Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
บทความนี้อาจต้องการตรวจสอบต้นฉบับ ในด้านไวยากรณ์ รูปแบบการเขียน การเรียบเรียง คุณภาพ หรือการสะกด คุณสามารถช่วยพัฒนาบทความได้ |
อาคารผู้โดยสารสนามบิน คืออาคารที่อยู่ในสนามบิน airport เป็นที่ๆ ผู้โดยสารถ่ายโอนระหว่างการขนส่งภาคพื้นดินและอำนวยความสะดวกให้ผู้โดยสารสามารถขึ้นและลงเครื่อง .
ภายในอาคารผู้โดยสารสามารถซื้อตั๋ว, รับกระเป๋าเดินทาง, ได้รับการตรวจจากเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย. อาคารถูกออกแบบให้สามารถเข้าสู่ตัวเครื่องบินโดยผ่านเกท (via ) ซึ่งโดยปกติจะเรียกว่า อาคารเทียบเครื่องบิน concourses. อย่างไรก็ตาม คำว่า อาคารผู้โดยสาร "terminal" และ อาคารเทียบเครื่องบิน "concourse" บางครั้งก็ใช้สลับกัน, ขึ้นอยู่กับโครงสร้างของของสนามบิน.
สนามบินขนาดเล็กมีอาคารผู้โดยสารเพียงหนึ่งอาคาร ในขณะที่ สนามบินขนาดใหญ่สามารถมีอาคารผู้โดยสารและ/หรืออาคารเทียบเครื่องบินได้หลายอาคาร.ในสนามบินขนาดเล็ก อาคารผู้โดยสายหนึ่งเดียวนี้ปกติจะมีองค์ประกอบทุกสิ่งทุกอย่างของการเป็นอาคารผู้โดยสารและอาคารเทียบเครื่องบิน
สนามบินขนาดใหญ่บางแห่งมีอาคารผู้โดยสายหนึ่งอาคารที่เชื่อมต่อหลายๆ อาคารเทียบเครื่องบินด้วยทางเดิน, สะพานลอยฟ้า, หรือ อุโมงค์ใต้ดิน (เช่น สนามบินนานาชาติเดนเวอร์ Denver International Airport). สนามบินขนาดใหญ่บางแห่งมีอาคารผู้โดยสารมากกว่าหนึ่งอาคาร, แต่ละอาคารก็จะมีอาคารเทียบเครื่องบินหนึ่งหรือมากกว่าหนึ่งอาคาร (เช่น สนามบินนิวยอร์กลาการ์เดีย JFK Airport). สนามบินขนาดใหญ่อื่นๆ มีหลายอาคารผู้โดยสารแต่ละอาคารประกอบรวมไปด้วยฟังก์ชันของอาคารเทียบเครื่องบิน (เช่น สนามบินนานาชาติดัลลัส / ฟอร์ตเวิร์ธ ).
อาคารผู้โดยสารโดยส่วนใหญ่จะสร้างในรูปแบบเรียบๆ ง่ายๆ, โดยในปี 1960 และ 70 สร้างด้วยคอนกรีตบ็อกซ์ ต่อมาปี 90 และ 00 สร้างด้วยกระจก โดยอาคารผู้โดยสารที่ดีที่สุดจะผสมผสานระหว่าง “แสง” กับ “อากาศ” อย่างลงตัว. อย่างไรก็ตามบางอาคารผู้โดยสาร เช่น สนามบินนานาชาติแบกแดด , คืออนุเสาวรีย์ขนาดยิ่งใหญ่ , ในขณะที่ที่อื่นๆ สร้างเป็นผลงานชิ้นเอกทางสถาปัตยกรรม, เช่น อาคารผู้โดยสาร 1 ที่สนามบินสนามบินชาร์ลส์เดอโกล ใกล้กับปารีส Paris หรือ อาคารผู้โดยสาร 5 (Terminal 5) ที่สนามบินนิวยอร์ก JFK. มี2-3 แห่งที่ออกแบบมาเพื่อสะท้อนให้เห็นถึงวัฒนธรรมในพื้นที่นั้น., อาคารผู้โดยสารที่อัลบูเควอร์ก ในนิวเม็กซิโก New Mexico, ออกแบบในสไตล์ของสถาปัตยกรรมฟื้นฟูพิวโบล โดยฝีมือของสถาปนิกชื่อดัง John Gaw Meem, เหมือนกับอาคารผู้โดยสารที่สนามบินนานาชาติฮัวตัลโก ในฮัวตัวโก โอซากา เม็กซิโก , Oaxaca, Mexico, ซึ่งเชื่อมต่ออาคารผู้โดยสารเข้าด้วยกันด้วยโครงสร้างดาวเทียม .
