Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
อัมเพิลเม็นเชิน (เยอรมัน: Ampelmännchen, ออกเสียง: [ˈampl̩ˌmɛnçən] (
แนวคิดและการออกแบบ
นับตั้งแต่ระบบสัญญาณไฟจราจรข้ามเริ่มแพร่หลายในทศวรรษ 1950 แต่ละรัฐได้มีการออกแบบระบบของตนเองก่อนที่จะมีการกำหนดมาตรฐานร่วมในภายหลัง ในเวลานั้น จักรยานและคนเดินถนนใช้สัญญาณไฟจราจรแบบเดียวกับสำหรับรถ ในเบอร์ลินตะวันออก (1927–2009) นักจิตวิทยาจราจร ได้สร้างอัมเพิลเม็นเชินขึ้นมาในปี 1961 เพื่อเป็นส่วนหนึ่งสำหรับเสนอรูปแบบระบบไฟจราจรใหม่ เพเกลาวิจารณ์ว่าระบบไฟจราจรที่มีอยู่อยู่ (แดง เหลือง เขียว) ใช้งานไม่ได้สำหรับผู้ใช้รถใช้ถนนที่ไม่สามารถแยกความต่างของสีได้ ซึ่งคิดเป็นราว 10% ของประชากร นอกจากนี้ ไฟจราจรยังมีขนาดเล็กและความสว่างไม่อาจสู้กับแสงไฟโฆษณาและแสงอาทิตย์ได้ เพเกลาจึงเสนอให้คงสีทั้งสามไว้ ในขณะเดียวกันก็นำเสนอรูปร่างสำหรับแต่ละสีที่สามารถเข้าใจได้โดยสัญชาตญาณ แนวคิดของเขาได้รับการสนับสนุนจากหลายภาคส่วน แต่ก็ถูกยกเลิกไปหลังมีการประเมินแล้วว่าค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนไฟจราจรที่มีอยู่มีราคาสูงมาก
สำหรับการจราจรทางเท้า ไม่มีข้อจำกัดทางกายหรืออายุเหมือนการจราจรทางรถ ดังนั้นไฟจราจรสำหรับผู้เดินเท้าควรจะเข้าถึงและใช้งานได้โดยทั้งเด็ก ผู้สูงอายุ และผู้พิการด้วย เพเกลาจึงนำเอาแผนการเดิมของตนกลับมาเสนอใหม่ โดยสัญลักษณ์ตัวคนสีแดงกางแขนออกสองข้าง หันหน้าเข้าหาผู้ชม มีความเกี่ยวเนื่องกันกับไม้กั้น แทนสัญญาณ "หยุด" ในขณะที่สัญลักษณ์ตัวคนสีเขียวหันข้าง ก้าวขาสองข้างกว้างออกจากกัน มีความสัมพันธ์กันกับลูกศรที่มีพลวัต แทนสัญญาณ "ไปต่อได้" สำหรับไฟเหลืองในสัญญาณจราจร เขาไม่ได้นำมาออกแบบด้วยเนื่องจากธรรมชาติของการจราจรทางเท้าที่ไม่มีความเร่งรีบ
เพกลาได้ให้อันเนอลีเซอ เวกเนอร์ เลขานุการของตน วาดรูปตัวอัมเพิลเม็นเชินขึ้นตามคำเสนอของเขา ท้ายที่สุดมีการนำแบบที่ดู "ทะเล้น" และ "ร่าเริง" และสวมหมวกแบบ "" ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจมาจากภาพของเอริช ฮ็อนเน็คเคอร์ สวมหมวกฟาง ไปเสนอและสร้างเป็นต้นแบบแรกที่-ล็อยช์เทินเบาในเบอร์ลิน และในวันที่ 13 ตุลาคม 1961 อัมเพิลเม็นเชินได้รับการนำเสนออย่างเป็นทางการ แม้ในเวลานั้นสื่อและสาธารณชนจะพุ่งเป้าความสนใจไปที่ระบบไฟจราจรใหม่สำหรับคนเดินเท้า ไม่ใช่ที่ตัวสัญลักษณ์
หลายทศวรรษต่อมา ดานีเอล ม็อยเริน จาก นิตยสารข่าวรายสัปดาห์ภาษาเยอรมัน บรรยายอัมเพิลเม็นเชินว่าเป็นการรวมกันระหว่าง "ความสวยงามกับความมีประสิทธิภาพ ความมีเสน่ห์กับการใช้งานได้ [และ] ความมีไมตรีกับการบรรลุหน้าที่" บ้างมองอัมเพิลเม็นเชินแล้วนึกถึงตัวละครคล้ายเด็กเนื่องด้วยหัวที่โตและขาที่สั้น บ้างนึกถึงผู้นำในศาสนาบางคน
