เฟอร์รารี่ เอฟ50 (อังกฤษ: Ferrari F50) เป็นรถยนต์นั่งสมรรถนะสูง เครื่องยนต์กลางลำหลัง ขับเคลื่อนสองล้อท้าย (RMR) 2 ประตู 2 ที่นั่ง ผลิตโดยบริษัทรถยนต์สัญชาติอิตาลี เฟอร์รารี่ ระหว่างปี 1995-1997 ที่เมืองมาราเนลโล ประเทศอิตาลี เอฟ50 ถือเป็นรุ่นสูงสุดของค่าย ซึ่งพัฒนาต่อจากเอฟ40 รถได้รับการออกแบบให้เปิดประทุน ใช้เครื่องยนตร์ขนาด 4.7 ลิตร V12 ซึ่งพัฒนามาจากเครื่องยนตร์ 3.5 ลิตร V12 ที่ใช้กับ เฟอร์รารี่ 641 ซึ่งอาแล็ง พร็อสต์ เป็นผู้ขับ ในการแข่งฟอร์มูลาวัน
เฟอร์รารี่ เอฟ50 | |
---|---|
ภาพรวม | |
บริษัทผู้ผลิต | เฟอร์รารี่ |
เริ่มผลิตเมื่อ | ค.ศ. 1995 – 1997 & 2001 (349 produced) |
แหล่งผลิต | มาราเนลโล, ประเทศอิตาลี |
ผู้ออกแบบ | พินินฟารินา |
ตัวถังและช่วงล่าง | |
ประเภท | รถยนต์นั่งสมรรถนะสูง (Sports car) |
รูปแบบตัวถัง | 2 ประตู เบอร์ลิเนตทา |
โครงสร้าง | เครื่องยนต์กลางลำหลัง ขับเคลื่อนสองล้อท้าย (RMR) |
จำนวนประตู | 2 แบบบานเปิดธรรมดา |
รุ่นที่คล้ายกัน | เฟอร์รารี่ เอฟ50 จีที |
ระบบส่งกำลัง | |
เครื่องยนต์ | 4.7 L DOHC 65 องศา V12 |
ระบบเกียร์ | เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ |
มิติ | |
ระยะฐานล้อ | 2,580 mm (101.6 in) |
ความยาว | 4,480 mm (176.4 in) |
ความกว้าง | 1,986 mm (78.2 in) |
ความสูง | 1,121 mm (44.1 in) |
น้ำหนัก | 1,397 kg (3,080 lb) |
ระยะเหตุการณ์ | |
รุ่นก่อนหน้า | เฟอร์รารี่ เอฟ40 |
รุ่นต่อไป | เฟอร์รารี่ เอ็นโซ |
เอฟ50 ผลิตขึ้นมาเพียง 349 คันเท่านั้นโดยปิดสายการผลิตคันสุดท้าย เมื่อเดือนกรกฎาคม 1997 รถสามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ที่ 3.8 วินาที และความเร็วสูงสุดที่ 312 กม./ชม. (194 ไมล์/ชม.) แต่ทางเฟอร์รารี่ได้อ้างว่ารถสามารถทำได้ที่ 325 กม./ชม. (202 ไมล์/ชม.)
อ้างอิง
- "Ferrari to show Enzo replacement to a select few by the end of the year". Autoweek.
- Derrick, Martin; Clay, Simon (2013). Million Dollar Classics: The World's Most Expensive Cars. Chartwell Books. ISBN .
- Phillips, John (January 1997). "Ferrari F50 Road Test Car and Driver" (PDF).
- http://marconimuseum.org/carcollectiongallery/
- "C/D Test Results" (PDF).
- "Ferrari F50 (1995) - Ferrari.com". Ferrari GT - en-EN.
wikipedia, แบบไทย, วิกิพีเดีย, วิกิ หนังสือ, หนังสือ, ห้องสมุด, บทความ, อ่าน, ดาวน์โหลด, ฟรี, ดาวน์โหลดฟรี, mp3, วิดีโอ, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, รูปภาพ, เพลง, เพลง, หนัง, หนังสือ, เกม, เกม, มือถือ, โทรศัพท์, Android, iOS, Apple, โทรศัพท์โมบิล, Samsung, iPhone, Xiomi, Xiaomi, Redmi, Honor, Oppo, Nokia, Sonya, MI, PC, พีซี, web, เว็บ, คอมพิวเตอร์
bthkhwamnixangxingkhristskrach khristthswrrs khriststwrrs sungepnsarasakhykhxngenuxha efxrrari exf50 xngkvs Ferrari F50 epnrthyntnngsmrrthnasung ekhruxngyntklanglahlng khbekhluxnsxnglxthay RMR 2 pratu 2 thinng phlitodybristhrthyntsychatixitali efxrrari rahwangpi 1995 1997 thiemuxngmaraenlol praethsxitali exf50 thuxepnrunsungsudkhxngkhay sungphthnatxcakexf40 rthidrbkarxxkaebbihepidprathun ichekhruxngyntrkhnad 4 7 litr V12 sungphthnamacakekhruxngyntr 3 5 litr V12 thiichkb efxrrari 641 sungxaaelng phrxst epnphukhb inkaraekhngfxrmulawnefxrrari exf50phaphrwmbristhphuphlitefxrrarierimphlitemuxkh s 1995 1997 amp 2001 349 produced aehlngphlitmaraenlol praethsxitaliphuxxkaebbphininfarinatwthngaelachwnglangpraephthrthyntnngsmrrthnasung Sports car rupaebbtwthng2 pratu ebxrlientthaokhrngsrangekhruxngyntklanglahlng khbekhluxnsxnglxthay RMR canwnpratu2 aebbbanepidthrrmdarunthikhlayknefxrrari exf50 cithirabbsngkalngekhruxngynt4 7 L DOHC 65 xngsa V12rabbekiyrekiyrthrrmda 6 cnghwamitirayathanlx2 580 mm 101 6 in khwamyaw4 480 mm 176 4 in khwamkwang1 986 mm 78 2 in khwamsung1 121 mm 44 1 in nahnk1 397 kg 3 080 lb rayaehtukarnrunkxnhnaefxrrari exf40runtxipefxrrari exnos exf50 phlitkhunmaephiyng 349 khnethannodypidsaykarphlitkhnsudthay emuxeduxnkrkdakhm 1997 rthsamarththaxtraerng 0 100 km chm idthi 3 8 winathi aelakhwamerwsungsudthi 312 km chm 194 iml chm aetthangefxrrariidxangwarthsamarththaidthi 325 km chm 202 iml chm xangxing Ferrari to show Enzo replacement to a select few by the end of the year Autoweek Derrick Martin Clay Simon 2013 Million Dollar Classics The World s Most Expensive Cars Chartwell Books ISBN 978 0 7858 3051 1 Phillips John January 1997 Ferrari F50 Road Test Car and Driver PDF http marconimuseum org carcollectiongallery C D Test Results PDF Ferrari F50 1995 Ferrari com Ferrari GT en EN