Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
สถานีรถไฟกลางเจนไน (อังกฤษ: Chennai Central) หรือชื่อทางการ สถานีรถไฟกลางปุรัฏจิ ตไลวรร ดร. เอ็ม จี รามัจจันติรัน (อังกฤษ: Puratchi Thalaivar Dr. M.G. Ramachandran Central Railway Station) หรือชื่อเดิม สถานีรถไฟกลางมัทราส (อังกฤษ: Madras Central) รหัสสถานี: MAS เป็นหลักของนครเจนไน รัฐทมิฬนาฑู ประเทศอินเดีย และเป็นสถานีรถไฟที่พลุกพล่านที่สุดใน รวมถึงเป็นแหล่งการเดินทางที่สำคัญของประเทศ สถานีนี้เชื่อมต่อกับ, , และ สถานีตั้งอยู่ห่างไป 1.8 km (1.1 mi) จาก เที่ยวรถไฟที่ให้บริการจากสถานีมีให้บริการเชื่อมต่อไปยังอินเดียภูมิภาคอื่น ๆ รวมถึงโกลกาตา, มุมไบ และ นิวเดลี
กลางเจนไน | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 สถานี, สถานี | |||||||||
 อาคารสถานีรถไฟกลางเจนไน | |||||||||
| ข้อมูลทั่วไป | |||||||||
| ชื่ออื่น | เอ็มจีอาร์ เจนไนเซนทรอล, เจนไนเซนทรอล, มัทราสเซนทรอล | ||||||||
| ที่ตั้ง | เจนไน รัฐทมิฬนาฑู  India | ||||||||
| พิกัด | 13°04′57″N 80°16′30″E / 13.0825°N 80.2750°E | ||||||||
| ความสูง | 3.465 เมตร (11.37 ฟุต) | ||||||||
| เจ้าของ | รัฐบาลอินเดีย | ||||||||
| ผู้ให้บริการ | |||||||||
| สาย | |||||||||
| ชานชาลา | 17 (12 หลัก + 5 ) | ||||||||
| ราง | 17 | ||||||||
| การเชื่อมต่อ | , , , | ||||||||
| โครงสร้าง | |||||||||
| ประเภทโครงสร้าง | โรมาเนสก์ | ||||||||
| ที่จอดรถ | มี | ||||||||
| ทางเข้าออกสำหรับผู้พิการ |  | ||||||||
| ข้อมูลอื่น | |||||||||
| สถานะ | เปิด | ||||||||
| รหัสสถานี | |||||||||
| ประวัติ | |||||||||
| เริ่มเปิดให้บริการ | 1873 | ||||||||
| สร้างใหม่ | 1959 (first) 1998 (second) | ||||||||
| ติดตั้งระบบไฟฟ้า | 1931 | ||||||||
| ชื่อเดิม |
| ||||||||
| ผู้โดยสาร | |||||||||
| 6,50,000/วัน | |||||||||
| การเชื่อมต่อ | |||||||||
          | |||||||||
| |||||||||
อาคารสถานีรถไฟมีอายุกว่าหนึ่งร้อยปี ผลงานออกแบบโดยสถาปนิกจอร์จ ฮาร์ดดิง (George Harding) และเป็นหนึ่งในจุดหมายตาของเจนไน สถานีนี้ยังเป็นแหล่งรถไฟของ และตั้งอยู่ตรงข้ามกับของและอาคารริโปน
สถานีนี้เปลี่ยนชื่อสองครั้ง ครั้งแรกจากมัทราสเป็นเจนไนในปี 1998 และอีกครั้งเปลี่ยนชื่อตามผู้ก่อตั้ง และอดีต เอ็มจี รามจันตรันในปี 2019
สถานีมีผู้โดยสารใช้งานราว 550,000 คนต่อวัน ถือว่ามากที่สุดในอินเดียใต้ ทั้งสถานีนี้ สถานีเจนไนเอ็กมอร์ และ เป็นสถานีที่ทำกำไรมากที่สุดของ
สถานีนี้สร้างขึ้นในปี 1873 ในชื่อสถานีกลางมัทราส โดยสร้างขึ้นที่ รอบ เป็นเป็นสถานีปลายทางรองเพื่อช่วยลดความหนาแน่นที่ซึ่งในเวลานั้นใช้งานสำหรับการขนย้ายสินค้าจาก สถานีได้รับสถานะสถานีหลักของการรถไฟมัทราสในปี 1907 และยิ่งมีความโดดเด่นขึ้นอีกหลังรถไฟสายชายทะเลเปิดให้บริการไกลออกไปในทางใต้ของอินเดียในปีเดียวกัน ส่วนสถานีโรยปุรัมไม่ได้ใช้งานเป็นสถานีปลายทางต่อ รถไฟทุกขบวนสิ้นสุดที่สถานีกลางมัทราสแทน
อ้างอิง
- "ORIGIN AND DEVELOPMENT OF SOUTHERN RAILWAY" (PDF). Shodhganga. p. 6. สืบค้นเมื่อ 25 December 2013.
- "IR History: Early Days – I". IRFCA. สืบค้นเมื่อ 26 November 2012.
- "Electric Traction-I". IRFCA. สืบค้นเมื่อ 26 November 2012.
- M, Manikandan (5 April 2019). "Chennai Central railway station renamed after AIADMK founder MGR". Hindustan Times. สืบค้นเมื่อ 16 April 2019.
