Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
มิตซูบิชิ สเปซเจ็ต (Mitsubishi SpaceJet) หรือชื่อเดิม มิตซูบิชิ รีเจนัล เจ็ต (Mitsubishi Regional Jet) เป็นรุ่นของอากาศยานไอพ่นระดับภูมิภาคขนาดสองเครื่องยนต์ของบรรษัทอากาศยานมิตซูบิชิ ซึ่งเป็นบรรษัทร่วมทุนระหว่างมิตซูบิชิเฮฟวีอินดัสทรีส์กับโตโยต้ามอเตอร์คอร์ปอเรชัน และได้บริษัทซูบารุเป็นที่ปรึกษาออกแบบ อากาศยานแบบนี้สามารถผู้โดยสารได้ 70–90 ที่นั่ง ซึ่งจะกลายเป็นอากาศยานพาณิชย์แบบแรกที่ผลิตโดยญี่ปุ่นถัดจากรุ่นNAMC YS-11 ในทศวรรษที่ 1960
 JA21MJ มิตซูบิชิ รีเจนัล เจ็ตลำแรก | |
| บทบาท | อากาศยานไอพ่นประจำภูมิภาค |
|---|---|
| ชาติกำเนิด | ญี่ปุ่น |
| บริษัทผู้ผลิต | มิตซูบิชิเฮฟวีอินดัสทรีส์ |
| ผู้ออกแบบ | |
| บินครั้งแรก | 11 พฤศจิกายน ค.ศ. 2015 |
| สถานะ | ยกเลิก |
| ช่วงการผลิต | ค.ศ. 2010 – 2020 |
| จำนวนที่ผลิต | 8 ลำ |
| มูลค่า | เอ็มอาร์เจ70: 46.3 ล้านดอลลาร์ เอ็มอาร์เจ90: 47.3 ล้านดอลลาร์ |
| พัฒนามาจาก | โบอิง 737 NG |
สเปซเจ็ตขึ้นบินครั้งแรกเมื่อพฤศจิกายน ค.ศ. 2015 แต่ด้วยความล่าช้าหลายอย่าง ทำให้การส่งมอบจะเริ่มได้ในกลางปี 2020
ประวัติ
ในปีค.ศ. 2003 รัฐบาลญี่ปุ่นได้ประกาศแผนวิจัยห้าปีมูลค่า 5 หมื่นล้านเยนเพื่อพัฒนาอากาศยานในทวีปที่มีความจุผู้โดยสาร 30-90 คน นำโดยบริษัทมิตซูบิชิเฮฟวีอินดัสทรีส์ (MHI) ต่อมาในปี 2004 มิตซูบิชิแถลงว่าพวกเขาจะมุ่งเน้นสร้างเครื่องบินที่มีลำตัวกว้าง 2.8 เมตรและสูง 2 เมตร แถวที่นั่งแบบ 2-2 จุผู้โดยสารได้ 30-50 คน โดยคาดหวังว่าเครื่องบินตัวต้นแบบจะขึ้นบินทดสอบได้ภายในปีค.ศ. 2007 และสามารถส่งมอบเครื่องบินลำแรกได้ในปีค.ศ. 2010 ต่อมาในปีค.ศ. 2005 มิตซูบิชิได้เปลี่ยนแผนไปสร้างเครื่องบินที่ใหญ่ขึ้นจุผู้โดยสารได้ 70-90 คนแทน
มิถุนายน ค.ศ. 2007 มิตซูบิชิเปิดภาพคอนเซปต์ในงานปารีสแอร์โชว์ครั้งที่ 47 และยังเริ่มการเสนอขายเครื่องบินรุ่นนี้แก่สายการบินต่างๆในเดือนตุลาคมปีเดียวกัน ซึ่งจะถือเป็นอากาศยานพาณิชย์ลำแรกของญี่ปุ่นหลังสายการผลิตเครื่องบินNAMC YS-11 ยุติไปตั้งแต่ปีค.ศ. 1974 มิตซูบิชิเปิดเผยว่าเครื่องบินรุ่นนี้จะมีอยู่สองรุ่นย่อยด้วยกัน คือแบบ MRJ70 ขนาด 70-80 ที่นั่ง และแบบ MRJ90 ขนาด 86-96 ที่นั่ง
มิตซูบิชิเปิดตัวเครื่องรีเจนัลเจ็ตในวันที่ 28 มีนาคม ค.ศ. 2008 พร้อมกับคำเสนอซื้อจำนวน 25 ลำโดยออลนิปปอนแอร์เวย์ (ยืนยันซื้อ 15 ลำ, โอกาสจัดหา 10 ลำ) มิตซูบิชิหวังว่าเครื่องบินรุ่นนี้จะสามารถครองส่วนแบ่ง 20% ของตลาดเครื่องบินขนาดนี้เป็นเวลามากกว่า 20 ปี อย่างไรก็ตาม เที่ยวบินทดสอบล่าช้าออกไปเป็นปลายปีค.ศ. 2011 และมีการคาดการณ์ว่ามิตซูบิชิจะต้องขายเครื่องบินรุ่นนี้ให้ได้ 300-400 ลำจึงจะคุ้มทุน
