บริติช เรล คลาส 158 เอ็กซ์เพรส สปรินเทอร์ เป็นรถดีเซลรางของประเทศอังกฤษ สร้างระหว่างปี ค.ศ. 1989 ถึง ค.ศ. 1992 โดยบริษัท ซึ่งคลาสนี้ เป็นคลาสต้นแบบของ
ลักษณะทั่วไป
- ประเภท : รถดีเซลรางปรับอากาศ (Air Conditioner Diesel multiple unit)
- เครื่องยนต์ : Cummins NTA 855-R3
- กำลังขับเคลื่อน : 400 แรงม้า ที่ 2,100 รอบต่อนาที
- ระบบขับเคลื่อน : ใช้เครื่องถ่ายทอดกำลังแบบไฮดรอลิค (Hydraulic Torque Converter) Voith T221R2 ควบคุมโดยอัตโนมัติ พร้อมวงจรเปลี่ยนทิศทางการขับภายในตัว
- ความเร็วสูงสุด : 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
- น้ำหนักตัวรถ :
- มีห้องขับ : 37.090 ตัน (น้ำหนักรถเปล่า) 38.906 ตัน (น้ำหนักขณะทำขบวน)
- ไม่มีห้องขับ : 35.960 ตัน (น้ำหนักรถเปล่า) 37.8 ตัน (น้ำหนักขณะทำขบวน)
- น้ำหนักกดเพลา : 12 ตัน
- ระบบปรับอากาศ : Westinghouse RA102
- ประตูขึ้น-ลงรถ : เป็นแบบเปิดเองด้วยมือทั้งหมด ทั้งของห้องโดยสารและห้องขับ
- ประตูกั้นภายในรถ : เป็นประตูแบบเลื่อนอัตโนมัติ แยกเป็นสองบาน ซ้าย-ขวา ใช้ปุ่มกดเปิด-ปิด
- เบาะนั่ง : เบาะนวม ชุดละ 2 ที่นั่ง สามารถปรับเอนได้ มีถาดวางอาหารหลังเบาะ สามารถหมุนกลับด้านเบาะได้ ตามทิศทางที่รถวิ่ง
- จำนวนที่นั่ง : 45-68 ที่นั่งต่อคัน
- ผู้ผลิต : บริติชเรลเอ็นจิเนียร์ริ่งลิมิเต็ด (British Rail Engineering Limited : BREL) ประเทศอังกฤษ
ในประเทศไทย
รายละเอียดของแต่ละรุ่น
คลาส | ดำเนินการ | จำนวนคัน | ปีที่สร้าง | จำนวนคันต่อขบวน | หมายเลข | หมายเหตุ |
---|---|---|---|---|---|---|
คลาส 158/0 | Arriva Trains Wales | 24 | 1989–1992 | 2 | 158818 - 158841 | |
East Midlands Trains | 25 | 158770/773/774/777/780/783/785/788/799 158806/810/812/813/846/847/852/854/856-858/862-866 | ||||
First Great Western | 2 | 158763/766 | ||||
1 | 3 | 158798 | ||||
First ScotRail | 48 | 2 | 158701- 158736, 158738 - 158741, 158782/786/789 158867 - 158871 | |||
South West Trains | 11 | 158880 - 158890 | ||||
Northern Rail | 25 | 158784/787/790-797 158815-817/842-845/848-851/853/855/859-861/872 | ||||
8 | 3 | 158752 - 158759 | ||||
คลาส 158/9 | 10 | 2 | 158901 - 158910 | สร้างเฉพาะ West Yorkshire PTE | ||
First Great Western | 12^ | 3 | 158950 - 158961 | Modified from Class 158/0 | ||
คลาส 158/T | การรถไฟแห่งประเทศไทย | 6 | 2501 - 2512 2113 - 2120 (คันกลาง) | สร้างให้พอดีกับรางมีเตอร์เกจ |
^ Reformed from 18 x 2 carriage trains.
อ้างอิง
- (PDF). Porterbrook. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2011-07-26. สืบค้นเมื่อ 2013-08-26.
wikipedia, แบบไทย, วิกิพีเดีย, วิกิ หนังสือ, หนังสือ, ห้องสมุด, บทความ, อ่าน, ดาวน์โหลด, ฟรี, ดาวน์โหลดฟรี, mp3, วิดีโอ, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, รูปภาพ, เพลง, เพลง, หนัง, หนังสือ, เกม, เกม, มือถือ, โทรศัพท์, Android, iOS, Apple, โทรศัพท์โมบิล, Samsung, iPhone, Xiomi, Xiaomi, Redmi, Honor, Oppo, Nokia, Sonya, MI, PC, พีซี, web, เว็บ, คอมพิวเตอร์
britich erl khlas 158 exksephrs sprinethxr epnrthdieslrangkhxngpraethsxngkvs srangrahwangpi kh s 1989 thung kh s 1992 odybristh sungkhlasni epnkhlastnaebbkhxngbritich erl khlas 158phayinrthlksnathwippraephth rthdieslrangprbxakas Air Conditioner Diesel multiple unit ekhruxngynt Cummins NTA 855 R3 kalngkhbekhluxn 400 aerngma thi 2 100 rxbtxnathi rabbkhbekhluxn ichekhruxngthaythxdkalngaebbihdrxlikh Hydraulic Torque Converter Voith T221R2 khwbkhumodyxtonmti phrxmwngcrepliynthisthangkarkhbphayintw khwamerwsungsud 160 kiolemtrtxchwomng nahnktwrth mihxngkhb 37 090 tn nahnkrthepla 38 906 tn nahnkkhnathakhbwn immihxngkhb 35 960 tn nahnkrthepla 37 8 tn nahnkkhnathakhbwn nahnkkdephla 12 tn rabbprbxakas Westinghouse RA102 pratukhun lngrth epnaebbepidexngdwymuxthnghmd thngkhxnghxngodysaraelahxngkhb pratuknphayinrth epnpratuaebbeluxnxtonmti aeykepnsxngban say khwa ichpumkdepid pid ebaanng ebaanwm chudla 2 thinng samarthprbexnid mithadwangxaharhlngebaa samarthhmunklbdanebaaid tamthisthangthirthwing canwnthinng 45 68 thinngtxkhn phuphlit briticherlexncieniyrringlimietd British Rail Engineering Limited BREL praethsxngkvsinpraethsithyrthhmayelkh 2509raylaexiydkhxngaetlarunkhlas daeninkar canwnkhn pithisrang canwnkhntxkhbwn hmayelkh hmayehtukhlas 158 0 Arriva Trains Wales 24 1989 1992 2 158818 158841East Midlands Trains 25 158770 773 774 777 780 783 785 788 799 158806 810 812 813 846 847 852 854 856 858 862 866First Great Western 2 158763 7661 3 158798First ScotRail 48 2 158701 158736 158738 158741 158782 786 789 158867 158871South West Trains 11 158880 158890Northern Rail 25 158784 787 790 797 158815 817 842 845 848 851 853 855 859 861 8728 3 158752 158759khlas 158 9 10 2 158901 158910 srangechphaa West Yorkshire PTEFirst Great Western 12 3 158950 158961 Modified from Class 158 0khlas 158 T karrthifaehngpraethsithy 6 2501 2512 2113 2120 khnklang srangihphxdikbrangmietxrekc Reformed from 18 x 2 carriage trains xangxing PDF Porterbrook khlngkhxmulekaekbcakaehlngedim PDF emux 2011 07 26 subkhnemux 2013 08 26 wikimiediykhxmmxnsmisuxthiekiywkhxngkb britich erl khlas 158