เครือข่ายรถไฟความเร็วสูงที่ใช้งานได้ในปัจจุบัน ของแต่ละประเทศ
เส้นทางในปัจจุบันและกำลังก่อสร้าง
ตารางแสดงผลของขนาดเครือข่ายรถไฟความเร็วสูงทั้งหมด (ความเร็วเฉลี่ย 250 กิโลเมตร/ชั่วโมง หรือมากกว่า) ของประเทศที่ใช้งานได้ในปัจจุบัน และส่วนที่กำลังก่อสร้าง จากข้อมูลของ ทั้งนี้ไม่รวมแผนงานในอนาคต
ประเทศ | ทวีป | ที่ใช้งานอยู่ (กม.) | ที่กำลังก่อสร้าง (กม.) | รวม (กม.) | ความหนาแน่นเครือข่าย (เมตร/ตร.กม.) | ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | การจ่ายไฟฟ้า | ช่วงกว้างราง (มม.) | หมายเหตุ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ออสเตรเลีย | โอเชียเนีย | 0 | 1,098 | 1,740 | 0.2 | 350 | 25 kV 50 Hz | รางมาตรฐาน 1.435 เมตร | |
ออสเตรีย | ยุโรป | 352 | 298 | 650 | 3.48 | 250 | 25 kV 16.7 Hz | รางมาตรฐาน 1.435 เมตร | |
บาห์เรน; คูเวต; โอมาน; กาตาร์; สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ | เอเชีย | 0 | 1,544 | 1,544 | 6.06 | 220 | ไม่มี | รางมาตรฐาน 1.435 เมตร | |
บังกลาเทศ | เอเชีย | 0 | 230 | 230 | 1.56 | 200 | 25 kV 50 Hz | รางมาตรฐาน 1.435 เมตร | |
เบลเยียม | ยุโรป | 354.8 | 147.9 | 502.7 | 5.29 | 300 | 25 kV 50 Hz | รางมาตรฐาน 1.435 เมตร | |
บัลแกเรีย | ยุโรป | 0 | 150 | 150 | 1.35 | 200 | 25 kV 50 Hz | รางมาตรฐาน 1.435 เมตร | |
จีน | เอเชีย | 32,200 | 6,007 | 38,207 | 3.36 | 350 | 25 kV 50 Hz | รางมาตรฐาน 1.435 เมตร | ความเร็วสูงสุดที่ให้บริการคือ 430 กม/ชม. ในสายเซี่ยงไฮ้แม็กเลฟ |
เช็กเกีย | ยุโรป | 0 | 143.5 | 660 | 8.37 | 200 | 25 kV 50 Hz | รางมาตรฐาน 1.435 เมตร | |
เดนมาร์ก | ยุโรป | 65 | 364.9 | 429.9 | 0.12 | 250 | 25 kV 50 Hz | รางมาตรฐาน 1.435 เมตร | |
อียิปต์ | แอฟริกา | 0 | 900 | 900 | 0.89 | 300+ | 25 kV 50 Hz | รางมาตรฐาน 1.435 เมตร | |
เอสโตเนีย; ลัตเวีย; ลิทัวเนีย | ยุโรป | 0 | 870 | 1,050.8 | 6 | 250 | 25 kV 50 Hz (บางส่วน) | รางมาตรฐาน 1.435 เมตร | |
ฟินแลนด์ | ยุโรป | 1,079.4 | 95 | 1,174.4 | 3.19 | 220 | 25 kV 50 Hz | ราง 1.524 เมตร | |
ฝรั่งเศส | ยุโรป | 2,734 | 341.3 | 3,802.1 | 6.1 | 320 | 25 kV 50 Hz | รางมาตรฐาน 1.435 เมตร | |
กรีซ | ยุโรป | 700 | 0 | 700 | 5.3 | 200 | 25 kV 50 Hz, 3 kV AC | รางมาตรฐาน 1.435 เมตร | |
ฮ่องกง | เอเชีย | 26 | 0 | 26 | 23.47 | 200 | 25 kV 50 Hz | รางมาตรฐาน 1.435 เมตร | |
ฮังการี | ยุโรป | 0 | 392 | 392 | 4.21 | 200 | 25 kV 50 Hz, 3 kV AC | รางมาตรฐาน 1.435 เมตร | |
อินเดีย | เอเชีย | 0 | 508 | 15,134 | 4.6 | 320 | 25 kV 50 Hz | รางมาตรฐาน 1.435; 1676 เมตร | |
