ถนนจังหวัด (ญี่ปุ่น: 都道府県道; โรมาจิ: todōfukendō; : โทโดฟูเก็นโด) ในประเทศญี่ปุ่น เป็นถนนที่องค์การปกครองของจังหวัดนั้น ๆ เป็นผู้วางแผน กำหนดหมายเลข และบำรุงรักษา โดยไม่ขึ้นกับจังหวัดอื่น ซึ่งเป็นคนละประเภทกับ (国道, kokudō) ซึ่งในทางกฎหมายรวมถึง(ทางด่วนแห่งชาติ) (高速自動車国道, kōsoku jidōsha kokudō) ด้วย และคนละประเภทกับถนนเทศบาล (市町村道, shichōsondō) ในกรณีที่ถนนแห่งชาติหรือถนนจังหวัดตัดผ่านพื้นที่นครใหญ่ที่รัฐกำหนด องค์การปกครองของนครนั้นจะเป็นผู้รับผิดชอบถนนเหล่านี้เป็นบางส่วน ใน ค.ศ. 2011 ความยาวของถนนจังหวัดคิดเป็นร้อยละ 10.7 ของความยาวของถนนสาธารณะทั้งหมดในประเทศญี่ปุ่น และใน ค.ศ. 2007 ถนนจังหวัดรองรับปริมาณการจราจรคิดเป็นร้อยละ 30 ของถนนสาธารณะทั้งหมด
ถนนจังหวัดจะมีป้ายบอกหมายเลขเป็นรูปหกเหลี่ยมสีน้ำเงิน และมีหมายเลขอยู่ตรงกลาง โดยปกติแล้วถนนจังหวัดมักมีจุดเริ่มต้นหรือสิ้นสุดบนถนนจังหวัดสายอื่นหรือบนถนนแห่งชาติ หรือบางครั้งอาจเริ่มต้นหรือสิ้นสุดที่สถานีรถไฟหรือบริเวณใกล้กับสถานีรถไฟ
หมายเลขของถนนจังหวัดจะใช้เพียงครั้งเดียวในแต่ละจังหวัดไม่ว่าถนนจะเริ่มต้นหรือสิ้นสุดที่ใด หากถนนจังหวัดตัดผ่านไปยังจังหวัดอื่น หมายเลขของถนนนั้นอาจจะไม่ได้ถูกนำมาใช้ซ้ำในอีกจังหวัดที่ตัดผ่านเสมอไป แต่ก็มีถนนจังหวัดที่วิ่งผ่านหลายจังหวัดหลายสายที่ใช้หมายเลขเดียวกันในจังหวัดต่าง ๆ ตัวอย่างเช่น "สายฟูจู–ซางามิฮาระ" (府中相模原線, fuchuu-sagamihara-sen) ซึ่งเชื่อมต่อนครฟูจูในมหานครโตเกียวและนครซางามิฮาระในจังหวัดคานางาวะ เริ่มต้นในฐานะถนนมหานครโตเกียวหมายเลข 20 แต่ไปสิ้นสุดในฐานะถนนจังหวัดคานางาวะหมายเลข 525 ในขณะที่ "สายซาโนะ–โคงะ" (佐野古河線, sano-koga-sen) ซึ่งเชื่อมต่อนครในจังหวัดโทจิงิ กับนครในจังหวัดอิบารากิ ได้รับการกำหนดเป็นถนนจังหวัดหมายเลข 9 ต่อเนื่องกันตลอดทั้ง 4 จังหวัดที่เส้นทางนี้วิ่งผ่าน ได้แก่ จังหวัดโทจิงิ จังหวัดกุมมะ จังหวัดไซตามะ และจังหวัดอิบารากิ
ถนนจังหวัดบางสายก็ใช้เส้นทางร่วมกันกับถนนแห่งชาติเป็นระยะทางสั้น ๆ แต่มักพบการใช้เส้นทางร่วมกันระหว่างถนนจังหวัดด้วยกันเองมากกว่า
ในจังหวัดหนึ่ง ๆ มักจะมีการกำหนดหมายเลขของถนนจังหวัดซ้ำกับหมายเลขของถนนแห่งชาติที่วิ่งผ่านจังหวัดนั้น แต่ถนนแห่งชาติกับถนนจังหวัดที่มีหมายเลขซ้ำกันดังกล่าวนี้แทบจะไม่เคยมาบรรจบหรือตัดกันเลย
ดูเพิ่ม
หมายเหตุ
- ชื่อเอกพจน์ขึ้นอยู่กับประเภทของจังหวัดนั้น ๆ ได้แก่ โทโด (都道, todō), โดโด (道道, dōdō), ฟูโด (府道, fudō), หรือ เค็นโด (県道, kendō)
อ้างอิง
- MLIT (Kokudo-kōtsū-shō), Road bureau (dōro-kyoku): Road definition & classification
แหล่งข้อมูลอื่น
- กระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่ง และการท่องเที่ยว: โดโระ-เกียวกุ ("กรมทางหลวง") (ในภาษาญี่ปุ่น), หน้าเว็บในภาษาอังกฤษ
wikipedia, แบบไทย, วิกิพีเดีย, วิกิ หนังสือ, หนังสือ, ห้องสมุด, บทความ, อ่าน, ดาวน์โหลด, ฟรี, ดาวน์โหลดฟรี, mp3, วิดีโอ, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, รูปภาพ, เพลง, เพลง, หนัง, หนังสือ, เกม, เกม, มือถือ, โทรศัพท์, Android, iOS, Apple, โทรศัพท์โมบิล, Samsung, iPhone, Xiomi, Xiaomi, Redmi, Honor, Oppo, Nokia, Sonya, MI, PC, พีซี, web, เว็บ, คอมพิวเตอร์