การออกแบบ
จากการเพิ่มความนิยมอย่างรวดเร็วของผู้โดยสารในการคมนาคมทางอากาศ, อาคารผู้โดยสารหลายอาคารในช่วงแรกๆถูกสร้างขึ้นในปี 1930-1940 และ มักจะสร้างในรูปแบบศิลปะสถาปัตยกรรมของแต่ละช่วงเวลา . ตัวอย่างเช่น จากปี 1940 ก็คืออาคารผู้โดยสารฮูสตัน . อาคารผู้โดยสารในช่วงแรกยังเป็นแบบยางมะตอย : ผู้โดยสารจะต้องเดินหรือนั่งรถบัสเพื่อไปยังเครื่องบิน การออกแบบรูปแบบนี้เป็นรูปแบบธรรมดาๆ ของสนามบินขนาดเล็ก, และแม้แต่สนามบินขนาดใหญ่หลายๆ สนามบินยังมีรสบัสรับส่ง "bus gates" เพื่อรองรับกรณีที่เครื่องบินจอดอยู่ห่างจากอาคารผู้โดยสารหลัก.
อาคารเทียบเครื่องบิน
การออกแบบในรูปแบบ Pier จะใช้รูปแบบอาคารยาว และแคบ โดยให้เครื่องบินจอดทั้งสองด้าน. สุดทางของด้านหนึ่งเชื่อมต่อกับส่วนออกตั๋ว และพื้นที่สำหรับรับกระเป๋าเดินทาง. . ท่าเทียบสามารถจุเครื่องบินได้จำนวนมากและมีการออกแบบที่เรียบง่าย, แต่มักจะมีระยะทางที่ยาวนับจากเคาน์เตอร์เช็คอินถึงเกท (ตัวอย่างเช่น ระยะทางห่างกว่าครึ่งไมล์ที่สนามบินนานาชาติคันไซ Kansai International Airport หรือ อาคารผู้โดยสาร 1 ในสนามบิน ). สนามบินระหว่างประเทศที่ใหญ่ๆ มีทางเทียบรวมทั้งสนามบินนานาชาติชิคาโก , สนามบินนานาชาติลาร์นากา , สนามบินนานาชาติแฟรงค์เฟิร์ต , สนามบินฮีทโทรว์ในกรุงลอนดอน London Heathrow Airport, สนามบินอัมสเตอร์ดัม , สนามบินนานาชาติ , สนามบินนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ Kuala Lumpur International Airport, สนามบินนานาชาติเมรีดา , สนามบินนานาชาติสุวรรณภูมิ Bangkok International Airport, สนามบินนานาชาติมาซาตลัน , สนามบินนานาชาติกรุงเบรุต , สนามบินนานาชาติฮ่องกง Hong Kong International Airport, สนามบินนานาชาติอัลลามา อิกบอล , สนามบินนานาชาติตีฮัวนา , สนามบินโรม ฟิวมิชิโน , สนามบินนานาชาติโตรอนโต เพียร์สัน , สนามบินนานาชาตินิวเดลี , สนามบินนานาชาติฟอร์ท ลอเดอเดล ฮอลิวูด and สนามบินนานาชาติไมอามี่Miami International Airport.
อาคารผู้โดยสารรูปแบบคล้ายเกาะ
อาคารผู้โดยสารในรูปแบบคล้ายเกาะ เป็นอาคารที่แยกตัวออกมาตัวอาคารอื่นๆ ของสนามบิน ดังนั้นเครื่องบินจะสามารถจอดได้ทั้งรอบตัวอาคาร สนามบินแรกที่ใช้อาคารผู้โดยสารรูปแบบเกาะคือ สนามบินลอนดอนแกตวิค London Gatwick Airport. ใช้อุโมงค์ใต้ดินในการเชื่อมต่อระหว่างอาคารผู้โดยสารลูก satellite terminal กับอาคารผู้โดยสารหลัก และลักษณะนี้ก็มีการสร้างครั้งแรกที่สนามบินนานาชาติลอสแอนเจลิส Los Angeles International Airport ด้วย, แต่ปัจจุบันได้มีการเปลี่ยนเป็นรูปแบบ pier แล้ว. สนามบินแรกที่ใช้ระบบรถรางไฟฟ้าขนส่งผู้โดยสารอัตโนมัติ ในการเชื่อมต่อระหว่างอาคารผู้โดยสารหลักกับอาคารผู้โดยสารลูกคือ สนามบินนานาชาติแทมปา , ซึ่งกลายมาเป็นมาตรฐานในวันนี้. ตัวอย่างอื่นๆ ได้แก่:
- สนามบินนานาชาติของปารีส ชาร์ลส์เดอโกล (อาคารผู้โดยสาร 1), สนามบินนานาชาติเจนีวา และ สนามบินลอนดอนแกตวิค London Gatwick Airport (อาคารผู้โดยสารใต้) มีอาคารผู้โดยสารลูกแบบวงกลม.
- สนามบินนานาชาติออร์แลนโด และ สนามบินนานาชาติพิตส์เบิร์ก ผสมระหว่างรูปแบบ pier กับ เกาะ.
- สนามบินบรัสเซลส์ Brussels Airport's Pier A เชื่อมต่อกับอาคารหลักทางอุโมงค์ใต้ดินและทางเดินเท้า .