อินโดนีเซีย | เอเชีย | 142.3 | 0 | 142.3 | 0.07 | 350 | 25 kV 50 Hz | รางมาตรฐาน 1.435 เมตร | เปิดให้บริการแล้ว โดยสายแรกใช้เทคโนโลยีรถไฟความเร็วสูงของจีน |
อิหร่าน | เอเชีย | 0 | 926 | 1,336 | 0.81 | 300 | 25 kV 50 Hz | รางมาตรฐาน 1.435 เมตร | |
ไอร์แลนด์ | ยุโรป | 0 | 266 | 376 | 3.15 | 225 | เริ่มใช้ตั้งแต่ 2030 | ราง 1.600 เมตร | |
อิตาลี | ยุโรป | 1,467 | 891 | 2,358 | 4.87 | 300 | 25 kV 50 Hz, 3 kV DC | รางมาตรฐาน 1.435 เมตร | |
ญี่ปุ่น | เอเชีย | 2,764.6 | 657.1 | 3,421.7 | 9 | 320 | 25 kV 50/60 Hz | รางมาตรฐาน 1.435 เมตร | |
ลาว | เอเชีย | 414 | 0 | 414 | n/a | 160~ | 25 kV 50 Hz | ราง มาตรฐาน 1.435 เมตร | บ้างอาจจัดอยู่ในหมวดรถไฟความเร็วปานกลาง |
มาเลเซีย; สิงคโปร์ | เอเชีย | 0 | 350 | 350 | 1.06 | 350 | 25 kV 50 Hz | รางมาตรฐาน 1.435 เมตร | |
โมร็อกโก | แอฟริกา | 186 | 137 | 323 | 0.28 | 320 | 25 kV 50 Hz | รางมาตรฐาน 1.435 เมตร | |
เนเธอร์แลนด์ | ยุโรป | 175 | 116.8 | 291.8 | 2.87 | 300 | 25 kV 50 Hz | รางมาตรฐาน 1.435 เมตร | |
นอร์เวย์ | ยุโรป | 103.5 | 445.6 | 549.1 | 0.2 | 210 | 15 kV 16.7 Hz | รางมาตรฐาน 1.435 เมตร | |
โปแลนด์ | ยุโรป | 272.2 | 492.5 | 764.7 | 0.27 | 200 | 3 kV DC | รางมาตรฐาน 1.435 เมตร | |
โปรตุเกส | ยุโรป | 624 | 0 | 624 | 6.77 | 220 | 25 kV 50 Hz | ราง 1.668 เมตร | |
โรมาเนีย | ยุโรป | 0 | 657 | 1,568 | 6.58 | 250 | 25 kV 50 Hz | รางมาตรฐาน 1.435 เมตร | |
รัสเซีย | ยุโรป | 845 | 0 | 845 | 0.04 | 250 | 3 kV DC | ราง Russian gauge 1.520 เมตร | |
ซาอุดีอาระเบีย | เอเชีย | 453 | 2,354 | 2,807 | 0.21 | 300 | 25 kV 50 Hz | รางมาตรฐาน 1.435 เมตร | |
เซอร์เบีย | ยุโรป | 0 | 184 | 184 | 2.08 | 200 | 25 kV 50 Hz | รางมาตรฐาน 1.435 เมตร | |
สโลวีเนีย | ยุโรป | 0 | 133 | 133 | 6.56 | 200 | 25 kV 50 Hz | รางมาตรฐาน 1.435 เมตร | |
เกาหลีใต้ | เอเชีย | 1,104.5 | 425 | 1,529.5 | 11.03 | 305 | 25 kV 60 Hz | รางมาตรฐาน 1.435 เมตร | |
สเปน | ยุโรป | 3,410 | 2,110 | 5,525 | 6.74 | 310 | 25 kV 50 Hz | รางมาตรฐาน 1.435 เมตร | |
สวีเดน | ยุโรป | 1,706 | 349.1 | 2,055.1 | 3.79 | 205 | 15 kV 16.7 Hz | รางมาตรฐาน 1.435 เมตร | |
สวิตเซอร์แลนด์ | ยุโรป | 147.7 | 377.5 | 525.2 | 3.58 | 250 | 15 kV 16.7 Hz | รางมาตรฐาน 1.435 เมตร | |
ไต้หวัน | เอเชีย | 348 | 0 | 348 | 9.53 | 300 | 25 kV 60 Hz | รางมาตรฐาน 1.435 เมตร | เปิดให้บริการแล้ว โดยทุกสายใช้เทคโนโลยีรถไฟความเร็วสูงของญี่ปุ่น |