คำสั่งซื้อและการส่งมอบ
ออลนิปปอนแอร์เวย์เป็นลูกค้ารายแรกของเครื่องบินรุ่นนี้ โดยมีการสั่งซื้อขนาด 90 ที่นั่งจำนวน 15 ลำ และเป็นโอกาสจัดหาเพิ่มเติมอีก 10 ลำ
| วันสั่งซื้อ | สายการบิน / ผู้ซื้อ | เข้าประจำการ | ประเภท | ||
|---|---|---|---|---|---|
| เอ็มอาร์เจ70 | เอ็มอาร์เจ90 | สิทธิการสั่งซื้อ | |||
| 27 มีนาคม 2008 |  ออลนิปปอนแอร์เวย์ | 2020 | 15 | 10 | |
| 2 ตุลาคม 2009 |  | 2020 | 50 | 50 | |
| 11 กรกฎาคม 2012 | สกายเวสต์แอร์ไลน์ | n/a | 100 | 100 | |
| 14 กรกฎาคม 2014 |  แอร์มัณฑะเลย์ | n/a | 6 | 4 | |
| 28 มกราคม 2015 | เจแปนแอร์ไลน์ | 2022 | 32 | — | |
| 16 กุมภาพันธ์ 2016 | AeroLease Aviation, LLC | n/a | 10 | 10 | |
| 11 กรกฎาคม 2016 |  Rockton AB | n/a | 10 | 10 | |
| ทั้งหมด | ? | 213 | 194 | ||
ข้อมูลจำเพาะ
- อักษรจำแนกชั้น: J คือชั้นธุรกิจ, W คือชั้นประหยัดพรีเมี่ยม และ Y คือชั้นประหยัด
| รุ่นย่อย | MRJ70 | MRJ90 | M100 |
|---|---|---|---|
| ที่นั่งผู้โดยสาร | 69 ที่นั่ง (9J + 60Y) หรือประหยัด 80 ที่นั่ง | 81 ที่นั่ง (9J + 72Y) หรือประหยัด 92 ที่นั่ง | 76 ที่นั่ง (12J+12W+52Y) หรือประหยัด 84 ที่นั่ง |
| ระยะห่างแถวที่นั่ง | 74–79 ซม.ในชั้นประหยัด, 91 ซม.ในชั้นธุรกิจ | ||
| ห้องโดยสาร | กว้าง 2.03 เมตร x สูง 2.76 เมตร | ||
| ความยาว | 33.4 เมตร | 35.8 เมตร | 34.5 m (113 ft) |
| ช่วงระหว่างปลายปีก | 29.2 เมตร | 27.8 เมตร | |
| ความสูงหาง | 10.4 เมตร | ||
| น้ำหนักบินขึ้นสูงสุด | LR : 40,200 กิโลกรัม | LR : 42,800 กิโลกรัม | 42 ตัน |
| น้ำหนักบรรทุกเปล่า | - | 26,000 กิโลกรัม | |
| ความจุเชื้อเพลิง | - | 12,100 ลิตร | |
| เครื่องยนต์ (2x) | |||
| เส้นผ่าศูนย์กลางใบพัด | 142 เซนติเมตร | ||
| แรงขับเครื่องยนต์ (2ตัว) | 69.3 กิโลนิวตัน | 78.2 กิโลนิวตัน | |
| พิสัยบิน | LR : 3,740 กิโลเมตร | LR : 3,770 กิโลเมตร | 1,910 nmi (3,540 km) |
| ความเร็วบินปกติ | มัค 0.78 (829 กม/ชม.) | ||
| เพดานบินสูงสุด | 11,900 เมตร | ||
| ความยาวทางวิ่งเพื่อทะยานขึ้น (MTOW, SL, ISA) | LR : 1,720 เมตร | LR : 1,740 เมตร | |
| ความยาวทางวิ่งเพื่อลงจอด (MLW, Dry) | 1,430 เมตร | 1,480 เมตร | |
อ้างอิง
- Chieko Tsuneoka (7 February 2023). "Japan Ends Multibillion-Dollar Bid to Enter Passenger-Jet Market". Wall Street Journal. Tokyo.