- สนามบินซูริค อาคารผู้โดยสารกลางเชื่อมต่อกับอาคารผู้โดยสารหลักโดยรถไฟฟ้าใต้ดิน underground .
- ท่าอากาศยานนานาชาติโลแกน ในบอสตัน Boston, อาคารผู้โดยสาร A มีเกทอยุ่สองส่วน, ส่วนหนึ่งเป็นอาคารผู้โดยสารลูกที่เชื่อมต่อโดยทางเดินเท้าใต้ดิน.
- สนามบินนานาชาติเดนเวอร์ Denver International Airport, สนามบินนานาชาติเจเนอรัล มาริอาโน เอสโคเบโด , สนามบินนานาชาติเซนซิเนติ/สนามบินนานาชาติเคนตั้กกี้เหนือ , และ สนามบินนานาชาติแอตแลนต้า มีอาคารผู้โดยสารลูกแบบต่อเนื่องเชื่อมต่อโดยระบบรถรางไฟฟ้าขนส่งผู้โดยสารอัตโนมัติ.
- สนามบินนานาชาติโอแฮร์ ในชิคาโก้, อาคารผู้โดยสาร 1 ประกอบด้วยอาคารเทียบเครื่องบิน B และ C. อาคารเทียบเครื่องบิน B อยุ่ติดกับถนนในสนามบินและเคาน์เตอร์เช็คอิน, ที่รับกระเป๋าและด่านตรวจ และมีเกทขึ้นเครื่องอยู่ติดข้างๆ ขณะที่อาคารเทียบเครื่องบิน C เป็นอาคารลูกที่แยกตัวออกไป เชื่อมต่อด้วยทางเดินเท้าใต้ดินที่มีการแสดงแสงไฟนีออน และแอร์ และ เสียงเพลงเบาๆ ของ United Airlines ธีม "Rhapsody in Blue".
- สนามบินที่ใหญ่เป็นอันดับ 3 ของลอนดอน,แตนสเต็ด Stansted, มีอาคารผู้โดยสารหลักหนึ่งอาคาร กับ อาคารผู้โดยสารย่อยแบบต่อเนื่อง 3 อาคาร โดยทุกอาคารเชื่อมต่อเข้ากับอาคารผู้โดยสารหลักโดยระบบรถรางไฟฟ้าขนส่งผู้โดยสารอัตโนมัติ. ปัจจุบันสนามบินนี้ได้ขยายโดยเพิ่มอาคารผู้โดยสารย่อยเพิ่มอีก.
- สนามบินนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ Kuala Lumpur International Airport มีอาคารผู้โดยสารลูกรูปร่างกากบาท ซึ่งใช้สำหรับเที่ยวบินระหว่างประเทศ
- อาคารผู้โดยสาร 2 สนามบินนานาชาติแคนคูน มีหนึ่งอาคารผู้โดยสารที่ประกอบด้วยอาคารเทียบเครื่องบินสองอาคาร อาคารหลักและอาคารลูก หนึ่งในนั้นกลายเป็นอาคารผู้โดยสารลูก.
- สนามบินนานาชาติซีแอตเทิล ทาโคม่า มีอาคารผู้โดยสารลูกรูปร่างสี่เหลี่ยมผืนผ้า 2 อาคาร ที่เชื่อมต่อโดยระบบรถรางไฟฟ้าขนส่งผู้โดยสารอัตโนมัติ .
- สนามบินนานาชาติจินนาห์ ในการาจี Karachi มีอาคารผู้โดยสารหลักหนึ่งอาคาร แบ่งออกเป็นสองอาคารเทียบเครื่องบินคือ จินนาห์ตะวันออก ใช้สำหรับเที่ยวบินระหว่างประเทศ และจินนาห์ตะวันตกใช้สำหรับภายในประเทศและเที่ยวบินระหว่างประเทศบางส่วน.
- สนามบินนานาชาติแมคคาร์แรน ในลาสเวกัส อาคารผู้โดยสารลูกลักษณะรูปร่าง X, ชื่อว่าอาคารเทียบเครื่องบิน D, โดยเชื่อมต่อโดยระบบรถรางไฟฟ้าขนส่งผู้โดยสารอัตโนมัติ 2 เส้นทาง - หนึ่งเส้นทางมาจากอาคารผู้โดยสารหลัก และอีกหนึ่งเส้นทางมาจาอาคารผู้โดยสาร E.
- สนามบินนานาชาติมาริอาโน เอสโคเบโด เป็นสนามบินแรกและเป็นสนามบินเพียงหนี่งเดียวของเม็กซิโก ซึ่งมีอาคารผู้โดยสารแบบเกาะที่สมบูรณ์มากสนามบินหนึ่ง อาคารผู้โดยสาร A เชื่อมต่อกันอาคารผู้โดยสารหลักโดยอุโมงค์ใต้ดิน.
- อาคารผู้โดยสาร 5 ที่สนามบินฮีทโทรว์ในกรุงลอนดอน London Heathrow Airport มีอาคารผู้โดยสารลูก 2 อาคาร, 5B, และ 5C, เชื่อมต่อโดยรถไฟฟ้าใต้ดิน.