ไทย | เอเชีย | 0 | 721 | 2,566 | 5 | 250~ | 25 kV 50 Hz | รางมาตรฐาน 1.435 เมตร | อยู่ระหว่างการก่อสร้าง โดยสายแรกใช้เทคโนโลยีรถไฟความเร็วสูงของจีน |
ตุรกี | เอเชีย | 1,213 | 2,287 | 3,500 | 1.55 | 250 | 25 kV 50 Hz | รางมาตรฐาน 1.435 เมตร | |
สหราชอาณาจักร | ยุโรป | 1,527 | 230 | 1,757 | 6.29 | 300 | 25 kV 50 Hz | รางมาตรฐาน 1.435 เมตร | |
สหรัฐ | อเมริกา | 362 | 1,789.3 | 2,151.3 | 0.04 | 240 | 25 kV 60 Hz, 12 kV 60 Hz, 12 kV 25 Hz | รางมาตรฐาน 1.435 เมตร | |
อุซเบกิสถาน | เอเชีย | 741 | 0 | 741 | 1.34 | 250 | 25 kV 50 Hz | ราง Russian gauge 1.520 เมตร | |
เวียดนาม | เอเชีย | 0 | 139 | 1,559 | 4.71 | 350 | 25 kV 50 Hz | รางมาตรฐาน 1.435 เมตร |
ดูเพิ่ม
- รถไฟความเร็วสูงในประเทศไทย
- รถไฟความเร็วสูงในโลก พฤษภาคม 2010[] โดย สหภาพการรถไฟนานาชาติ
อ้างอิง
- 王佳烨 (2013-09-26). . English.eastday.com. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-10-21. สืบค้นเมื่อ 2015-04-17.
- "La rete oggi - La rete oggi - RFI". Rfi.it. สืบค้นเมื่อ 2015-04-17.
- . Railwaygazette.com. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2011-11-30. สืบค้นเมื่อ 2015-04-17.
- http://www.realist.co.th/blog/%E0%B8%A3%E0%B8%96%E0%B9%84%E0%B8%9F%E0%B8%84%E0%B8%A7%E0%B8%B2%E0%B8%A1%E0%B9%80%E0%B8%A3%E0%B9%87%E0%B8%A7%E0%B8%AA%E0%B8%B9%E0%B8%87-2561/
wikipedia, แบบไทย, วิกิพีเดีย, วิกิ หนังสือ, หนังสือ, ห้องสมุด, บทความ, อ่าน, ดาวน์โหลด, ฟรี, ดาวน์โหลดฟรี, mp3, วิดีโอ, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, รูปภาพ, เพลง, เพลง, หนัง, หนังสือ, เกม, เกม, มือถือ, โทรศัพท์, Android, iOS, Apple, โทรศัพท์โมบิล, Samsung, iPhone, Xiomi, Xiaomi, Redmi, Honor, Oppo, Nokia, Sonya, MI, PC, พีซี, web, เว็บ, คอมพิวเตอร์
ekhruxkhayrthifkhwamerwsungthiichnganidinpccubn khxngaetlapraethsesnthanginpccubnaelakalngkxsrangkhwamhnaaennkhxngrthifkhwamerwsunginklumpraethsyuorpkhwamhnaaennkhxngrthifkhwamerwsunginklumpraethsexechiytawnxxkpraethsodyrthifkhwamerwsung tarangaesdngphlkhxngkhnadekhruxkhayrthifkhwamerwsungthnghmd khwamerwechliy 250 kiolemtr chwomng hruxmakkwa khxngpraethsthiichnganidinpccubn aelaswnthikalngkxsrang cakkhxmulkhxng thngniimrwmaephnnganinxnakht praeths thwip thiichnganxyu km thikalngkxsrang km rwm km khwamhnaaennekhruxkhay emtr tr km khwamerwsungsud km chm karcayiffa chwngkwangrang mm hmayehtu xxsetreliy oxechiyeniy 0 1 098 1 