อัมเพิลเม็นเชินได้รับความนิยมมาก ดังที่สังเกตได้จากในต้นทศวรรษ 1980 ผู้ปกครองและคุณครูได้รวมกันเสนอให้สัญลักษณ์นี้เป็นส่วนหนึ่งของการให้การศึกษาเรื่องความปลอดภัยบนท้องถนนสำหรับเด็ก กระทรวงมหาดไทยเยอรมนีตะวันออกมีแนวคิดที่จะนำเอาตัวละครคนข้ามทั้งสองมาทำให้มีชีวิตและใช้งานเป็น "ผู้แนะนำ" อัมเพิลเม็นเชินได้รับการนำเสนอผ่านสื่อต่าง ๆ และได้รับการตอบรับสูง ปรากฏในการ์ตูนช่องแม้ในสถานการณ์ที่ไม่เกี่ยวข้องกับไฟจราจร อัมเพิลเม็นเชินตัวแดงมักเป็นตัวที่ไปปรากฏในสถานการณ์อันตราย และอัมเพิลเม็นเชินตัวเขียวเป็นคนคอยแนะนำ นอกจากนี้ยังมีการพัฒนาเกมเกี่ยวกับอัมเพิลเม็นเชินโดยความร่วมมือกับ และมีการสร้างเรื่องราวอัมเพิลเม็นเชินมานำเสนอทางวิทยุ เรื่องอัมเพิลเม็นเชินที่เป็นภาพเคลื่อนไหวบางส่วนภายใต้ชื่อ ชตีเฟิลเชินอุนท์ค็อมพัสคัลเลอ ได้รับการถ่ายทอดเดือนละครั้งในฐานะส่วนหนึ่งของรายการโทรทัศน์ก่อนนอนสำหรับเด็กในเยอรมนีตะวันออก รายการนี้มีจำนวนผู้ชมมากที่สุดรายการหนึ่งนเยอรมนีตะวันออก เทศกาลในเช็กเกียให้รางวัลภาพยนตร์ว่าด้วยการให้ความรู้เรื่องความปลอดภัยทางถนน ได้ให้รางวัลแก่ ชตีเฟิลเชินอุนท์ค็อมพัสคัลเลอ ในสาขารางวัลพิเศษโดยคณะกรรมการ และรางวัลหลักสำหรับความสำเร็จในภาพรวมในปี 1984
หลังการรวมชาติ
หลังการรวมชาติเยอรมนีในปี 1990 ได้มีความพยายามสร้างมาตรฐานไฟจราจรใหม่ให้เป็นตามมาตรฐานของเยอรมนีตะวันตก ป้ายถนนและป้ายจราจรในเยอรมนีตะวันออกถูกรื้อถอนและแทนที่ด้วยแบบตะวันตกเนื่องด้วยแบบอักษรที่ต่างกัน รายการให้ความรู้ที่ใช้อัมเพิลเม็นเชินหายไป นำไปสู่การเรียกร้องให้อนุรักษ์อัมเพิลเม็นเชินในฐานะวัฒนธรรมของเยอรมนีตะวันออก
มาร์คุส เฮ็คเฮาเซิน นักออกแบบกราฟิกจากทือบิงเงินในเยอรมนีตะวันตก และผู้ก่อตั้งบริษัท อัมเพิลมัน จำกัด ในเบอร์ลิน ได้สังเกตเห็นอัมเพิลเม็นเชินครั้งแรกเมื่อเดินทางไปเยอรมนีตะวันออกในทศวรรษ 1980 ระหว่างที่เขามองหาโอกาสในการออกแบบใหม่ ๆ ในปี 1995 เขาได้มีแนวคิดในการเก็บรวบรวมอัมเพิลเม็นเชินที่ถูกรื้อถอนและสร้างไฟใหม่ขึ้นมา แต่เขาพบอุปสรรคในการตามหาอัมเพิลเม็นเชินแบบดั้งเดิม กระทั่งได้ติดต่อกับเฟาเอเบ ซิกนาลเท็ชนิค (ปัจจุบันคือบริษัท ซิกนาลเท็ชนิคโรสแบร์ค จำกัด) เพื่อหาสต็อกคงเหลือ บริษัทนี้ยังคงผลิตอัมเพิลเม็นเชินและชื่นชอบแนวคิดการตลาดของมาร์คุส แบบจำลองไฟจราจรอัมเพิลเม็นเชินหกชิ้นแรกของมาร์คุสเป็นที่ชื่นชอบของสาธารณชน ทั้งในหนังสือพิมพ์ระดับท้องถิ่น ระดับชาติ ไปจนถึงนิตยสารการออกแบบ ละครโทรทัศน์ ยังใช้อัมเพิลเม็นเชินในฉากร้านกาแฟของเรื่อง
อ้างอิง
- "East German Loses Copyright Battle over Beloved Traffic Symbol". Deutsche Welle. 17 June 2006. สืบค้นเมื่อ 6 December 2008.