- Richard Smith (October 10, 2016). "Mitsubishi's jet set for push into Middle East". The National (UAE).
- . China Economic Net. . 23 May 2008. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2011-05-18. สืบค้นเมื่อ 20 June 2008.
- Anselmo, Joe (24 October 2014). "Milestone for the Mitsubishi MRJ". . สืบค้นเมื่อ 25 October 2014.
- Mecham, Michael; Anselmo, Joe (17 March 2008). (PDF). . คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2014-10-25. สืบค้นเมื่อ 25 October 2014.
- Kageyama, Yuri (16 October 2014). . AviationPros. Associated Press. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 18 October 2014. สืบค้นเมื่อ 16 October 2014.
- "Mitsubishi delays MRJ deliveries by two years". Flight Global. 23 January 2017.
- "MHI to lead on Japan's regional jet". Flight International. 29 April 2003.
- "Japan Aerospace 2004 - Mitsubishi shows regional jet model". Flight International. 12 October 2004.
- "MHI moves to larger jet". Flight International. 19 April 2005.
- "Mitsubishi formally offers new MRJ regional jet to airlines". Flight International. 15 October 2007.
- (Press release). Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. March 28, 2008. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2017-02-02. สืบค้นเมื่อ 2019-07-12.
- "ANA Selects Mitsubishi Regional Jet—firm order for 15 aircraft with 10 options" (Press release). Tokyo: ANA. 27 March 2008. สืบค้นเมื่อ 27 March 2008.
- Reals, Kerry (1 February 2011). "Trans States firms up order for up to 100 MRJs". London: . สืบค้นเมื่อ 12 July 2012.
- Catts, Tim; Tomesco, Frederic (12 July 2012). "Mitsubishi Wins SkyWest Jet Sale in Blow to Bombardier". . สืบค้นเมื่อ 12 July 2012.
- Toh, Mavis (13 December 2012). "SkyWest firms deal for 100 MRJ90s". Singapore: . สืบค้นเมื่อ 13 December 2012.
- (Press release). Farnborough, Hampshire: . 15 July 2014. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2017-11-11. สืบค้นเมื่อ 15 July 2014.
- Chong, Aaron (28 January 2015). "JAL firms up order for 32 MRJ aircraft". Singapore: . สืบค้นเมื่อ 28 January 2015.
- Matsuda, Kiyotaka (28 August 2014). "JAL Said to Plan Order for 32 Mitsubishi Regional Jets". . สืบค้นเมื่อ 28 August 2014.
- (Press release). Singapore: . 16 February 2016. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2016-03-07. สืบค้นเมื่อ 1 March 2016.
- (Press release). Farnborough, Hampshire: . 11 July 2016. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2016-07-17. สืบค้นเมื่อ 12 July 2016.
- Ellis Taylor (21 Dec 2018). "MRJ set to start type certification testing in 2019". Flightglobal.
- (PDF). . 2016. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2019-04-18. สืบค้นเมื่อ 4 May 2016.
- Bjorn Fehrm (June 13, 2019). "How Mitsubishi Aircraft morphed the MRJ70 into the M100 SpaceJet". Leeham News.
- "Mitsubishi Regional Jet, MRJ, compared with second generation regional jets". Leeham News. 4 Aug 2015. สืบค้นเมื่อ 4 August 2015.
- "Overview of MRJ Program and Systems, ICAS Biennial Workshop - 2015, Complex Systems Integrations in Aeronautics" (PDF). . 31 Aug 2015. สืบค้นเมื่อ 16 May 2018.
- "Powering the Mitsubishi Regional Jet—PurePower PW1200G Engine" (PDF). . สืบค้นเมื่อ 21 October 2014.