thnncnghwd yipun 都道府県道 ormaci todōfukendō thbsphth othodfueknod inpraethsyipun epnthnnthixngkhkarpkkhrxngkhxngcnghwdnn epnphuwangaephn kahndhmayelkh aelabarungrksa odyimkhunkbcnghwdxun sungepnkhnlapraephthkb 国道 kokudō sunginthangkdhmayrwmthungthangdwnaehngchati 高速自動車国道 kōsoku jidōsha kokudō dwy aelakhnlapraephthkbthnnethsbal 市町村道 shichōsondō inkrnithithnnaehngchatihruxthnncnghwdtdphanphunthinkhrihythirthkahnd xngkhkarpkkhrxngkhxngnkhrnncaepnphurbphidchxbthnnehlaniepnbangswn in kh s 2011 khwamyawkhxngthnncnghwdkhidepnrxyla 10 7 khxngkhwamyawkhxngthnnsatharnathnghmdinpraethsyipun aelain kh s 2007 thnncnghwdrxngrbprimankarcracrkhidepnrxyla 30 khxngthnnsatharnathnghmdpaybxkekhtcnghwdaelaekhtethsbal aelapaybxkhmayelkhthnn bnthnncnghwdistamahmayelkh 9 埼玉県道9 号 Saitama kendō 9 gō thnncnghwdcamipaybxkhmayelkhepnruphkehliymsinaengin aelamihmayelkhxyutrngklang odypktiaelwthnncnghwdmkmicuderimtnhruxsinsudbnthnncnghwdsayxunhruxbnthnnaehngchati hruxbangkhrngxacerimtnhruxsinsudthisthanirthifhruxbriewniklkbsthanirthif hmayelkhkhxngthnncnghwdcaichephiyngkhrngediywinaetlacnghwdimwathnncaerimtnhruxsinsudthiid hakthnncnghwdtdphanipyngcnghwdxun hmayelkhkhxngthnnnnxaccaimidthuknamaichsainxikcnghwdthitdphanesmxip aetkmithnncnghwdthiwingphanhlaycnghwdhlaysaythiichhmayelkhediywknincnghwdtang twxyangechn sayfucu sangamihara 府中相模原線 fuchuu sagamihara sen sungechuxmtxnkhrfucuinmhankhrotekiywaelankhrsangamiharaincnghwdkhanangawa erimtninthanathnnmhankhrotekiywhmayelkh 20 aetipsinsudinthanathnncnghwdkhanangawahmayelkh 525 inkhnathi saysaona okhnga 佐野古河線 sano koga sen sungechuxmtxnkhrincnghwdothcingi kbnkhrincnghwdxibaraki idrbkarkahndepnthnncnghwdhmayelkh 9 txenuxngkntlxdthng 4 cnghwdthiesnthangniwingphan idaek cnghwdothcingi cnghwdkumma cnghwdistama aelacnghwdxibaraki thnncnghwdbangsaykichesnthangrwmknkbthnnaehngchatiepnrayathangsn aetmkphbkarichesnthangrwmknrahwangthnncnghwddwyknexngmakkwa incnghwdhnung mkcamikarkahndhmayelkhkhxngthnncnghwdsakbhmayelkhkhxngthnnaehngchatithiwingphancnghwdnn aetthnnaehngchatikbthnncnghwdthimihmayelkhsakndngklawniaethbcaimekhymabrrcbhruxtdknelyduephimthangdwninpraethsyipunhmayehtuchuxexkphcnkhunxyukbpraephthkhxngcnghwdnn idaek othod 都道 todō odod 道道 dōdō fuod 府道 fudō hrux ekhnod 県道 kendō xangxingMLIT Kokudo kōtsu shō Road bureau dōro kyoku Road definition amp classificationaehlngkhxmulxunwikimiediykhxmmxnsmisuxthiekiywkhxngkb thnncnghwdinpraethsyipun krathrwngthidin okhrngsrangphunthan karkhnsng aelakarthxngethiyw odora ekiywku krmthanghlwng inphasayipun hnaewbinphasaxngkvsbthkhwampraethsyipunniyngepnokhrng khunsamarthchwywikiphiediyidodykarephimetimkhxmuldk