- . Yatra.com. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 13 July 2012. สืบค้นเมื่อ 7 November 2012.
- Sriram, V. (23 February 2015). "A brief history of the General Hospital – a Chennai landmark". Madras Heritage and Carnatic Music. V. Sriram. สืบค้นเมื่อ 30 December 2022.
- Muthiah, S. (6 May 2012). "Integrating transport". The Hindu. Chennai. สืบค้นเมื่อ 3 November 2012.
- . . Chennai. 26 February 2003. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2 July 2003. สืบค้นเมื่อ 12 November 2012.
wikipedia, แบบไทย, วิกิพีเดีย, วิกิ หนังสือ, หนังสือ, ห้องสมุด, บทความ, อ่าน, ดาวน์โหลด, ฟรี, ดาวน์โหลดฟรี, mp3, วิดีโอ, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, รูปภาพ, เพลง, เพลง, หนัง, หนังสือ, เกม, เกม, มือถือ, โทรศัพท์, Android, iOS, Apple, โทรศัพท์โมบิล, Samsung, iPhone, Xiomi, Xiaomi, Redmi, Honor, Oppo, Nokia, Sonya, MI, PC, พีซี, web, เว็บ, คอมพิวเตอร์
sthanirthifklangecnin xngkvs Chennai Central hruxchuxthangkar sthanirthifklangpurtci tilwrr dr exm ci ramccntirn xngkvs Puratchi Thalaivar Dr M G Ramachandran Central Railway Station hruxchuxedim sthanirthifklangmthras xngkvs Madras Central rhssthani MAS epnhlkkhxngnkhrecnin rththmilnathu praethsxinediy aelaepnsthanirthifthiphlukphlanthisudin rwmthungepnaehlngkaredinthangthisakhykhxngpraeths sthaniniechuxmtxkb aela sthanitngxyuhangip 1 8 km 1 1 mi cak ethiywrthifthiihbrikarcaksthanimiihbrikarechuxmtxipyngxinediyphumiphakhxun rwmthungoklkata mumib aela niwedliklangecninsthani sthanixakharsthanirthifklangecninkhxmulthwipchuxxunexmcixar ecninesnthrxl ecninesnthrxl mthrasesnthrxlthitngecnin rththmilnathu Indiaphikd13 04 57 N 80 16 30 E 13 0825 N 80 2750 E 13 0825 80 2750khwamsung3 465 emtr 11 37 fut ecakhxngrthbalxinediyphuihbrikarsaychanchala17 12 hlk 5 rang17karechuxmtx okhrngsrangpraephthokhrngsrangormaenskthicxdrthmithangekhaxxksahrbphuphikarkhxmulxunsthanaepidrhssthaniprawtierimepidihbrikar1873 151 pithiaelw 1873 srangihm1959 65 pithiaelw 1959 first 1998 26 pithiaelw 1998 second tidtngrabbiffa1931 93 pithiaelw 1931 chuxedimklangmthras 1873 1996 klangecnin 1996 2019 phuodysar6 50 000 wnkarechuxmtxthitngklangecninthitngphayinecninInteractive map xakharsthanirthifmixayukwahnungrxypi phlnganxxkaebbodysthapnikcxrc hardding George Harding aelaepnhnungincudhmaytakhxngecnin sthaniniyngepnaehlngrthifkhxng aelatngxyutrngkhamkbkhxngaelaxakharriopn sthaniniepliynchuxsxngkhrng khrngaerkcakmthrasepnecnininpi 1998 aelaxikkhrngepliynchuxtamphukxtng aelaxdit exmci ramcntrninpi 2019 sthanimiphuodysarichnganraw 550 000 khntxwn thuxwamakthisudinxinediyit thngsthanini sthaniecninexkmxr aela epnsthanithithakairmakthisudkhxng sthaninisrangkhuninpi 1873 inchuxsthaniklangmthras odysrangkhunthi rxb epnepnsthaniplaythangrxngephuxchwyldkhwamhnaaennthisunginewlannichngansahrbkarkhnyaysinkhacak sthaniidrbsthanasthanihlkkhxngkarrthifmthrasinpi 1907 aelayingmikhwamoddednkhunxikhlngrthifsaychaythaelepidihbrikariklxxkipinthangitkhxngxinediyinpiediywkn swnsthaniorypurmimidichnganepnsthaniplaythangtx rthifthukkhbwnsinsudthisthaniklangmthrasaethnxangxing ORIGIN AND DEVELOPMENT OF SOUTHERN RAILWAY PDF Shodhganga p 6 subkhnemux 25 December 2013 IR History Early Days I IRFCA subkhnemux 26 November 2012 Electric Traction I IRFCA subkhnemux 26 November 2012 M Manikandan 5 April 2019 Chennai Central railway station renamed after AIADMK founder MGR Hindustan Times subkhnemux 16 April 2019 Yatra com khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 13 July 2012 subkhnemux 7 November 2012 Sriram V 23 February 2015 A brief history of the General Hospital a Chennai landmark Madras Heritage and Carnatic Music V Sriram subkhnemux 30 December 2022 Muthiah S 6 May 2012 Integrating transport The Hindu Chennai subkhnemux 3 November 2012 Chennai 26 February 2003 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2 July 2003 subkhnemux 12 November 2012