- Heckhausen, Markus (1997). "Die Entstehung der Lichtzeichenanlage". Das Buch vom Ampelmännchen. pp. 15–17.
- Jacobs, Stefan (26 April 2005). "Ein Männchen sieht rot". (ภาษาเยอรมัน). เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 12 February 2009. สืบค้นเมื่อ 6 February 2009.
- Peglau, Karl (1997). "Das Ampelmännchen oder: Kleine östliche Verkehrsgeschichte". Das Buch vom Ampelmännchen. pp. 20–27.
- "East Germany's iconic traffic man turns 50". The Local. 13 October 2013. สืบค้นเมื่อ 18 May 2014.
- Meuren, Daniel (26 September 2001). "Die rot-grüne Koalition". (ภาษาเยอรมัน). สืบค้นเมื่อ 6 February 2009.
Das 40 Jahre alte Ampelmännchen sozialistischer Prägung verbindet Schönheit mit Effizienz, Charme mit Zweckmäßigkeit, Gemütlichkeit mit Pflichterfüllung.
- Heckhausen, Markus. "Ampelmännchen im zweiten Frühling". nnchen in Rostock. pp. 52–57.
- Vierjahn, Margarethe (1997). "Verkehrserziehung für Kinder". Das Buch vom Ampelmännchen (ภาษาเยอรมัน). pp. 28–30.
- Rochow, Friedrich (1997). "Stiefelchen und Kompaßkalle". Das Buch vom Ampelmännchen. pp. 32–41.
- Gillen, Eckhart (1997). Das Buch vom Ampelmännchen. p. 48.
- "Ampelmännchen is Still Going Places". Deutsche Welle. 16 June 2005. สืบค้นเมื่อ 6 December 2008.
wikipedia, แบบไทย, วิกิพีเดีย, วิกิ หนังสือ, หนังสือ, ห้องสมุด, บทความ, อ่าน, ดาวน์โหลด, ฟรี, ดาวน์โหลดฟรี, mp3, วิดีโอ, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, รูปภาพ, เพลง, เพลง, หนัง, หนังสือ, เกม, เกม, มือถือ, โทรศัพท์, Android, iOS, Apple, โทรศัพท์โมบิล, Samsung, iPhone, Xiomi, Xiaomi, Redmi, Honor, Oppo, Nokia, Sonya, MI, PC, พีซี, web, เว็บ, คอมพิวเตอร์
xmephilemnechin eyxrmn Ampelmannchen xxkesiyng ˈampl ˌmɛncen fngesiyng aepltrngtw mnusyifcracrtwnxy khxngkha Ampelmann ampl ˈman epnsylksnthipraktbnifcracrsahrbinpraethseyxrmni xmephilemnechinepnsylksnxnepnthirkxyanghnunginxditeyxrmnitawnxxk aelanbtngaetkarrwmeyxrmni sylksnniidekhaipxyuinickhxngphukhnaelaklayepnkhxngthiralukyxdniyminthurkickarthxngethiywxmephilemnechintwsiekhiywaelaaedng sayaelakhwa tamladb aenwkhidaelakarxxkaebbaerkerimesnxrabbsyyanifcracrsahrbrthinrupaebbthangsay nbtngaetrabbsyyanifcracrkhamerimaephrhlayinthswrrs 1950 aetlarthidmikarxxkaebbrabbkhxngtnexngkxnthicamikarkahndmatrthanrwminphayhlng inewlann ckryanaelakhnedinthnnichsyyanifcracraebbediywkbsahrbrth inebxrlintawnxxk 1927 2009 nkcitwithyacracr idsrangxmephilemnechinkhunmainpi 1961 ephuxepnswnhnungsahrbesnxrupaebbrabbifcracrihm epheklawicarnwarabbifcracrthimixyuxyu aedng ehluxng ekhiyw ichnganimidsahrbphuichrthichthnnthiimsamarthaeykkhwamtangkhxngsiid