ซูบารุ อัลไซโอเน่

ซูบารุ อัลไซโอเน่ (AX4/AX7/AX9 )
ภาพรวม
บริษัทผู้ผลิต	ซูบารุ
เริ่มผลิตเมื่อ	ปี 1985 ถึง ปี 1991
ตัวถังและช่วงล่าง
ประเภท	คอมแพ็ค สปอร์ต
รูปแบบตัวถัง	2-ประตู
โครงสร้าง	เครื่องยนต์วางหน้า ขับเคลื่อนล้อหน้า และ ขับเคลื่อน 4 ล้อ
ระบบส่งกำลัง
เครื่องยนต์	1.8 2.7
ระบบเกียร์	เกียร์อัตโนมัติ 3 จังหวะ เกียร์อัตโนมัติ 4 จังหวะ เกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ
มิติ
ระยะฐานล้อ	2,464 mm (97 in)
ความยาว	4,511 mm (177.6 in)
ความกว้าง	1,689 mm (66.5 in)
ความสูง	1,336 mm (52.6 in)
ระยะเหตุการณ์
รุ่นต่อไป

ข้อมูลรถยนต์ ซูบารุ อัลไซโอเน่

ซูบารุ อัลไซโอเน่เปิดตัวครั้งแรกเดือนมกราคมปี 1985 ในงานดีทรอยต์โชว์โดยใช้ชื้อซูบารุ เอกซ์ทีสำหรับตลาดอเมริกา ก่อนจะเปิดตัวที่ประเทศญี่ปุ่นในเดือนมิถุนายนปีเดียวกัน และในเดือนพฤศจิกายนได้เพิ่มเครื่องยนต์ 6 สูบรุ่นใหม่ขนาด 2.7ลิตร ในอเมริกาใช้ชื่อว่าซูบารุ เอกซ์ที 6 และ อัลไซโอเน่ วีเอกซ์ ชื่ออัลไซโอเน่มาจากชื่อของดาวดวงที่สว่างที่สุดในกลุ่มดาวลูกไก่

อัลไซโอเน่ได้รับการออกแบบให้ลู่ลมที่สุดด้วยตัวรถที่มีรูปร่างแหลมคล้ายลิ่ม ใบปัดน้ำฝนหน้าถูกออกแบบให้ถูกซ่อนไว้หลังฝากระโปรงหน้ารถ มือเปิดประตูราบเรียบไปกับประตูรถไร้ส่วนนูนออกมา บริเวณชายกันชนหน้าถูกติดตั้งสปอยเลอร์ยาง ทั้งหมดนี้ส่งผลให้อัลไซโอเน่กลายเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่มีค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศ(drag coefficient หรือ Cd)ต่ำที่สุดในช่วงเวลานั้นที่ 0.92 เท่านั้น และเป็นรถยนต์ญี่ปุ่นคันแรกที่มีค่า Cd ต่ำกว่า 0.3 ด้วย