สะพานมิตรภาพจูร์จู–รูเซ

สะพานดานูบ หรือ สะพานมิตรภาพ จูร์จู–รูเซ หรือ สะพานมิตรภาพ (บัลแกเรีย: Дунав Мост; โรมาเนีย: Podul Prieteniei) เป็นเหล็กกล้าข้ามแม่น้ำดานูบ เชื่อมต่อสองฝั่งแม่น้ำระหว่างระหว่าง ประเทศโรมาเนีย กับ รูเซ ประเทศบัลแกเรีย และเป็นหนึ่งในสองสะพานที่ข้ามระหว่างสองประเทศนี้ อีกสะพานคือซึ่งเชื่อมเมืองวีดินในบัลแกเรียเข้ากับในโรมาเนีย

สะพานมิตรภาพจูร์จู–รูเซ
ทางเข้าออกเชิงสะพานซึ่งประดับด้วย
พิกัด	43°53′22″N 26°0′19″E / 43.88944°N 26.00528°E / 43.88944; 26.00528
เส้นทาง	ถนนสองเลน, รถไฟ, คนเดินเท้า
ข้าม	แม่น้ำดานูบ
ที่ตั้ง	ระหว่าง ประเทศโรมาเนีย กับ รูเซ ประเทศบัลแกเรีย
ชื่ออื่น	สะพานดานูบ, สะพานมิตรภาพ
ข้อมูลจำเพาะ
ประเภท
ความยาว	2,223 m (7,293 ft)
	30 m (98 ft)
ประวัติ
ผู้ออกแบบ	V. Andreev N. Rudomazin (งานประดับ)
วันเริ่มสร้าง	1952
วันเปิด	20 มิถุนายน 1954
ที่ตั้ง

ประวัติศาสตร์

สะพานเปิดให้บริการในวันที่ 20 มิถุนายน 1954 ผลงานออกแบบโดยวิศวกรชาวโซเวียต V. Andreev และ N. Rudomazin ด้วยความยาวสะพาน 2,223.52 m (7,295.0 ft) และเป็นสะพานข้ามแม่น้ำดานูบที่เชื่อมโรมาเนียเข้ากับบัลแกเรียสะพานเดียว การจราจรบนเส้นทางนี้ในจุดอื่นต้องใช้ งานประดับสะพานเป็นผลงานออกแบบโดยสถาปนิกชาวบัลแกเรีย สะพานมีสองชั้นคือชั้นทางรถยนต์สองเลนกับคนเดินเท้า และชั้นทางรถไฟ ส่วนกลางของสะพานที่ความยาว 85 เมตรสามารถยกขึ้นเพื่อเปิดให้เรือผ่านได้ ส่วนดังกล่าวอยู่ภายใต้การดูแลรักษาโดยโรมาเนีย สะพานก่อสร้างแล้วเสร็จในเวลาสองปีครึ่งด้วยเงินสนับสนุนจากสหภาพโซเวียต

ชื่อ "สะพานมิตรภาพ" นั้นตั้งโดยโซเวียต แต่ภายหลังการล่มสลายของรัฐบาลคอมมิวนิสต์ในทั้งสองประเทศ ชื่อใหม่ "สะพานดานูบ" จึงถูกนำมาใช้

บนสะพานมีด่านตรวจพรมแดนและนับตั้งแต่เดือนมกราคม 2007 ได้ยกเลิกส่วนตรวจศุลกากรออก เหลือเพียงโต๊ะตรวจหนังสือเดินทางหรือบัตรประชาชนจุดเดียวจากฝั่งตำรวจโรมาเนียหรือฝั่งตำรวจบัลแกเรีย ในฐายะ "พรมแดนภายใน" ของสหภาพยุโรป และมีการวางแผนยกเลิกด่านพรมแดนโดยสิ้นเชิงเมื่อทั้งสองประเทศเข้าร่วมเขตเชงเกนสำเร็จ

ค่าผ่านทาง

ณ ปี 2018 สำหรับการข้ามสะพานมิตรภาพมีดังต่อไปนี้:

ยานพาหนะ	ยูโร
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 8+1 ที่นั่ง; น้อยกว่าหรือเท่ากับ 3.5 ตัน	6€
รถบรรทุกน้ำหนักน้อยกว่าหรือเท่ากับ 7.5 ตัน; ยานพาหนะขนาด 9 ถึง 23 ที่นั่ง	12€
รถบรรทุกน้ำหนักน้อยกว่าหรือเท่ากับ 12 ตัน	18€
รถบรรทุกน้ำหนักมากกว่า 12 ตัน และน้อยกว่าหรือเท่ากับ 3 แกนล้อ; ยานพาหนะขนาดมากกว่า 23 ที่นั่ง	25€
รถบรรทุกน้ำหนักมากกว่า 12 ตัน และมากกว่าหรือเท่ากับ 4 แกนล้อ	37€

ระเบียงภาพ

• สะพานฝั่งโรมาเนียในช่วงฤดูหนาว
• ส่วนกลางของสะพาน มองจากรถไฟสาย (บูคาเรสต์–อิสตันบูล) ในฤดูหนาว
• ทางเข้าออกประดับด้วย
• ทางเข้าออกประดับด้วย
• ป้ายแสดงเขตโรมาเนียบนสะพาน
• สะพานเหนือแม่น้ำดานูบ
• สะพานมองจากฝั่งโรมาเนีย
• ดวงตราไปรษณียากรของโรมาเนียเฉลิมฉลองการก่อสร้างสะพาน

ภาพกว้างของสะพานมองจากฝั่งบัลแกเรีย

อ้างอิง

1. Bousfield, Jonathan; Richardson, Dan (2002). Rough guide to Bulgaria (4 ed.). Rough Guides. p. 203. ISBN .
2. Watkins, Richard; Deliso, Christopher (2008). Bulgaria (3 ed.). Lonely Planet Publications. p. 271. ISBN .
3. The history of "The Danube" bridge เก็บถาวร 2011-09-01 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน (ในภาษาโรมาเนีย)
4. "Лужнецкий мост, г. Москва". sprintinfo.ru. sprintinfo.ru. 2009. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-04-17. สืบค้นเมื่อ 2013-03-01.
5. "Bridge Tolls, 2018 - UNTRR". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2018-05-22. สืบค้นเมื่อ 2014-12-23.

แหล่งข้อมูลอื่น

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับ สะพานมิตรภาพจูร์จู–รูเซ

• Giurgio-Ruse Bridge ที่ฐานข้อมูลโครงสร้าง (Structurae)
• Halfway down the Danube, a short story about crossing the bridge

43°53′25.91″N 26°0′15.45″E / 43.8905306°N 26.0042917°E / 43.8905306; 26.0042917