Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
เหตุการณ์รถไฟตกเหวที่จังหวัดลำปาง พ.ศ. 2532 เป็นอุบัติเหตุทางรถไฟที่เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 23 พฤษภาคม พ.ศ. 2532 เวลาประมาณ 20.30 น. ขบวนรถเร็วที่ 38 (เชียงใหม่-กรุงเทพ) (ปัจจุบันคือขบวนรถด่วนที่ 52 เชียงใหม่-กรุงเทพ) ตกรางช่วงระหว่างสถานีรถไฟปางป๋วย อำเภอแม่เมาะ จังหวัดลำปาง กับสถานีรถไฟผาคัน อำเภอลอง จังหวัดแพร่ (กม.ที่ 585-586) หัวรถจักรชนกับหน้าผาข้างทางอย่างรุนแรง ทำให้พนักงานขับรถไฟเสียชีวิต ส่วนช่างเครื่องและพนักงานรักษารถได้รับบาดเจ็บเล็กน้อย ขบวนรถไฟได้ตกลงไปในเหว จำนวน 8 คัน มูลค่าความเสียหายของการรถไฟฯ 3,539,677.63 บาท มีผู้โดยสารเสียชีวิต 8 คน ได้รับบาดเจ็บสาหัส 32 คน และบาดเจ็บเล็กน้อย 107 คน
| เหตุรถไฟตกเหวที่จังหวัดลำปาง พ.ศ. 2532 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| รายละเอียด | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| วันที่ | 23 พฤษภาคม พ.ศ. 2532 20.30 น. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| สถานที่ | กม.ที่ 585 – 586 ระหว่างสถานีปางป๋วย อำเภอแม่เมาะ จังหวัดลำปาง กับสถานีผาคัน อำเภอลอง จังหวัดแพร่ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ประเทศ | ไทย | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| สาย | สายเหนือ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ผู้ให้บริการ | การรถไฟแห่งประเทศไทย | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| เจ้าของ | การรถไฟแห่งประเทศไทย | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| บริการ | รถเร็วที่ 38 เชียงใหม่ – กรุงเทพ (ปัจจุบันคือขบวนรถด่วนที่ 52 เชียงใหม่-กรุงเทพ) มุ่งหน้าสถานีกรุงเทพ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ประเภทเหตุการณ์ | รถไฟตกราง | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| จำนวน | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| รถไฟ | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| เสียชีวิต | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| บาดเจ็บ | 139 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
การสอบสวนหาสาเหตุ
ผลการสอบสวนหาสาเหตุพบว่า ระบบห้ามล้อของหัวรถจักรมีปัญหาติดขัด และมีการตรวจซ่อมแก้ไขที่สถานีรถไฟนครลำปางจนใช้การได้ แต่เกิดอาการขัดข้องอีกช่วงผ่านสถานีรถไฟแม่เมาะ เมื่อขบวนรถวิ่งผ่านสถานีรถไฟปางป๋วย เจ้าหน้าที่สังเกตว่าขบวนรถมีอาการสะบัด โคลงตัว และได้แจ้งพนักงานขับรถทราบ และพยายามดึงเบรกฉุกเฉิน ในช่วงนั้นเป็นทางลงเขามีความลาดชัน จากเทปบันทึกการเดินรถในหัวรถจักรระบุว่า ขบวนรถวิ่งด้วยความเร็วถึง 75 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยความเร็วปลอดภัยที่กำหนดไว้เพียง 45 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ขบวนรถจึงหลุดจากราง และพุ่งเข้าชนหน้าผา
อุบัติเหตุครั้งนี้เป็นข่าวใหญ่ เพราะมีนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติได้รับบาดเจ็บในที่เกิดเหตุด้วย 2 ราย
อ้างอิง