- สนามบินนานาชาติ อาบูดาบีAbu Dhabi International Airport
- สนามบินโรมฟิวมิชิโน มีอาคารผู้โดยสารลูกหนึ่งอาคารเรียกว่า T3G, เชื่อมต่อโดย .
- สนามบินมาดริดบาราคัส มีอาคารผู้โดยสารลูกแบบต่อเนื่อง คือ T4S เชื่อมต่อกันอาคารผู้โดยสาร 4 อาคารหลักโดยยระบบรถรางไฟฟ้าขนส่งผู้โดยสารอัตโนมัติ.
- อาคารผู้โดยสารกลางทั้งสองอาคารของสนามบินนานาชาติวอชิงตันดัลเลส ใช้การออกแบบนี้, โดยอาคารเทียบเครื่องบิน A, B, และ C เชื่อมต่อกับอาคารผู้โดยสารหลักโดยรถไฟความเร็วสูง , และอาคารเทียบเครื่องบิน D พร้อมบริการห้องรับรองพิเศษ . ที่นั่นมีทางเดินเท้าใต้ดินจากอาคารผู้โดยสารหลักมายังอาคารเทียบเครื่องบิน B ด้วย.
อาคารผู้โดยสารแบบครึ่งวงกลม
บางสนามบินใช้อาคารผู้โดยสารแบบครึ่งวงกลม โดยที่เครื่องบินจอดด้านหนึ่ง และรถยนต์จอดอีกด้านหนึ่ง. การออกแบบลักษณะนี้ทำให้ผู้โดยสารที่เปลี่ยนเครื่องเดินไกล, แต่ดีในเรื่องของการลดเวลาในการเดินระหว่างเคาน์เตอร์เช็คอินกับตัวเครื่องบิน. สนามบินที่มีการออกแบบรูปแบบนี้ได้แก่ สนามบินนานาชาติชาร์ลส์เดอโกลล์ (อาคารผู้โดยสาร 2), สนามบินนานาชาติฉัตรปติ ศิวาชี Chhatrapati Shivaji International Airport, มุมไบ Mumbai (อาคารผู้โดยสาร 2), สนามบินนานาชาติดัลลัส/ฟอร์ตเวิร์ธ , สนามบินนานาชาติอินชอน โซล Incheon International Airport, สนามบินนานาชาติโซคาร์นา ฮัตตา ของจาร์กาตา, สนามบินโตรอนโต เพียร์สัน, สนามบินแคนซัส ซิตี้ และสนามบินนิวชิโตเซ แห่งซับโปโร .
อื่นๆ
ค่อนข้างหายากสำหรับอาคารผู้โดยสารที่มีบริการห้องรับรอง , ผู้โดยสารจะถูกเคลื่อนย้ายจากเกทไปยังตัวเครื่องบินโดยยานพาหนะขนาดใหญ่โดยที่ท่าเทียบเครื่องบินจะเชื่อมต่อโดยตรงกับอาคารผู้โดยสารและเครื่องบินเลย ได้แก่ สนามบินนานาชาติวอชิงตันดัลเลส , สนามบินนานาชาติเม็กซิโก ซี้ตี้, และ สนามบินนานาชาติมิราเบล มีการใช้การออกแบบๆ นี้.
สำหรับรูปแบบผสมผสานก็ยังคงมีอยู่เช่นกัน ได้แก่ สนามบินนานาชาติซานฟรานซิสใช้ทั้งแบบ pier-semicircular และ แบบ pier San Francisco International Airport และสนามบินเมลเบิร์น Melbourne Airport ใช้รูปแบบผสมระหว่าง pier-semicircular กับ pier .
สิ่งอำนวยความสะดวกทั่วๆ ไป
รูปแบบอาคารที่ใช้งานร่วมกันหมายถึง สายการบินใช้เคาน์เตอร์เช็คอิน, เกท, ระบบคอมพิวเตอร์ร่วมกัน. เช็คอินเคาน์เตอร์และเกทสามารถใช้ได้ตามความต้องการของสายการบิน.
บันทึก
สนามบินนานาชาติดูไบ Dubai International Airport, ดูไบ Dubai, สหรัฐอาหรับเอมิเรต United Arab Emirates อาคารผู้โดยสาร 3 เป็นอาคารผู้โดยสารเดี่ยวที่ใหญ่ที่สุดในโลก มีพื้นที่มากกว่า (1,713,000 m²) เปิดเมื่อ 14 ตุลาคม 2008 . สามารถจุผู้โดยสารได้สูงสุดถึง 60 ล้านคน
ปักกิ่ง Beijing, ฮ่องกง Hong Kong, กรุงเทพฯ Bangkok และบาร์เซลโลน่า Barcelona มีอาคารผู้โดยสารเดี่ยวที่ใหญ่เป็นอันดับ 2, 3,4 และ 5 ตามลำดับ (986,000 m2, 570,000 m2, 563,000 m2 and 546,000 m2) สนามบินนานาชาติปักกิ่ง Beijing Capital International Airport, สนามบินนานาชาติฮ่องกง Hong Kong International Airport, สนามบินสุวรรณ Suvarnabhumi Airport and สนามบินบาร์เซลโลน่า ตามลำดับ.
