Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
การบินไทย เที่ยวบินที่ 114 เป็นอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นกับเครื่องบินโบอิง 737-4D7 ของการบินไทย เดินทางจากท่าอากาศยานดอนเมือง ไปท่าอากาศยานเชียงใหม่ เมื่อวันที่ 3 มีนาคม 2544 เวลา 14:48 น. 35 นาทีก่อนกำหนดการบิน ขณะที่เครื่องจอดอยู่ที่ท่าอากาศยานดอนเมืองได้เกิดการระเบิดขึ้น ผลการสอบสอบสวนพบว่าเกิดการสันดาปที่ถังน้ำมันส่วนกลาง ซึ่งอยู่ใกล้กับระบบปรับอากาศซึ่งทำงานอย่างต่อเนื่อง และมีความร้อนสูง ขณะเกิดเหตุยังไม่มีผู้โดยสารอยู่บนเครื่อง มีเพียงเจ้าหน้าที่จำนวน 8 คน ในจำนวนนี้เสียชีวิต 1 คน
 ซากเครื่องบินหลังเหตุการณ์สงบลง | |
| สรุปเหตุระเบิด | |
|---|---|
| วันที่ | 3 มีนาคม พ.ศ. 2544 |
| สรุป | ความบกพร่องของเครื่องบิน |
| จุดเกิดเหตุ | ท่าอากาศยานกรุงเทพ กรุงเทพมหานคร ประเทศไทย |
| อากาศยานลำที่เกิดเหตุ | |
| ประเภทอากาศยาน | โบอิง 737-4D7 |
| ชื่ออากาศยาน | นราธิวาส |
| ดําเนินการโดย | การบินไทย |
| หมายเลขเที่ยวบิน IATA | TG114 |
| หมายเลขเที่ยวบิน ICAO | THA114 |
| รหัสเรียก | THAI 114 |
| ทะเบียน | HS-TDC |
| ต้นทาง | ท่าอากาศยานกรุงเทพ กรุงเทพมหานคร ประเทศไทย |
| ปลายทาง | ท่าอากาศยานเชียงใหม่ จังหวัดเชียงใหม่ ประเทศไทย |
| จำนวนคน | 8 |
| ผู้โดยสาร | 0 |
| ลูกเรือ | 8 |
| เสียชีวิต | 1 |
| บาดเจ็บ | 7 |
| สูญหาย | 0 |
| รอดชีวิต | 7 |
เที่ยวบินนี้มีบุคคลสำคัญหลายคนเดินทางไปด้วย รวมทั้งพันตำรวจโท ทักษิณ ชินวัตร นายกรัฐมนตรีในขณะนั้น และพานทองแท้ ชินวัตร บุตร ซึ่งจะเดินทางไปจังหวัดเชียงใหม่ หลังเกิดเหตุ พันตำรวจโท ทักษิณ แถลงว่า การระเบิดนี้เป็นการก่อวินาศกรรมเพื่อหวังลอบสังหารตนเอง โดยฝีมือของผู้เสียผลประโยชน์ชาวต่างชาติ (ว้าแดง) เนื่องจากนโยบายปราบปรามยาเสพติดของรัฐบาล หลังจากที่เจ้าหน้าที่พิสูจน์หลักฐานของไทยตรวจพบหลักฐานที่เชื่อว่าอาจเป็นร่องรอยของระเบิดซีโฟร์หรือ (Semtex)
อย่างไรก็ตาม ในวันที่ 11 เมษายน 2544 คณะกรรมการความปลอดภัยในการขนส่งแห่งชาติของสหรัฐ (National Transportation Safety Board (NTSB)) ที่ส่งผู้เชี่ยวชาญเดินทางเข้ามาร่วมสอบสวนด้วย แถลงว่า ได้นำชิ้นส่วนไปทดสอบที่ห้องทดลองของเอฟบีไอแล้วไม่พบร่องรอยของวัตถุระเบิด และว่ากรณีนี้คล้ายกับการระเบิดของเครื่องโบอิง 737 ของสายการบินฟิลิปปินส์ เที่ยวบินที่ 143 เมื่อเดือนพฤษภาคม 2543 ซึ่งเกิดจากความบกพร่องของถังน้ำมันเชื้อเพลิง
ภายหลังการระเบิด ท่าอากาศยานในประเทศไทยได้กำหนดมาตรการตรวจสอบผู้โดยสารรัดกุมขึ้น มีการตรวจสอบบัตรประจำผู้โดยสารทุกคนก่อนขึ้นเครื่อง มีการเอ็กซเรย์กระเป๋า และสำนักนายกรัฐมนตรีได้จัดสรรงบประมาณ เพื่อจัดซื้อเครื่องบินประจำตำแหน่งนายกรัฐมนตรี "ไทยคู่ฟ้า"
อ้างอิง
- Thaksin blasts slow investigation into Thai jet bombing. สำนักข่าวเกียวโด
- Bomb responsible for Thai Airways fire. - BBC News
- NTSB press release of 11 April 2001
- PlaneCrashInfo.com
แหล่งข้อมูลอื่น
- ภาพจากแฟ้มภาพของ NTSB
- FAA to act on fuel tank hazard on Boeing 737s[] Seattle Post-Intelligencer
- 737 fuel tank is focus of inquiry[] Seattle Post-Intelligencer
