บทความนี้ได้รับแจ้งให้ปรับปรุงหลายข้อ กรุณาช่วยปรับปรุงบทความ หรืออภิปรายปัญหาที่
|
นิโค เอริค รอสเบิร์ก (เยอรมัน: Nico Erik Rosberg) เกิดเมื่อวันที่ 27 มิถุนายน ค.ศ. 1985 ที่เมืองวีสบาเดน (Wiesbaden) ประเทศเยอรมนี เป็นอดีต (Formula1) ชาวเยอรมัน สังกัดทีมเมอร์เซเดส กรังด์ปรีซ์ (Mercedes) นิโคเป็นลูกชายของ (KeKe Rosberg) อดีตปี ค.ศ. 1982 ชาวฟินแลนด์ นิโคถือสองสัญชาติ แต่เลือกลงขับภายใต้ธงชาติเยอรมัน ซึ่งเป็นสัญชาติของแม่ของเขา เนื่องจากที่บ้านเขาใช้ภาษาเยอรมัน และเขาพูดไม่ได้
ฟอร์มูลาวันชิงแชมป์โลก | |
---|---|
สัญชาติ | เยอรมัน |
Teams | (Williams F1) ค.ศ. 2006-2009, เมอร์เซเดส กรังด์ปรีซ์ (Mercedes) ค.ศ. 2010-2016 |
แข่ง | 188 ครั้ง |
ชนะ | 17 ครั้ง |
โพเดียม | 44 ครั้ง |
ตำแหน่งโพล | 23 ครั้ง |
ทำรอบได้เร็วที่สุด | 15 ครั้ง |
แข่งครั้งแรก | ค.ศ. 2006 |
ชนะครั้งแรก | ค.ศ. 2012 |
ชีวิตการแข่งรถ
ก่อนเข้าสู่วงการรถสูตรหนึ่ง
นิโคชอบนั่งตักพ่อหัดขับมาตั้งแต่เด็ก ๆ เองก็ตามใจ และคอยสนับสนุนลูกชายเสมอในการแข่งรถ นิโคเริ่มต้นแข่งตั้งแต่อายุได้เพียง 11 ขวบ และได้รางวัลจากการแข่งในหลายประเทศ รวมทั้งในระดับทวีปยุโรปและอเมริกา ในปีค.ศ. 2002 เขาเข้าแข่งรายการฟอร์มูล่าบีเอ็มดับบลิว (Formula BMW) ให้กับทีมของพ่อเขาเอง และคว้าแชมป์ปีนั้นมาได้อย่างง่ายดายด้วยการชนะถึง 9 สนาม เขาจึงได้รับโอกาสให้ขับทดสอบกับทีม (BMW-Williams) เมื่ออายุเพียง 17 ปี 5 เดือน เป็นเด็กหนุ่มอายุน้อยที่สุดเท่าที่เคยมีมาที่ได้ขับรถสูตรหนึ่ง นิโคฉายแววให้เห็นตั้งแต่ตอนนั้น เขาทำแบบทดสอบของทีมได้คะแนนสูงกว่าที่นักขับทุกคนเคยทำมา หลังการขับทดสอบที่คาตาลุนญ่าเซอร์กิต (Circuit de Catalunya) เสร็จลง นิโคก็ตั้งใจว่าจะเป็นให้ได้
นิโคย้ายมาแข่งในรายการฟอร์มูล่าทรี ยูโรซีรีส์ (Formula3 Euroseries) อีกสองปี และทำผลงานได้ดี ในปี ค.ศ. 2005 ทีมจึงเซ็นสัญญาให้เขาเป็นนักขับทดสอบของทีม ปีเดียวกันนั้นเอง นิโคลงแข่งรายการ (GP2) ซึ่งเพิ่งมีขึ้น และเขาก็คว้าแชมป์ เอาชนะ (Heikki Kovalainen) และ (Scott Speed) มาได้ นับเป็นแชมป์คนแรกของรายการนี้
แข่งรถสูตรหนึ่ง
หลังจากได้แชมป์มาหมาด ๆ เดือนพฤศจิกายน ค.ศ. 2005 (Frank Williams) ก็คว้าตัวนิโคเซ็นสัญญาฉบับใหม่ให้เป็นของทีมสำหรับปี 2006 ทีมเป็นเหตุผลหนึ่งที่ทำให้นิโคตัดสินใจขับให้ทันที เขารู้จักทีมงานหลาย ๆ คนแล้วจากตอนที่เป็นนักขับทดสอบ และความสำเร็จของพ่อเขากับทีม ในปี ค.ศ. 1982 ยังเป็นที่จดจำจนถึงทุกวันนี้
ในการลงแข่งรถสูตรหนึ่งสนามแรกที่ นิโคไม่เพียงแต่สามารถเก็บคะแนนได้โดยเข้าเส้นชัยเป็นที่ 7 ทั้งที่ต้องเข้าพิทเพื่อเปลี่ยนจมูกรถตั้งแต่รอบแรก หากเขายังสร้างสถิติเป็นนักขับอายุน้อยที่สุดในประวัติศาสตร์ ที่ทำเวลาต่อรอบดีที่สุดของการแข่งขัน ด้วยอายุเพียง 20 ปี 8 เดือน 13 วัน