sungkhidepnraw 10 khxngprachakr nxkcakni ifcracryngmikhnadelkaelakhwamswangimxacsukbaesngifokhsnaaelaaesngxathityid epheklacungesnxihkhngsithngsamiw inkhnaediywknknaesnxruprangsahrbaetlasithisamarthekhaicidodysychatyan aenwkhidkhxngekhaidrbkarsnbsnuncakhlayphakhswn aetkthukykelikiphlngmikarpraeminaelwwakhaichcayinkarepliynifcracrthimixyumirakhasungmak sahrbkarcracrthangetha immikhxcakdthangkayhruxxayuehmuxnkarcracrthangrth dngnnifcracrsahrbphuedinethakhwrcaekhathungaelaichnganidodythngedk phusungxayu aelaphuphikardwy epheklacungnaexaaephnkaredimkhxngtnklbmaesnxihm odysylksntwkhnsiaedngkangaekhnxxksxngkhang hnhnaekhahaphuchm mikhwamekiywenuxngknkbimkn aethnsyyan hyud inkhnathisylksntwkhnsiekhiywhnkhang kawkhasxngkhangkwangxxkcakkn mikhwamsmphnthknkbluksrthimiphlwt aethnsyyan iptxid sahrbifehluxnginsyyancracr ekhaimidnamaxxkaebbdwyenuxngcakthrrmchatikhxngkarcracrthangethathiimmikhwamerngrib ephklaidihxnenxliesx ewkenxr elkhanukarkhxngtn wadruptwxmephilemnechinkhuntamkhaesnxkhxngekha thaythisudmikarnaaebbthidu thaeln aela raering aelaswmhmwkaebb sungidrbaerngbndalicmacakphaphkhxngexrich hxnenkhekhxr swmhmwkfang ipesnxaelasrangepntnaebbaerkthi lxychethinebainebxrlin aelainwnthi 13 tulakhm 1961 xmephilemnechinidrbkarnaesnxxyangepnthangkar aeminewlannsuxaelasatharnchncaphungepakhwamsnicipthirabbifcracrihmsahrbkhnedinetha imichthitwsylksn hlaythswrrstxma daniexl mxyerin cak nitysarkhawrayspdahphasaeyxrmn brryayxmephilemnechinwaepnkarrwmknrahwang khwamswyngamkbkhwammiprasiththiphaph khwammiesnhkbkarichnganid aela khwammiimtrikbkarbrrluhnathi bangmxngxmephilemnechinaelwnukthungtwlakhrkhlayedkenuxngdwyhwthiotaelakhathisn bangnukthungphunainsasnabangkhn xmephilemnechinidrbkhwamniymmak dngthisngektidcakintnthswrrs 1980 phupkkhrxngaelakhunkhruidrwmknesnxihsylksnniepnswnhnungkhxngkarihkarsuksaeruxngkhwamplxdphybnthxngthnnsahrbedk krathrwngmhadithyeyxrmnitawnxxkmiaenwkhidthicanaexatwlakhrkhnkhamthngsxngmathaihmichiwitaelaichnganepn phuaenana xmephilemnechinidrbkarnaesnxphansuxtang aelaidrbkartxbrbsung praktinkartunchxngaeminsthankarnthiimekiywkhxngkbifcracr xmephilemnechintwaedngmkepntwthiippraktinsthankarnxntray aelaxmephilemnechintwekhiywepnkhnkhxyaenana nxkcakniyngmikarphthnaekmekiywkbxmephilemnechinodykhwamrwmmuxkb aelamikarsrangeruxngrawxmephilemnechinmanaesnxthangwithyu eruxngxmephilemnechinthiepnphaphekhluxnihwbangswnphayitchux chtiefilechinxunthkhxmphskhlelx idrbkarthaythxdeduxnlakhrnginthanaswnhnungkhxngraykarothrthsnkxnnxnsahrbedkineyxrmnitawnxxk raykarnimicanwnphuchmmakthisudraykarhnungneyxrmnitawnxxk