740 0 2 350 25 kV 50 Hz rangmatrthan 1 435 emtr xxsetriy yuorp 352 298 650 3 48 250 25 kV 16 7 Hz rangmatrthan 1 435 emtr bahern khuewt oxman katar shrthxahrbexmierts exechiy 0 1 544 1 544 6 06 220 immi rangmatrthan 1 435 emtr bngklaeths exechiy 0 230 230 1 56 200 25 kV 50 Hz rangmatrthan 1 435 emtr ebleyiym yuorp 354 8 147 9 502 7 5 29 300 25 kV 50 Hz rangmatrthan 1 435 emtr blaekeriy yuorp 0 150 150 1 35 200 25 kV 50 Hz rangmatrthan 1 435 emtr cin exechiy 32 200 6 007 38 207 3 36 350 25 kV 50 Hz rangmatrthan 1 435 emtr khwamerwsungsudthiihbrikarkhux 430 km chm insayesiyngihaemkelf echkekiy yuorp 0 143 5 660 8 37 200 25 kV 50 Hz rangmatrthan 1 435 emtr ednmark yuorp 65 364 9 429 9 0 12 250 25 kV 50 Hz rangmatrthan 1 435 emtr xiyipt aexfrika 0 900 900 0 89 300 25 kV 50 Hz rangmatrthan 1 435 emtr exsoteniy ltewiy lithweniy yuorp 0 870 1 050 8 6 250 25 kV 50 Hz bangswn rangmatrthan 1 435 emtr finaelnd yuorp 1 079 4 95 1 174 4 3 19 220 25 kV 50 Hz rang 1 524 emtr frngess yuorp 2 734 341 3 3 802 1 6 1 320 25 kV 50 Hz rangmatrthan 1 435 emtr kris yuorp 700 0 700 5 3 200 25 kV 50 Hz 3 kV AC rangmatrthan 1 435 emtr hxngkng exechiy 26 0 26 23 47 200 25 kV 50 Hz rangmatrthan 1 435 emtr hngkari yuorp 0 392 392 4 21 200 25 kV 50 Hz 3 kV AC rangmatrthan 1 435 emtr xinediy exechiy 0 508 15 134 4 6 320 25 kV 50 Hz rangmatrthan 1 435 1676 emtr xinodniesiy exechiy 142 3 0 142 3 0 07 350 25 kV 50 Hz rangmatrthan 1 435 emtr epidihbrikaraelw odysayaerkichethkhonolyirthifkhwamerwsungkhxngcin xihran exechiy 0 926 1 336 0 81 300 25 kV 50 Hz rangmatrthan 1 435 emtr ixraelnd yuorp 0 266 376 3 15 225 erimichtngaet 2030 rang 1 600 emtr xitali yuorp 1 467 891 2 358 4 87 300 25 kV 50 Hz 3 kV DC rangmatrthan 1 435 emtryipun exechiy 2 764 6 657 1 3 421 7 9 320 25 kV 50 60 Hz rangmatrthan 1 435 emtr law exechiy 414 0 414 n a 160 25 kV 50 Hz rang matrthan 1 435 emtr bangxaccdxyuinhmwdrthifkhwamerwpanklang maelesiy singkhopr exechiy 0 350 350 1 06 350 25 kV 50 Hz rangmatrthan 1 435 emtr omrxkok aexfrika 186 137 323 0 28 320 25 kV 50 Hz rangmatrthan 1 435 emtr enethxraelnd yuorp 175 116 8 291 8 2 87 300 25 kV 50 Hz rangmatrthan 1 435 emtr nxrewy yuorp 103 5 445 6 549 1 0 2 210 15 kV 16 7 Hz rangmatrthan 1 435 emtr opaelnd yuorp 272 2 492 5 764 7 0 27 