นิโคควอลิฟายได้อันดับ 3 ในสนามต่อมาที่ แต่ก็ต้องผิดหวัง ออกจากการแข่งขันไปในรอบที่ 7 เพราะเครื่องยนต์พัง ที่ นิโคต้องออกสตาร์ทหลังสุดเนื่องจากเปลี่ยนเครื่องยนต์ แต่เขาก็สามารถเข้าเส้นชัยเป็นที่ 7 เก็บแต้มได้อีก 2 คะแนน ในสนามที่เหลือของฤดูกาล เขาทำผลงานได้ไม่ดีนัก และมีปัญหากับเครื่องยนต์ทำให้ไม่จบการแข่งขันบ่อยๆ จึงจบฤดูกาลโดยได้เพียงที่ 17 มี 4 คะแนน
ค.ศ. 2007 นิโคยังลงแข่งในนามของทีม ซึ่งเปลี่ยนเครื่องยนต์ใหม่มาใช้ของโตโยต้าแทนเครื่องเดิม และได้เพื่อนร่วมทีมคนใหม่เช่นกันคือ (Alexander Wurz) ซึ่งมาแทนที่ (Mark Webber) ที่ย้ายไปขับให้กับทีมเรดบูลเรซซิง (Red Bull Racing)
สถิติการแข่ง
()
ค.ศ. | ทีม | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | อันดับ | คะแนน |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | 7 | Ret | Ret | 11 | 7 | 11 | Ret | 9 | Ret | 9 | 14 | Ret | Ret | Ret | Ret | 11 | 10 | Ret | 17 | 4 | ||||
2007 | 7 | Ret | 10 | 6 | 12 | 10 | 16 | 9 | 12 | Ret | 7 | 7 | 6 | 6 | Ret | 16 | 4 | 9 | 20 | |||||
2008 | 3 | 14 | 8 | Ret | 8 | Ret | 10 | 16 | 9 | 10 | 14 | 8 | 12 | 14 | 2 | 11 | 15 | 12 | 13 | 17 | ||||
2009 | 6 | 8‡ | 15 | 9 | 8 | 6 | 5 | 5 | 4 | 4 | 5 | 8 | 16 | 11 | 5 | Ret | 9 | 7 | 34.5 | |||||
2010 | เมอร์เซเดส กรังด์ปรีซ์ | 5 | 5 | 3 | 3 | 13 | 7 | 5 | 6 | 10 | 3 | 8 | Ret | 6 | 5 | 5 | 17† | Ret | 6 | 4 | 7 | 142 | ||
2011 | เมอร์เซเดส กรังด์ปรีซ์ | Ret | 12 | 5 | 5 | 7 | 11 | 11 | 7 | 6 | 7 | 9 | 6 | Ret | 7 | 10 | 8 | 6 | 6 | 7 | 7 | 89 | ||
2012 | เมอร์เซเดส กรังด์ปรีซ์ | 12 | 13 | 1 | 5 | 7 | 2 | 6 | 6 | 15 | 10 | 10 | 11 | 7 | 5 | Ret | Ret | 11 | Ret | 13 | 15 | 9 | 93 | |
2013 | เมอร์เซเดส กรังด์ปรีซ์ | Ret | 4 | Ret | 9 | 6 | 1 | 5 | 1 | 9 | 19† | 4 | 6 | 4 | 7 | 8 | 2 | 3 | 9 | 5 | 6 | 171 |
† นักแข่งไม่จบการแข่งขันในสนาม แต่ถือว่าจบการแข่งขันในสนาม เนื่องจากแข่งขันในสนามมากกว่า 90% ของรอบทั้งหมดในการแข่งขันสนามนั้น
‡ ได้คะแนนครึ่งคะแนน เนื่องจากการแข่งขันในสนามน้อยกว่า 75% ของรอบทั้งหมดในการแข่งขันสนามนั้น
อ้างอิง
- "The Talented Mr. Rosberg" Autosport.com, 26 กันยายน ค.ศ. 2006
- นิตยสารคิกเกอร์ สเปเชี่ยล Formel 1 2006, Olympia-Verlag GmbH, 2549 (ภาษาเยอรมัน)
แหล่งข้อมูลอื่น
- เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของนิโค รอสเบิร์ก (อยู่ระหว่างการปรับปรุง)
- ชีวประวัติ ข่าวสาร และรูปภาพ ในเว็บไซต์ของทีมวิลเลียมส์ 2006-12-06 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
- หนังสือพิมพ์กีฬาคิกเกอร์ (ภาษาเยอรมัน)
- F1Total เว็บไซต์ที่รวมทุกอย่างเกี่ยวกับรถสูตรหนึ่ง (ภาษาเยอรมัน) 2006-10-19 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