การขนส่งภาคพื้นดิน
สนามบินขนาดเล็กและขนาดกลางมากมายมีถนนวันเวย์หนึ่งเส้น แบ่งเป็นสองเลน หรือ สามเลน ใช้สำหรับให้รถยนต์ส่วนบุคคล รถบัสส่งและรับผู้โดยสารได้.
สนามบินนานาชิตอาจจะมีถนนวันเวย์สองเส้น , เส้นหนึ่งสำหรับผู้โดยสารขาออก และ เส้นหนึ่งสำหรับผู้โดยสารขาเข้า.ซึ่งอาจจะเชื่อมต่อเข้าสู่ตัวเมือง หรือย่านใจกลางธุรกิจของเมื่อง central business district ที่ใกล้ที่สุดโดยตรงกับรถไฟ ได้แก่ รถไฟฟ้าท้องถิ่น , รถไฟฟ้ารางเบา , หรือรถไฟฟ้าใต้ดิน subway . สนามบินขนาดใหญ่อาจจะเชื่อมต่อโดยตรงกับทางด่วนเลย . ในอาคารผู้โดยสารจะมีบริษัทรถเช่า และแท็กซี่ สนามบินนานาชาติฮ่องกง Hong Kong International Airport มีท่าเรือเฟอร์รี่ไว้สำหรับข้ามฟาก . สนามบินนานาชาติดูไบ Dubai International Airport เป็นผู้นำเกี่ยวกับการออกแบบ, ความสะดวกสบาย, และทำเลที่ตั้ง.[]
โซน
ก่อน-ด่านตรวจ
- ร้านค้าปลีกและร้านอาหาร
หลัง-ด่านตรวจ
- ร้านค้าปลีกและร้านอาหาร
แหล่งข้อมูลอื่นๆ
อ้างอิง
- Busiest Airports – The Busiest Airports in the World. Geography.about.com. Retrieved on 2013-04-09.
- The 10 Worst Airport Terminals Slideshow at Frommer's เก็บถาวร 2013-01-23 ที่ . Frommers.com. Retrieved on 2013-04-09.
- World's 10 Most Beautiful Airport Terminals Slideshow at Frommer's เก็บถาวร 2013-01-23 ที่ . Frommers.com. Retrieved on 2013-04-09.
- McGraw-Hill Construction | ENR – Next Phase of Baggage Screening Goes In-line, Out ofView. Enr.construction.com (2003-12-15). Retrieved on 2013-04-09.
- New Terminal 3 to evoke 'tranquillity' – The National 2010-08-30 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน. Thenational.ae (2011-07-22). Retrieved on 2013-04-09.
wikipedia, แบบไทย, วิกิพีเดีย, วิกิ หนังสือ, หนังสือ, ห้องสมุด, บทความ, อ่าน, ดาวน์โหลด, ฟรี, ดาวน์โหลดฟรี, mp3, วิดีโอ, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, รูปภาพ, เพลง, เพลง, หนัง, หนังสือ, เกม, เกม, มือถือ, โทรศัพท์, Android, iOS, Apple, โทรศัพท์โมบิล, Samsung, iPhone, Xiomi, Xiaomi, Redmi, Honor, Oppo, Nokia, Sonya, MI, PC, พีซี, web, เว็บ, คอมพิวเตอร์
bthkhwamnixactxngkartrwcsxbtnchbb indaniwyakrn rupaebbkarekhiyn kareriyberiyng khunphaph hruxkarsakd khunsamarthchwyphthnabthkhwamid xakharphuodysarsnambin khuxxakharthixyuinsnambin airport epnthi phuodysarthayoxnrahwangkarkhnsngphakhphundinaelaxanwykhwamsadwkihphuodysarsamarthkhunaelalngekhruxng at London Heathrow Airport United Kingdom which is the world s busiest airport byThe International Terminal of Los Angeles International Airport which handles the most origin and destination O amp D flights in the world phayinxakharphuodysarsamarthsuxtw rbkraepaedinthang idrbkartrwccakecahnathirksakhwamplxdphy xakharthukxxkaebbihsamarthekhasutwekhruxngbinodyphanekth via sungodypkticaeriykwaxakharethiybekhruxngbin concourses xyangirktam khawa xakharphuodysar terminal aela xakharethiybekhruxngbin concourse bangkhrngkichslbkn khunxyukbokhrngsrangkhxngkhxngsnambin snambinkhnadelkmixakharphuodysarephiynghnungxakhar inkhnathi snambinkhnadihysamarthmixakharphuodysaraela hruxxakharethiybekhruxngbinidhlayxakhar insnambinkhnadelk xakharphuodysayhnungediywnipkticamixngkhprakxbthuksingthukxyangkhxngkarepnxakharphuodysaraelaxakharethiybekhruxngbin snambinkhnadihybangaehngmixakharphuodysayhnungxakharthiechuxmtxhlay xakharethiybekhruxngbindwythangedin saphanlxyfa hrux xuomngkhitdin echn snambinnanachatiednewxr Denver International Airport snambinkhnadihybangaehngmixakharphuodysarmakkwahnungxakhar aetlaxakharkcamixakharethiybekhruxngbinhnunghruxmakkwahnungxakhar echn snambinniwyxrklakarediy JFK Airport snambinkhnadihyxun mihlayxakharphuodysaraetlaxakharprakxbrwmipdwyfngkchnkhxngxakharethiybekhruxngbin