ethskalinechkekiyihrangwlphaphyntrwadwykarihkhwamrueruxngkhwamplxdphythangthnn idihrangwlaek chtiefilechinxunthkhxmphskhlelx insakharangwlphiessodykhnakrrmkar aelarangwlhlksahrbkhwamsaercinphaphrwminpi 1984hlngkarrwmchatiinebxrlin hlngkarrwmchatieyxrmniinpi 1990 idmikhwamphyayamsrangmatrthanifcracrihmihepntammatrthankhxngeyxrmnitawntk paythnnaelapaycracrineyxrmnitawnxxkthukruxthxnaelaaethnthidwyaebbtawntkenuxngdwyaebbxksrthitangkn raykarihkhwamruthiichxmephilemnechinhayip naipsukareriykrxngihxnurksxmephilemnechininthanawthnthrrmkhxngeyxrmnitawnxxk markhus ehkhehaesin nkxxkaebbkrafikcakthuxbingenginineyxrmnitawntk aelaphukxtngbristh xmephilmn cakd inebxrlin idsngektehnxmephilemnechinkhrngaerkemuxedinthangipeyxrmnitawnxxkinthswrrs 1980 rahwangthiekhamxnghaoxkasinkarxxkaebbihm inpi 1995 ekhaidmiaenwkhidinkarekbrwbrwmxmephilemnechinthithukruxthxnaelasrangifihmkhunma aetekhaphbxupsrrkhinkartamhaxmephilemnechinaebbdngedim krathngidtidtxkbefaexeb siknalethchnikh pccubnkhuxbristh siknalethchnikhorsaebrkh cakd ephuxhastxkkhngehlux bristhniyngkhngphlitxmephilemnechinaelachunchxbaenwkhidkartladkhxngmarkhus aebbcalxngifcracrxmephilemnechinhkchinaerkkhxngmarkhusepnthichunchxbkhxngsatharnchn thnginhnngsuxphimphradbthxngthin radbchati ipcnthungnitysarkarxxkaebb lakhrothrthsn yngichxmephilemnechininchakrankaaefkhxngeruxngxangxing East German Loses Copyright Battle over Beloved Traffic Symbol Deutsche Welle 17 June 2006 subkhnemux 6 December 2008 Heckhausen Markus 1997 Die Entstehung der Lichtzeichenanlage Das Buch vom Ampelmannchen pp 15 17 Jacobs Stefan 26 April 2005 Ein Mannchen sieht rot phasaeyxrmn ekbcakaehlngedimemux 12 February 2009 subkhnemux 6 February 2009 Peglau Karl 1997 Das Ampelmannchen oder Kleine ostliche Verkehrsgeschichte Das Buch vom Ampelmannchen pp 20 27 East Germany s iconic traffic man turns 50 The Local 13 October 2013 subkhnemux 18 May 2014 Meuren Daniel 26 September 2001 Die rot grune Koalition phasaeyxrmn subkhnemux 6 February 2009 Das 40 Jahre alte Ampelmannchen sozialistischer Pragung verbindet Schonheit mit Effizienz Charme mit Zweckmassigkeit Gemutlichkeit mit Pflichterfullung Heckhausen Markus Ampelmannchen im zweiten Fruhling nnchen in Rostock pp 52 57 Vierjahn Margarethe 1997 Verkehrserziehung fur Kinder Das Buch vom Ampelmannchen phasaeyxrmn pp 28 30 Rochow Friedrich 1997 Stiefelchen und Kompasskalle Das Buch vom Ampelmannchen pp 32 41 Gillen Eckhart 1997 Das Buch vom Ampelmannchen p 48 Ampelmannchen is Still Going Places Deutsche Welle 16 June 2005 subkhnemux 6 December 2008