wikipedia, แบบไทย, วิกิพีเดีย, วิกิ หนังสือ, หนังสือ, ห้องสมุด, บทความ, อ่าน, ดาวน์โหลด, ฟรี, ดาวน์โหลดฟรี, mp3, วิดีโอ, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, รูปภาพ, เพลง, เพลง, หนัง, หนังสือ, เกม, เกม, มือถือ, โทรศัพท์, Android, iOS, Apple, โทรศัพท์โมบิล, Samsung, iPhone, Xiomi, Xiaomi, Redmi, Honor, Oppo, Nokia, Sonya, MI, PC, พีซี, web, เว็บ, คอมพิวเตอร์
bthkhwamniidrbaecngihprbprunghlaykhx krunachwyprbprungbthkhwam hruxxphipraypyhathihnaxphipray bthkhwamnitxngkarphisucnxksr xacepndankarichphasa karsakd iwyakrn rupaebbkarekhiyn hruxkaraeplcakphasaxun bthkhwamnitxngkaraehlngxangxingephimephuxphisucnkhxethccring niokh exrikh rxsebirk eyxrmn Nico Erik Rosberg ekidemuxwnthi 27 mithunayn kh s 1985 thiemuxngwisbaedn Wiesbaden praethseyxrmni epnxdit Formula1 chaweyxrmn sngkdthimemxreseds krngdpris Mercedes niokhepnlukchaykhxng KeKe Rosberg xditpi kh s 1982 chawfinaelnd niokhthuxsxngsychati aeteluxklngkhbphayitthngchatieyxrmn sungepnsychatikhxngaemkhxngekha enuxngcakthibanekhaichphasaeyxrmn aelaekhaphudimidniokh rxsebirkfxrmulawnchingaechmpolksychatieyxrmnTeams Williams F1 kh s 2006 2009 emxreseds krngdpris Mercedes kh s 2010 2016aekhng188 khrngchna17 khrngophediym44 khrngtaaehnngophl23 khrngtharxbiderwthisud15 khrngaekhngkhrngaerkkh s 2006chnakhrngaerkkh s 2012chiwitkaraekhngrthkxnekhasuwngkarrthsutrhnung nalikaoxris runniokh rxsebirk aelalayesnaeckaefn niokhchxbnngtkphxhdkhbmatngaetedk exngktamic aelakhxysnbsnunlukchayesmxinkaraekhngrth niokherimtnaekhngtngaetxayuidephiyng 11 khwb aelaidrangwlcakkaraekhnginhlaypraeths rwmthnginradbthwipyuorpaelaxemrika inpikh s 2002 ekhaekhaaekhngraykarfxrmulabiexmdbbliw Formula BMW ihkbthimkhxngphxekhaexng aelakhwaaechmppinnmaidxyangngaydaydwykarchnathung 9 snam ekhacungidrboxkasihkhbthdsxbkbthim BMW Williams emuxxayuephiyng 17 pi 5 eduxn epnedkhnumxayunxythisudethathiekhymimathiidkhbrthsutrhnung niokhchayaewwihehntngaettxnnn ekhathaaebbthdsxbkhxngthimidkhaaennsungkwathinkkhbthukkhnekhythama hlngkarkhbthdsxbthikhatalunyaesxrkit Circuit de Catalunya esrclng niokhktngicwacaepnihid niokhyaymaaekhnginraykarfxrmulathri yuorsiris Formula3 Euroseries xiksxngpi aelathaphlnganiddi inpi kh s 2005 thimcungesnsyyaihekhaepnnkkhbthdsxbkhxngthim piediywknnnexng niokhlngaekhngraykar GP2 sungephingmikhun aelaekhakkhwaaechmp exachna Heikki Kovalainen aela Scott Speed maid nbepnaechmpkhnaerkkhxngraykarni aekhngrthsutrhnung niokh rxsebirkinrthwileliyms FW28 thimaelesiynkrngdpris kh s 2006 hlngcakidaechmpmahmad