echn snambinnanachatidlls fxrtewirth xakharphuodysarodyswnihycasranginrupaebberiyb ngay odyinpi 1960 aela 70 srangdwykhxnkritbxks txmapi 90 aela 00 srangdwykrack odyxakharphuodysarthidithisudcaphsmphsanrahwang aesng kb xakas xyanglngtw xyangirktambangxakharphuodysar echn snambinnanachatiaebkaedd khuxxnuesawriykhnadyingihy inkhnathithixun srangepnphlnganchinexkthangsthaptykrrm echn xakharphuodysar 1 thisnambinsnambincharlsedxokl iklkbparis Paris hrux xakharphuodysar 5 Terminal 5 thisnambinniwyxrk JFK mi2 3 aehngthixxkaebbmaephuxsathxnihehnthungwthnthrrminphunthinn xakharphuodysarthixlbuekhwxrk inniwemksiok New Mexico xxkaebbinsitlkhxngsthaptykrrmfunfuphiwobl odyfimuxkhxngsthapnikchuxdng John Gaw Meem ehmuxnkbxakharphuodysarthisnambinnanachatihwtlok inhwtwok oxsaka emksiok Oaxaca Mexico sungechuxmtxxakharphuodysarekhadwykndwyokhrngsrangdawethiym karxxkaebbTypical Passengers Terminal Configurations cakkarephimkhwamniymxyangrwderwkhxngphuodysarinkarkhmnakhmthangxakas xakharphuodysarhlayxakharinchwngaerkthuksrangkhuninpi 1930 1940 aela mkcasranginrupaebbsilpasthaptykrrmkhxngaetlachwngewla twxyangechn cakpi 1940 kkhuxxakharphuodysarhustn xakharphuodysarinchwngaerkyngepnaebbyangmatxy phuodysarcatxngedinhruxnngrthbsephuxipyngekhruxngbin karxxkaebbrupaebbniepnrupaebbthrrmda khxngsnambinkhnadelk aelaaemaetsnambinkhnadihyhlay snambinyngmirsbsrbsng bus gates ephuxrxngrbkrnithiekhruxngbincxdxyuhangcakxakharphuodysarhlk Typical design of a terminal showing the Departures upper half of page and Arrivals levels 1 Departures Lounge 2 Gates and jet bridges 3 Security Clearance Gates 4 Baggage Check in 5 Baggage Carouselsxakharethiybekhruxngbin Check in counters at India4th floor ticketing hall of the Kansai International Airport JapanMumbai Airport Domestic Terminal IndiaEntrance to gates at United States karxxkaebbinrupaebb Pier caichrupaebbxakharyaw aelaaekhb odyihekhruxngbincxdthngsxngdan sudthangkhxngdanhnungechuxmtxkbswnxxktw aelaphunthisahrbrbkraepaedinthang thaethiybsamarthcuekhruxngbinidcanwnmakaelamikarxxkaebbthieriybngay aetmkcamirayathangthiyawnbcakekhanetxrechkhxinthungekth twxyangechn rayathanghangkwakhrungimlthisnambinnanachatikhnis Kansai International Airport hrux xakharphuodysar 1 insnambin snambinrahwangpraethsthiihy mithangethiybrwmthngsnambinnanachatichikhaok snambinnanachatilarnaka snambinnanachatiaefrngkhefirt snambinhithothrwinkrunglxndxn London Heathrow Airport snambinxmsetxrdm snambinnanachati snambinnanachatikwlalmepxr Kuala Lumpur International Airport snambinnanachatiemrida snambinnanachatisuwrrnphumi Bangkok International Airport snambinnanachatimasatln snambinnanachatikrungebrut snambinnanachatihxngkng Hong Kong International Airport snambinnanachatixllama xikbxl snambinnanachatitihwna snambinorm fiwmichion snambinnanachatiotrxnot ephiyrsn snambinnanachatiniwedli snambinnanachatifxrth lxedxedl hxliwud and snambinnanachatiimxamiMiami International Airport xakharphuodysarrupaebbkhlayekaa xakharphuodysarinrupaebbkhlayekaa epnxakharthiaeyktwxxkmatwxakharxun khxngsnambin dngnnekhruxngbincasamarthcxdidthngrxbtwxakhar snambinaerkthiichxakharphuodysarrupaebbekaakhux snambinlxndxnaektwikh London Gatwick Airport ichxuomngkhitdininkarechuxmtxrahwangxakharphuodysarluk satellite terminal kbxakharphuodysarhlk aelalksnanikmikarsrangkhrngaerkthisnambinnanachatilxsaexneclis Los Angeles International Airport dwy aetpccubnidmikarepliynepnrupaebb pier aelw snambinaerkthiichrabbrthrangiffakhnsngphuodysarxtonmti