- กระทู้ถามที่ ๑๓๖ ร. เรื่อง รถไฟตกราง 2014-08-10 ที่ เวย์แบ็กแมชชีนราชกิจจานุเบกษา เล่ม 106 ตอนพิเศษที่ 166 ง วันที่ 1 ตุลาคม 2532
แหล่งข้อมูลอื่น
- ภาพ-ข่าวในอดีต : ข.38 ตกรางที่ผาคัน (23/05/2532)
wikipedia, แบบไทย, วิกิพีเดีย, วิกิ หนังสือ, หนังสือ, ห้องสมุด, บทความ, อ่าน, ดาวน์โหลด, ฟรี, ดาวน์โหลดฟรี, mp3, วิดีโอ, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, รูปภาพ, เพลง, เพลง, หนัง, หนังสือ, เกม, เกม, มือถือ, โทรศัพท์, Android, iOS, Apple, โทรศัพท์โมบิล, Samsung, iPhone, Xiomi, Xiaomi, Redmi, Honor, Oppo, Nokia, Sonya, MI, PC, พีซี, web, เว็บ, คอมพิวเตอร์
ehtukarnrthiftkehwthicnghwdlapang ph s 2532 epnxubtiehtuthangrthifthiekidkhunemuxwnthi 23 phvsphakhm ph s 2532 ewlapraman 20 30 n khbwnrtherwthi 38 echiyngihm krungethph pccubnkhuxkhbwnrthdwnthi 52 echiyngihm krungethph tkrangchwngrahwangsthanirthifpangpwy xaephxaememaa cnghwdlapang kbsthanirthifphakhn xaephxlxng cnghwdaephr km thi 585 586 hwrthckrchnkbhnaphakhangthangxyangrunaerng thaihphnkngankhbrthifesiychiwit swnchangekhruxngaelaphnknganrksarthidrbbadecbelknxy khbwnrthifidtklngipinehw canwn 8 khn mulkhakhwamesiyhaykhxngkarrthif 3 539 677 63 bath miphuodysaresiychiwit 8 khn idrbbadecbsahs 32 khn aelabadecbelknxy 107 khnehturthiftkehwthicnghwdlapang ph s 2532raylaexiydwnthi23 phvsphakhm ph s 2532 20 30 n sthanthikm thi 585 586 rahwangsthanipangpwy xaephxaememaa cnghwdlapang kbsthaniphakhn xaephxlxng cnghwdaephrpraethsithysaysayehnuxphuihbrikarkarrthifaehngpraethsithyecakhxngkarrthifaehngpraethsithybrikarrtherwthi 38 echiyngihm krungethph pccubnkhuxkhbwnrthdwnthi 52 echiyngihm krungethph munghnasthanikrungethphpraephthehtukarnrthiftkrangcanwnrthif1esiychiwit8badecb139Route mapaememaabanpinpangpwycudekidehtuphakhnednchykarsxbswnhasaehtuphlkarsxbswnhasaehtuphbwa rabbhamlxkhxnghwrthckrmipyhatidkhd aelamikartrwcsxmaekikhthisthanirthifnkhrlapangcnichkarid aetekidxakarkhdkhxngxikchwngphansthanirthifaememaa emuxkhbwnrthwingphansthanirthifpangpwy ecahnathisngektwakhbwnrthmixakarsabd okhlngtw aelaidaecngphnkngankhbrththrab aelaphyayamdungebrkchukechin inchwngnnepnthanglngekhamikhwamladchn cakethpbnthukkaredinrthinhwrthckrrabuwa khbwnrthwingdwykhwamerwthung 75 kiolemtrtxchwomng odykhwamerwplxdphythikahndiwephiyng 45 kiolemtrtxchwomng khbwnrthcunghludcakrang aelaphungekhachnhnapha xubtiehtukhrngniepnkhawihy ephraaminkthxngethiywchawtangchatiidrbbadecbinthiekidehtudwy 2 rayxangxingkrathuthamthi 136 r eruxng rthiftkrang 2014 08 10 thi ewyaebkaemchchinrachkiccanuebksa elm 106 txnphiessthi 166 ng wnthi 1 tulakhm 2532aehlngkhxmulxunphaph khawinxdit kh 38 tkrangthiphakhn 23 05 2532 bthkhwamrthifaelasthanirthifniyngepnokhrng khunsamarthchwywikiphiediyidodykarephimetimkhxmuldk