เหตุรถไฟชนกันที่ตลิ่งชัน พ.ศ. 2522

เหตุการณ์รถไฟชนกันที่ตลิ่งชัน พ.ศ. 2522 เป็นอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นเมื่อตอนเช้าตรู่ ราว 06.20 น. ของวันที่ 21 สิงหาคม พ.ศ. 2522 เมื่อขบวนรถไฟเที่ยวแรก ขบวนที่ 165 เส้นทาง ราชบุรี-ธนบุรี (ปัจจุบัน คือ รถชานเมือง ขบวน 352) ซึ่งมีผู้โดยสารแน่นทั้งขบวน เดินทางมาถึงทางแยกบริเวณสถานีรถไฟชุมทางตลิ่งชัน ได้มีขบวนรถสินค้าที่ 729 เส้นทาง บางซื่อ-ปาดังเบซาร์ วิ่งฝ่าสัญญาณไฟเข้าไปชนรถไฟขบวน 165 กลางขบวน ทำให้รถไฟทั้งสองขบวนตกราง มีผู้เสียชีวิต 51 คน บาดเจ็บ 138 คน ผู้ประสบภัยส่วนมากเป็นนักเรียน และพ่อค้าที่นำสินค้ามาขายที่ตลาด ข้างสถานีรถไฟธนบุรี ค่าเสียหายของการรถไฟฯ 2,038,235 บาท จากการสอบสวนพบว่า อุบัติเหตุเกิดจากความผิดพลาดของพนักงานขับรถสินค้า เนื่องจากทำงานติดต่อกันเป็นเวลานาน และพนักงานผู้ควบคุมสัญญาณหางปลาที่สถานีรถไฟ ตามหนังสือของกระทรวงคมนาคม เมื่อวันที่ 23 สิงหาคม 2522 แจ้งรายละเอียดว่า "ตามหลักแล้ว รถไฟที่จะเข้าเทียบชานชาลา ต้องให้นายสถานีให้สัญญาณ เพื่อให้รถเข้าสถานีจอดไม่ล้ำเส้นปลอดภัย แต่อุบัติเหตุที่เกิดขึ้น มาจาก รถขบวนสินค้าที่ 729 เข้าชานชาลา โดยไม่หยุดที่เส้นปลอดภัย ประจวบกับผู้ให้สัญญาณได้ให้รถโดยสาร 176 เข้าสู่สถานี ในขณะที่รถขบวนสินค้ายังวิ่งอยู่จึงเป็นเหตุให้รถไฟชนกัน"

รถไฟชนกันที่สถานีตลิ่งชัน พ.ศ. 2522
ชุมทางตลิ่งชัน (พ.ศ. 2567)
รายละเอียด
วันที่	วันที่ 21 สิงหาคม พ.ศ. 2522
สถานที่	สถานีชุมทางตลิ่งชัน
พิกัด	13°47′21″N 100°26′21″E / 13.7893°N 100.4393°E / 13.7893; 100.4393
ประเทศ	ไทย
สาย	สายใต้
ผู้ให้บริการ	การรถไฟแห่งประเทศไทย
เจ้าของ	การรถไฟแห่งประเทศไทย
บริการ	ขบวนที่ 165 เส้นทาง ราชบุรี-ธนบุรี (ปัจจุบัน คือ รถชานเมือง ขบวน 352) และ ขบวนรถสินค้า เส้นทาง บางซื่อ-ปาดังเบซาร์
ประเภทเหตุการณ์	รถไฟชนกัน
จำนวน
รถไฟ	2
เสียชีวิต	51
บาดเจ็บ	138
Route map บางบำหรุ ชุมทางตลิ่นชัน (จุดเกิดเหตุ) บ้านฉิมพลี

ในส่วนของคดีอาญา ได้มีการดำเนินคดีกับผู้เกี่ยวข้อง 4 คน ประกอบด้วย พนักงานหอสัญญาณ ผู้ช่วยนายสถานีที่ทำหน้าที่นายสถานีในวันนั้น พนักงานขับรถและช่างเครื่อง รถไฟสินค้าขบวนสินค้าที่ 729 ในเวลาต่อมา 28 มกราคม 2534 ศาลทหารกรุงเทพ ได้อ่านคำพิพากษา สั่งจำคุก พนักงานหอสัญญาณ และพนักงานขับรถไฟสินค้า เป็นเวลา 4 ปี ในข้อหากระทำการโดยประมาทเป็นเหตุให้ผู้อื่นถึงแก่ความตายและบาดเจ็บสาหัส ขณะที่ ศาลได้ยกฟ้อง ผู้ช่วยนายสถานีที่ทำหน้าที่นายสถานีในวันนั้น และช่างเครื่องรถไฟโดยสาร

เหตุการณ์รถไฟชนกันครั้งนี้ ถือเป็นอุบัติเหตุทางรถไฟที่ร้ายแรงอีกครั้งหนึ่งของไทย

อ้างอิง

1. "3 นาทีคดีดัง : รถไฟชนรถไฟ คร่า 51 ศพ (คลิป)". www.thairath.co.th. 2020-10-18.
2. กระทู้ถามที่ ๑๓๖ ร. เรื่อง รถไฟตกราง 2014-08-10 ที่ เวย์แบ็กแมชชีนราชกิจจานุเบกษา เล่ม 106 ตอนพิเศษที่ 166 ง วันที่ 1 ตุลาคม 2532
3. การรถไฟแห่งประเทศไทย

แหล่งข้อมูลอื่น

• กองบรรณาธิการมติชน, 289 ข่าวดัง 3 ทศวรรษหนังสือพิมพ์มติชน, 2549,