxangxingchux youtube makinglifemulti Elon Musk on Twitter Max thrust version of Raptor should achieve true T W gt 170 Target is 1 5 ton engine with gt 260 t F Max Isp version should achieve 380 sec but T W probably lt 120 due to big nozzle These are just guesses for now Markusic Tom 28 July 2010 SpaceX Propulsion PDF 46th AIAA ASME SAE ASEE Joint Propulsion Conference pp 12 15 subkhnemux 28 October 2015 xangxingphidphlad payrabu lt ref gt imthuktxng immikarkahndkhxkhwamsahrbxangxingchux sx pug202003 Grush Loren 28 September 2017 What to expect from Elon Musk s Mars colonization update this week The Verge Gebhardt Chris 29 September 2017 The Moon Mars amp around the Earth Musk updates BFR architecture plans cakaehlngedimemux 1 October 2017 subkhnemux 2 October 2017 In a move that would have seemed crazy a few years ago Mr Musk stated that the goal of BFR is to make the Falcon 9 and the Falcon Heavy rockets and their crew uncrewed Dragon spacecrafts redundant thereby allowing the company to shift all resources and funding allocations from those vehicles to BFR Making the Falcon 9 Falcon Heavy and Dragon redundant would also allow BFR to perform the same Low Earth Orbit LEO and Beyond LEO satellite deployment missions as Falcon 9 and Falcon Heavy just on a more economical scale as multiple satellites would be able to launch at the same time and on the same rocket thanks to BFR s immense size xangxingphidphlad payrabu lt ref gt imthuktxng immikarkahndkhxkhwamsahrbxangxingchux sn20131025 xangxingphidphlad payrabu lt ref gt imthuktxng immikarkahndkhxkhwamsahrbxangxingchux nsf20190725 Ralph Eric News SpaceX crushes rocket engine world record during Raptor test Teslarati subkhnemux 19 August 2020 Tangermann Victor SpaceX Tests Highest Pressure Rocket Engine In History Futurism subkhnemux 19 August 2020