wikipedia, แบบไทย, วิกิพีเดีย, วิกิ หนังสือ, หนังสือ, ห้องสมุด, บทความ, อ่าน, ดาวน์โหลด, ฟรี, ดาวน์โหลดฟรี, mp3, วิดีโอ, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, รูปภาพ, เพลง, เพลง, หนัง, หนังสือ, เกม, เกม, มือถือ, โทรศัพท์, Android, iOS, Apple, โทรศัพท์โมบิล, Samsung, iPhone, Xiomi, Xiaomi, Redmi, Honor, Oppo, Nokia, Sonya, MI, PC, พีซี, web, เว็บ, คอมพิวเตอร์
karbinithy ethiywbinthi 114 epnxubtiehtuthiekidkhunkbekhruxngbinobxing 737 4D7 khxngkarbinithy edinthangcakthaxakasyandxnemuxng ipthaxakasyanechiyngihm emuxwnthi 3 minakhm 2544 ewla 14 48 n 35 nathikxnkahndkarbin khnathiekhruxngcxdxyuthithaxakasyandxnemuxngidekidkarraebidkhun phlkarsxbsxbswnphbwaekidkarsndapthithngnamnswnklang sungxyuiklkbrabbprbxakassungthanganxyangtxenuxng aelamikhwamrxnsung khnaekidehtuyngimmiphuodysarxyubnekhruxng miephiyngecahnathicanwn 8 khn incanwnniesiychiwit 1 khnkarbinithy ethiywbinthi 114sakekhruxngbinhlngehtukarnsngblngsrupehturaebidwnthi3 minakhm ph s 2544srupkhwambkphrxngkhxngekhruxngbincudekidehtuthaxakasyankrungethph krungethphmhankhr praethsithyxakasyanlathiekidehtupraephthxakasyanobxing 737 4D7chuxxakasyannrathiwasdaeninkarodykarbinithyhmayelkhethiywbin IATATG114hmayelkhethiywbin ICAOTHA114rhseriykTHAI 114thaebiynHS TDCtnthangthaxakasyankrungethph krungethphmhankhr praethsithyplaythangthaxakasyanechiyngihm cnghwdechiyngihm praethsithycanwnkhn8phuodysar0lukerux8esiychiwit1badecb7suyhay0rxdchiwit7 ethiywbinnimibukhkhlsakhyhlaykhnedinthangipdwy rwmthngphntarwcoth thksin chinwtr naykrthmntriinkhnann aelaphanthxngaeth chinwtr butr sungcaedinthangipcnghwdechiyngihm hlngekidehtu phntarwcoth thksin aethlngwa karraebidniepnkarkxwinaskrrmephuxhwnglxbsnghartnexng odyfimuxkhxngphuesiyphlpraoychnchawtangchati waaedng enuxngcaknoybayprabpramyaesphtidkhxngrthbal hlngcakthiecahnathiphisucnhlkthankhxngithytrwcphbhlkthanthiechuxwaxacepnrxngrxykhxngraebidsiofrhrux Semtex xyangirktam inwnthi 11 emsayn 2544 khnakrrmkarkhwamplxdphyinkarkhnsngaehngchatikhxngshrth National Transportation Safety Board NTSB thisngphuechiywchayedinthangekhamarwmsxbswndwy aethlngwa idnachinswnipthdsxbthihxngthdlxngkhxngexfbiixaelwimphbrxngrxykhxngwtthuraebid aelawakrninikhlaykbkarraebidkhxngekhruxngobxing 737 khxngsaykarbinfilippins ethiywbinthi 143 emuxeduxnphvsphakhm 2543 sungekidcakkhwambkphrxngkhxngthngnamnechuxephling phayhlngkarraebid thaxakasyaninpraethsithyidkahndmatrkartrwcsxbphuodysarrdkumkhun mikartrwcsxbbtrpracaphuodysarthukkhnkxnkhunekhruxng mikarexkserykraepa aelasanknaykrthmntriidcdsrrngbpraman ephuxcdsuxekhruxngbinpracataaehnngnaykrthmntri ithykhufa xangxingThaksin blasts slow investigation into Thai jet bombing sankkhawekiywod Bomb responsible for Thai Airways fire BBC News NTSB press release of 11 April 2001 PlaneCrashInfo comaehlngkhxmulxunphaphcakaefmphaphkhxng NTSB FAA to act on fuel tank hazard on Boeing 737s lingkesiy Seattle Post Intelligencer 737 fuel tank is focus of inquiry lingkesiy Seattle Post Intelligencer