inkarechuxmtxrahwangxakharphuodysarhlkkbxakharphuodysarlukkhux snambinnanachatiaethmpa sungklaymaepnmatrthaninwnni twxyangxun idaek snambinnanachatikhxngparis charlsedxokl xakharphuodysar 1 snambinnanachatiecniwa aela snambinlxndxnaektwikh London Gatwick Airport xakharphuodysarit mixakharphuodysarlukaebbwngklm snambinnanachatixxraelnod aela snambinnanachatiphitsebirk phsmrahwangrupaebb pier kb ekaa snambinbrsesls Brussels Airport s Pier A echuxmtxkbxakharhlkthangxuomngkhitdinaelathangedinetha snambinsurikh xakharphuodysarklangechuxmtxkbxakharphuodysarhlkodyrthiffaitdin underground thaxakasyannanachatiolaekn inbxstn Boston xakharphuodysar A miekthxyusxngswn swnhnungepnxakharphuodysarlukthiechuxmtxodythangedinethaitdin snambinnanachatiednewxr Denver International Airport snambinnanachatiecenxrl marixaon exsokhebod snambinnanachatiesnsienti snambinnanachatiekhntkkiehnux aela snambinnanachatiaextaelnta mixakharphuodysarlukaebbtxenuxngechuxmtxodyrabbrthrangiffakhnsngphuodysarxtonmti snambinnanachatioxaehr inchikhaok xakharphuodysar 1 prakxbdwyxakharethiybekhruxngbin B aela C xakharethiybekhruxngbin B xyutidkbthnninsnambinaelaekhanetxrechkhxin thirbkraepaaeladantrwc aelamiekthkhunekhruxngxyutidkhang khnathixakharethiybekhruxngbin C epnxakharlukthiaeyktwxxkip echuxmtxdwythangedinethaitdinthimikaraesdngaesngifnixxn aelaaexr aela esiyngephlngeba khxng United Airlines thim Rhapsody in Blue snambinthiihyepnxndb 3 khxnglxndxn aetnsetd Stansted mixakharphuodysarhlkhnungxakhar kb xakharphuodysaryxyaebbtxenuxng 3 xakhar odythukxakharechuxmtxekhakbxakharphuodysarhlkodyrabbrthrangiffakhnsngphuodysarxtonmti pccubnsnambinniidkhyayodyephimxakharphuodysaryxyephimxik snambinnanachatikwlalmepxr Kuala Lumpur International Airport mixakharphuodysarlukruprangkakbath sungichsahrbethiywbinrahwangpraeths xakharphuodysar 2 snambinnanachatiaekhnkhun mihnungxakharphuodysarthiprakxbdwyxakharethiybekhruxngbinsxngxakhar xakharhlkaelaxakharluk hnunginnnklayepnxakharphuodysarluk snambinnanachatisiaextethil thaokhma mixakharphuodysarlukruprangsiehliymphunpha 2 xakhar thiechuxmtxodyrabbrthrangiffakhnsngphuodysarxtonmti snambinnanachaticinnah inkaraci Karachi mixakharphuodysarhlkhnungxakhar aebngxxkepnsxngxakharethiybekhruxngbinkhux cinnahtawnxxk ichsahrbethiywbinrahwangpraeths aelacinnahtawntkichsahrbphayinpraethsaelaethiywbinrahwangpraethsbangswn snambinnanachatiaemkhkharaern inlasewks xakharphuodysarluklksnaruprang X chuxwaxakharethiybekhruxngbin D odyechuxmtxodyrabbrthrangiffakhnsngphuodysarxtonmti 2 esnthang hnungesnthangmacakxakharphuodysarhlk aelaxikhnungesnthangmacaxakharphuodysar E snambinnanachatimarixaon exsokhebod epnsnambinaerkaelaepnsnambinephiynghningediywkhxngemksiok sungmixakharphuodysaraebbekaathismburnmaksnambinhnung xakharphuodysar A echuxmtxknxakharphuodysarhlkodyxuomngkhitdin xakharphuodysar 5 thisnambinhithothrwinkrunglxndxn London Heathrow Airport mixakharphuodysarluk 2 xakhar 5B aela 5C echuxmtxodyrthiffaitdin snambinnanachati xabudabiAbu Dhabi International Airport snambinormfiwmichion mixakharphuodysarlukhnungxakhareriykwa T3G echuxmtxody snambinmadridbarakhs mixakharphuodysarlukaebbtxenuxng khux T4S echuxmtxknxakharphuodysar 4 xakharhlkodyyrabbrthrangiffakhnsngphuodysarxtonmti xakharphuodysarklangthngsxngxakharkhxngsnambinnanachatiwxchingtndlels ichkarxxkaebbni odyxakharethiybekhruxngbin A B aela C echuxmtxkbxakharphuodysarhlkodyrthifkhwamerwsung aelaxakharethiybekhruxngbin D phrxmbrikarhxngrbrxngphiess thinnmithangedinethaitdincakxakharphuodysarhlkmayngxakharethiybekhruxngbin B dwy