wikipedia, แบบไทย, วิกิพีเดีย, วิกิ หนังสือ, หนังสือ, ห้องสมุด, บทความ, อ่าน, ดาวน์โหลด, ฟรี, ดาวน์โหลดฟรี, mp3, วิดีโอ, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, รูปภาพ, เพลง, เพลง, หนัง, หนังสือ, เกม, เกม, มือถือ, โทรศัพท์, Android, iOS, Apple, โทรศัพท์โมบิล, Samsung, iPhone, Xiomi, Xiaomi, Redmi, Honor, Oppo, Nokia, Sonya, MI, PC, พีซี, web, เว็บ, คอมพิวเตอร์
mitsubichi sepsect Mitsubishi SpaceJet hruxchuxedim mitsubichi riecnl ect Mitsubishi Regional Jet epnrunkhxngxakasyanixphnradbphumiphakhkhnadsxngekhruxngyntkhxngbrrsthxakasyanmitsubichi sungepnbrrsthrwmthunrahwangmitsubichiehfwixindsthriskbotoytamxetxrkhxrpxerchn aelaidbristhsubaruepnthipruksaxxkaebb xakasyanaebbnisamarthphuodysarid 70 90 thinng sungcaklayepnxakasyanphanichyaebbaerkthiphlitodyyipunthdcakrunNAMC YS 11 inthswrrsthi 1960mitsubichi sepsectJA21MJ mitsubichi riecnl ectlaaerkbthbathxakasyanixphnpracaphumiphakhchatikaenidyipunbristhphuphlitmitsubichiehfwixindsthrisphuxxkaebbbinkhrngaerk11 phvscikayn kh s 2015sthanaykelikchwngkarphlitkh s 2010 2020canwnthiphlit8 lamulkhaexmxarec70 46 3 landxllar exmxarec90 47 3 landxllarphthnamacakobxing 737 NG sepsectkhunbinkhrngaerkemuxphvscikayn kh s 2015 aetdwykhwamlachahlayxyang thaihkarsngmxbcaerimidinklangpi 2020prawtiinpikh s 2003 rthbalyipunidprakasaephnwicyhapimulkha 5 hmunlaneynephuxphthnaxakasyaninthwipthimikhwamcuphuodysar 30 90 khn naodybristhmitsubichiehfwixindsthris MHI txmainpi 2004 mitsubichiaethlngwaphwkekhacamungennsrangekhruxngbinthimilatwkwang 2 8 emtraelasung 2 emtr aethwthinngaebb 2 2 cuphuodysarid 30 50 khn odykhadhwngwaekhruxngbintwtnaebbcakhunbinthdsxbidphayinpikh s 2007 aelasamarthsngmxbekhruxngbinlaaerkidinpikh s 2010 txmainpikh s 2005 mitsubichiidepliynaephnipsrangekhruxngbinthiihykhuncuphuodysarid 70 90 khnaethn mithunayn kh s 2007 mitsubichiepidphaphkhxnesptinnganparisaexrochwkhrngthi 47 aelayngerimkaresnxkhayekhruxngbinrunniaeksaykarbintangineduxntulakhmpiediywkn sungcathuxepnxakasyanphanichylaaerkkhxngyipunhlngsaykarphlitekhruxngbinNAMC YS 11 yutiiptngaetpikh s 1974 mitsubichiepidephywaekhruxngbinrunnicamixyusxngrunyxydwykn khuxaebb MRJ70 khnad 70 80 thinng aelaaebb MRJ90 khnad 86 96 thinng mitsubichiepidtwekhruxngriecnlectinwnthi 28 minakhm kh s 2008 phrxmkbkhaesnxsuxcanwn 25 laodyxxlnippxnaexrewy yunynsux 15 la oxkascdha 10 la mitsubichihwngwaekhruxngbinrunnicasamarthkhrxngswnaebng 20 khxngtladekhruxngbinkhnadniepnewlamakkwa 20 pi xyangirktam ethiywbinthdsxblachaxxkipepnplaypikh s 2011 aelamikarkhadkarnwamitsubichicatxngkhayekhruxngbinrunniihid 300 400 lacungcakhumthunkhasngsuxaelakarsngmxbxxlnippxnaexrewyepnlukkharayaerkkhxngekhruxngbinrunni odymikarsngsuxkhnad 90 thinngcanwn 15 la aelaepnoxkascdhaephimetimxik 10 la wnsngsux saykarbin phusux ekhapracakar praephthexmxarec70 exmxarec90 siththikarsngsux27 minakhm 2008 xxlnippxnaexrewy 2020 15 102 tulakhm 2009 2020 50 5011 krkdakhm 2012 skayewstaexriln n a 100 10014 krkdakhm 2014 aexrmnthaely n a 6 428 mkrakhm 2015 ecaepnaexriln 2022 32 16 kumphaphnth 2016 AeroLease Aviation LLC n a 10 1011 krkdakhm 2016 Rockton AB n a 10 10thnghmd 213 194khxmulcaephaaebuxnghnaekhruxngyntect Pratt amp Whitney PW1000G ethxrobaefnxksrcaaenkchn J khuxchnthurkic W khuxchnprahydphriemiym aela Y khuxchnprahydkhxmulthwipkhxngmitsubichi sepsect runyxy MRJ70 MRJ90 M100thinngphuodysar 69 thinng 9J 60Y hruxprahyd 80 thinng 81 thinng 9J 72Y hruxprahyd 92 thinng 76 thinng 12J 12W 52Y hruxprahyd 84 thinngrayahangaethwthinng 74 79 sm inchnprahyd 91 sm inchnthurkichxngodysar kwang 2 03 emtr x sung 2 76 emtrkhwamyaw 33 4 emtr 35 8 emtr 