eduxnphvscikayn kh s 2005 Frank Williams kkhwatwniokhesnsyyachbbihmihepnkhxngthimsahrbpi 2006 thimepnehtuphlhnungthithaihniokhtdsinickhbihthnthi ekharuckthimnganhlay khnaelwcaktxnthiepnnkkhbthdsxb aelakhwamsaerckhxngphxekhakbthim inpi kh s 1982 yngepnthicdcacnthungthukwnni inkarlngaekhngrthsutrhnungsnamaerkthi niokhimephiyngaetsamarthekbkhaaennidodyekhaesnchyepnthi 7 thngthitxngekhaphithephuxepliyncmukrthtngaetrxbaerk hakekhayngsrangsthitiepnnkkhbxayunxythisudinprawtisastr thithaewlatxrxbdithisudkhxngkaraekhngkhn dwyxayuephiyng 20 pi 8 eduxn 13 wn niokhkhwxlifayidxndb 3 insnamtxmathi aetktxngphidhwng xxkcakkaraekhngkhnipinrxbthi 7 ephraaekhruxngyntphng thi niokhtxngxxkstarthhlngsudenuxngcakepliynekhruxngynt aetekhaksamarthekhaesnchyepnthi 7 ekbaetmidxik 2 khaaenn insnamthiehluxkhxngvdukal ekhathaphlnganidimdink aelamipyhakbekhruxngyntthaihimcbkaraekhngkhnbxy cungcbvdukalodyidephiyngthi 17 mi 4 khaaenn kh s 2007 niokhynglngaekhnginnamkhxngthim sungepliynekhruxngyntihmmaichkhxngotoytaaethnekhruxngedim aelaidephuxnrwmthimkhnihmechnknkhux Alexander Wurz sungmaaethnthi Mark Webber thiyayipkhbihkbthimerdbulerssing Red Bull Racing sthitikaraekhng kh s thim 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 xndb khaaenn2006 7 Ret Ret 11 7 11 Ret 9 Ret 9 14 Ret Ret Ret Ret 11 10 Ret 17 42007 7 Ret 10 6 12 10 16 9 12 Ret 7 7 6 6 Ret 16 4 9 202008 3 14 8 Ret 8 Ret 10 16 9 10 14 8 12 14 2 11 15 12 13 172009 6 8 15 9 8 6 5 5 4 4 5 8 16 11 5 Ret 9 7 34 52010 emxreseds krngdpris 5 5 3 3 13 7 5 6 10 3 8 Ret 6 5 5 17 Ret 6 4 7 1422011 emxreseds krngdpris Ret 12 5 5 7 11 11 7 6 7 9 6 Ret 7 10 8 6 6 7 7 892012 emxreseds krngdpris 12 13 1 5 7 2 6 6 15 10 10 11 7 5 Ret Ret 11 Ret 13 15 9 932013 emxreseds krngdpris Ret 4 Ret 9 6 1 5 1 9 19 4 6 4 7 8 2 3 9 5 6 171 nkaekhngimcbkaraekhngkhninsnam aetthuxwacbkaraekhngkhninsnam enuxngcakaekhngkhninsnammakkwa 90 khxngrxbthnghmdinkaraekhngkhnsnamnn idkhaaennkhrungkhaaenn enuxngcakkaraekhngkhninsnamnxykwa 75 khxngrxbthnghmdinkaraekhngkhnsnamnn xangxing The Talented Mr Rosberg Autosport com 26 knyayn kh s 2006 nitysarkhikekxr sepechiyl Formel 1 2006 Olympia Verlag GmbH 2549 phasaeyxrmn aehlngkhxmulxun ewbistxyangepnthangkarkhxngniokh rxsebirk xyurahwangkarprbprung chiwprawti khawsar aelarupphaph inewbistkhxngthimwileliyms 2006 12 06 thi ewyaebkaemchchin hnngsuxphimphkilakhikekxr phasaeyxrmn F1Total ewbistthirwmthukxyangekiywkbrthsutrhnung phasaeyxrmn 2006 10 19 thi ewyaebkaemchchin