xakharphuodysaraebbkhrungwngklm bangsnambinichxakharphuodysaraebbkhrungwngklm odythiekhruxngbincxddanhnung aelarthyntcxdxikdanhnung karxxkaebblksnanithaihphuodysarthiepliynekhruxngedinikl aetdiineruxngkhxngkarldewlainkaredinrahwangekhanetxrechkhxinkbtwekhruxngbin snambinthimikarxxkaebbrupaebbniidaek snambinnanachaticharlsedxokll xakharphuodysar 2 snambinnanachatichtrpti siwachi Chhatrapati Shivaji International Airport mumib Mumbai xakharphuodysar 2 snambinnanachatidlls fxrtewirth snambinnanachatixinchxn osl Incheon International Airport snambinnanachatioskharna htta khxngcarkata snambinotrxnot ephiyrsn snambinaekhnss siti aelasnambinniwchiotes aehngsbopor xun khxnkhanghayaksahrbxakharphuodysarthimibrikarhxngrbrxng phuodysarcathukekhluxnyaycakekthipyngtwekhruxngbinodyyanphahnakhnadihyodythithaethiybekhruxngbincaechuxmtxodytrngkbxakharphuodysaraelaekhruxngbinely idaek snambinnanachatiwxchingtndlels snambinnanachatiemksiok siti aela snambinnanachatimiraebl mikarichkarxxkaebb ni sahrbrupaebbphsmphsankyngkhngmixyuechnkn idaek snambinnanachatisanfransisichthngaebb pier semicircular aela aebb pier San Francisco International Airport aelasnambinemlebirn Melbourne Airport ichrupaebbphsmrahwang pier semicircular kb pier singxanwykhwamsadwkthw ip rupaebbxakharthiichnganrwmknhmaythung saykarbinichekhanetxrechkhxin ekth rabbkhxmphiwetxrrwmkn echkhxinekhanetxraelaekthsamarthichidtamkhwamtxngkarkhxngsaykarbin bnthuksnambinnanachatiduib Dubai International Airport duib Dubai shrthxahrbexmiert United Arab Emirates xakharphuodysar 3 epnxakharphuodysarediywthiihythisudinolk miphunthimakkwa 1 713 000 m epidemux 14 tulakhm 2008 samarthcuphuodysaridsungsudthung 60 lankhn pkking Beijing hxngkng Hong Kong krungethph Bangkok aelabareslolna Barcelona mixakharphuodysarediywthiihyepnxndb 2 3 4 aela 5 tamladb 986 000 m2 570 000 m2 563 000 m2 and 546 000 m2 snambinnanachatipkking Beijing Capital International Airport snambinnanachatihxngkng Hong Kong International Airport snambinsuwrrn Suvarnabhumi Airport and snambinbareslolna tamladb karkhnsngphakhphundinsnambinkhnadelkaelakhnadklangmakmaymithnnwnewyhnungesn aebngepnsxngeln hrux sameln ichsahrbihrthyntswnbukhkhl rthbssngaelarbphuodysarid snambinnanachitxaccamithnnwnewysxngesn esnhnungsahrbphuodysarkhaxxk aela esnhnungsahrbphuodysarkhaekha sungxaccaechuxmtxekhasutwemuxng hruxyanicklangthurkickhxngemuxng central business district thiiklthisudodytrngkbrthif idaek rthiffathxngthin rthiffarangeba hruxrthiffaitdin subway snambinkhnadihyxaccaechuxmtxodytrngkbthangdwnely inxakharphuodysarcamibristhrthecha aelaaethksi snambinnanachatihxngkng Hong Kong International Airport mithaeruxefxrriiwsahrbkhamfak snambinnanachatiduib Dubai International Airport epnphunaekiywkbkarxxkaebb khwamsadwksbay aelathaelthitng txngkarxangxing Airport lobbyosnkxn dantrwc rankhaplikaelaranxahar hlng dantrwc rankhaplikaelaranxaharaehlngkhxmulxunrthekhnxangxingBusiest Airports The Busiest Airports in the World Geography about com Retrieved on 2013 04 09 The 10 Worst Airport Terminals Slideshow at Frommer s ekbthawr 2013 01 23 thi Frommers com Retrieved on 2013 04 09 World s 10 Most Beautiful Airport Terminals Slideshow at Frommer s ekbthawr 2013 01 23 thi Frommers com Retrieved on 2013 04 09 McGraw Hill Construction ENR Next Phase of Baggage Screening Goes In line Out ofView Enr construction com 2003 12 15 Retrieved on 2013 04 09 New Terminal 3 to evoke tranquillity The National 2010 08 30 thi ewyaebkaemchchin Thenational ae 2011 07 22 Retrieved on 2013 04 09