34 5 m 113 ft chwngrahwangplaypik 29 2 emtr 27 8 emtrkhwamsunghang 10 4 emtrnahnkbinkhunsungsud LR 40 200 kiolkrm LR 42 800 kiolkrm 42 tnnahnkbrrthukepla 26 000 kiolkrmkhwamcuechuxephling 12 100 litrekhruxngynt 2x esnphasunyklangibphd 142 esntiemtraerngkhbekhruxngynt 2tw 69 3 kiolniwtn 78 2 kiolniwtnphisybin LR 3 740 kiolemtr LR 3 770 kiolemtr 1 910 nmi 3 540 km khwamerwbinpkti mkh 0 78 829 km chm ephdanbinsungsud 11 900 emtrkhwamyawthangwingephuxthayankhun MTOW SL ISA LR 1 720 emtr LR 1 740 emtrkhwamyawthangwingephuxlngcxd MLW Dry 1 430 emtr 1 480 emtrxangxingChieko Tsuneoka 7 February 2023 Japan Ends Multibillion Dollar Bid to Enter Passenger Jet Market Wall Street Journal Tokyo Richard Smith October 10 2016 Mitsubishi s jet set for push into Middle East The National UAE China Economic Net 23 May 2008 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2011 05 18 subkhnemux 20 June 2008 Anselmo Joe 24 October 2014 Milestone for the Mitsubishi MRJ subkhnemux 25 October 2014 Mecham Michael Anselmo Joe 17 March 2008 PDF khlngkhxmulekaekbcakaehlngedim PDF emux 2014 10 25 subkhnemux 25 October 2014 Kageyama Yuri 16 October 2014 AviationPros Associated Press khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 18 October 2014 subkhnemux 16 October 2014 Mitsubishi delays MRJ deliveries by two years Flight Global 23 January 2017 MHI to lead on Japan s regional jet Flight International 29 April 2003 Japan Aerospace 2004 Mitsubishi shows regional jet model Flight International 12 October 2004 MHI moves to larger jet Flight International 19 April 2005 Mitsubishi formally offers new MRJ regional jet to airlines Flight International 15 October 2007 Press release Mitsubishi Heavy Industries Ltd March 28 2008 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2017 02 02 subkhnemux 2019 07 12 ANA Selects Mitsubishi Regional Jet firm order for 15 aircraft with 10 options Press release Tokyo ANA 27 March 2008 subkhnemux 27 March 2008 Reals Kerry 1 February 2011 Trans States firms up order for up to 100 MRJs London subkhnemux 12 July 2012 Catts Tim Tomesco Frederic 12 July 2012 Mitsubishi Wins SkyWest Jet Sale in Blow to Bombardier subkhnemux 12 July 2012 Toh Mavis 13 December 2012 SkyWest firms deal for 100 MRJ90s Singapore subkhnemux 13 December 2012 Press release Farnborough Hampshire 15 July 2014 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2017 11 11 subkhnemux 15 July 2014 Chong Aaron 28 January 2015 JAL firms up order for 32 MRJ aircraft Singapore subkhnemux 28 January 2015 Matsuda Kiyotaka 28 August 2014 JAL Said to Plan Order for 32 Mitsubishi Regional Jets subkhnemux 28 August 2014 Press release Singapore 16 February 2016 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2016 03 07 subkhnemux 1 March 2016 Press release Farnborough Hampshire 11 July 2016 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2016 07 17 subkhnemux 12 July 2016 Ellis Taylor 21 Dec 2018 MRJ set to start type certification testing in 2019 Flightglobal PDF 2016 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedim PDF emux 2019 04 18 subkhnemux 4 May 2016 Bjorn Fehrm June 13 2019 How Mitsubishi Aircraft morphed the MRJ70 into the M100 SpaceJet Leeham News Mitsubishi Regional Jet MRJ compared with second generation regional jets Leeham News 4 Aug 2015 subkhnemux 4 August 2015 Overview of MRJ Program and Systems ICAS Biennial Workshop 2015 Complex Systems Integrations in Aeronautics PDF 31 Aug 2015 subkhnemux 16 May 2018 Powering the Mitsubishi Regional Jet PurePower PW1200G Engine PDF subkhnemux 21 October 2014