200 3 kV DC rangmatrthan 1 435 emtr oprtueks yuorp 624 0 624 6 77 220 25 kV 50 Hz rang 1 668 emtr ormaeniy yuorp 0 657 1 568 6 58 250 25 kV 50 Hz rangmatrthan 1 435 emtr rsesiy yuorp 845 0 845 0 04 250 3 kV DC rang Russian gauge 1 520 emtr saxudixaraebiy exechiy 453 2 354 2 807 0 21 300 25 kV 50 Hz rangmatrthan 1 435 emtr esxrebiy yuorp 0 184 184 2 08 200 25 kV 50 Hz rangmatrthan 1 435 emtr solwieniy yuorp 0 133 133 6 56 200 25 kV 50 Hz rangmatrthan 1 435 emtr ekahliit exechiy 1 104 5 425 1 529 5 11 03 305 25 kV 60 Hz rangmatrthan 1 435 emtr sepn yuorp 3 410 2 110 5 525 6 74 310 25 kV 50 Hz rangmatrthan 1 435 emtr swiedn yuorp 1 706 349 1 2 055 1 3 79 205 15 kV 16 7 Hz rangmatrthan 1 435 emtr switesxraelnd yuorp 147 7 377 5 525 2 3 58 250 15 kV 16 7 Hz rangmatrthan 1 435 emtrithwn exechiy 348 0 348 9 53 300 25 kV 60 Hz rangmatrthan 1 435 emtr epidihbrikaraelw odythuksayichethkhonolyirthifkhwamerwsungkhxngyipun ithy exechiy 0 721 2 566 5 250 25 kV 50 Hz rangmatrthan 1 435 emtr xyurahwangkarkxsrang odysayaerkichethkhonolyirthifkhwamerwsungkhxngcin turki exechiy 1 213 2 287 3 500 1 55 250 25 kV 50 Hz rangmatrthan 1 435 emtr shrachxanackr yuorp 1 527 230 1 757 6 29 300 25 kV 50 Hz rangmatrthan 1 435 emtr shrth xemrika 362 1 789 3 2 151 3 0 04 240 25 kV 60 Hz 12 kV 60 Hz 12 kV 25 Hz rangmatrthan 1 435 emtr xusebkisthan exechiy 741 0 741 1 34 250 25 kV 50 Hz rang Russian gauge 1 520 emtr ewiydnam exechiy 0 139 1 559 4 71 350 25 kV 50 Hz rangmatrthan 1 435 emtrduephimrthifkhwamerwsunginpraethsithy rthifkhwamerwsunginolk phvsphakhm 2010 lingkesiy ody shphaphkarrthifnanachatixangxing王佳烨 2013 09 26 English eastday com khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2014 10 21 subkhnemux 2015 04 17 La rete oggi La rete oggi RFI Rfi it subkhnemux 2015 04 17 Railwaygazette com khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2011 11 30 subkhnemux 2015 04 17 http www realist co th blog E0 B8 A3 E0 B8 96 E0 B9 84 E0 B8 9F E0 B8 84 E0 B8 A7 E0 B8 B2 E0 B8 A1 E0 B9 80 E0 B8 A3 E0 B9 87 E0 B8 A7 E0 B8 AA E0 B8 B9 E0 B8 87 2561 bthkhwamniyngepnokhrng khunsamarthchwywikiphiediyidodykarephimetimkhxmul hmayehtu khxaenanaihcdhmwdhmuokhrngihekhakbenuxhakhxngbthkhwam duephimthi wikiphiediy okhrngkarcdhmwdhmuokhrngthiyngimsmburn dkhk