การรถไฟแห่งชาติฟิลิปปินส์

การรถไฟแห่งชาติฟิลิปปินส์ (อังกฤษ: Philippine National Railways: PNR; ฟิลิปปินส์: Pambansang Daambakal ng Pilipinas; สเปน: Ferrocarril Nacional de Filipinas) เป็นบริษัทรถไฟของรัฐในประเทศฟิลิปปินส์ ดำเนินการให้บริการรถไฟโดยสารหนึ่งเส้นทางระหว่างเมโทรมะนิลาและจังหวัดลากูนา และให้บริการขบวนท้องถิ่นระหว่าง และเลกัซปีในเขตบีโคล เป็นหน่วยงานในสังกัดของ

การรถไฟแห่งชาติฟิลิปปินส์

แผนที่เครือข่าย แสดงทั้งสายที่ให้บริการ (สีส้ม) สายที่ยกเลิก (สีดำ) และสายที่เป็นโครงการ (สีเทา)
ขบวนพีเอ็มอาร์ 8000 คลาส ที่สถานีรถไฟซันตาเมซา
ภาพรวม
สถานีให้บริการ	138
บริษัทแม่	กรมการขนส่ง
สํานักงานใหญ่	สถานีรถไฟตูตูบัน มะนิลา
ที่ตั้ง	เกาะลูซอน
วันที่ให้บริการ	20 มิถุนายน 1964; 59 ปีก่อน (1964-06-20)–
ก่อนหน้า	บริษัททางรถไฟมะนิลา
ข้อมูลเทคนิค
ช่วงกว้างราง	(3 ft 6 in) 1,435 mm (4 ft 8 ^1⁄2 in) สแตนดาร์ดเกจ (โครงการ)
ระบบการจ่ายไฟฟ้า	: 1,500 V DC เหนือหัว
ความยาว	133.09 km (82.70 mi) (ใช้งาน)
ความเร็วให้บริการ	20–40 km/h (12–25 mph)
อื่น ๆ
เว็บไซต์	pnr.gov.ph

การรถไฟแห่งชาติฟิลิปปินส์เริ่มดำเนินการเมื่อวันที่ 24 พฤศจิกายน 1892 ในชื่อ ทางรถไฟมะนิลา-ดากูปัน (สเปน: Ferrocarril de Manila-Dagupan) ในช่วงยุคอาณานิคมสเปน และต่อมาได้กลายเป็น บริษัททางรถไฟมะนิลา (Manila Railroad Company; MRR) ในช่วงยุคอาณานิคมของอเมริกา เปลี่ยนชื่อเป็น การรถไฟแห่งชาติฟิลิปปินส์ เมื่อวันที่ 20 มิถุนายน 1964 โดยอาศัยอำนาจตามพระราชบัญญัติสาธารณรัฐหมายเลข 4156 การรถไฟเคยให้บริการเส้นทางมากกว่า 1,100 กิโลเมตร (684 ไมล์) จากไปยังเขตบีโคล อย่างไรก็ตาม การละเลยการให้บริการทำให้การรถไฟมีขนาดที่ลดลง ปัญหาที่เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องกับผู้ตั้งถิ่นฐานแบบไม่เป็นทางการในช่วงทศวรรษ 1990 และภัยพิบัติทางธรรมชาติในช่วงทศวรรษ 2000 ส่งผลให้ การรถไฟมีขนาดที่ลดลง ขณะนี้รัฐบาลกำลังอยู่ในขั้นตอนการลงทุนซ้ำในระบบรถไฟผ่านโครงการต่าง ๆ มากมายที่มุ่งฟื้นฟูเส้นทางที่เลิกใช้แล้วและสร้างเส้นทางใหม่

ดูเพิ่ม

• การขนส่งระบบรางในประเทศฟิลิปปินส์
• สตรองรีพับลิกทรานสิตซิสเตม

อ้างอิง

1. Marasigan, Lorenz (August 2, 2017). "NSRP South gauge change costly, to delay project further". BusinessMirror. สืบค้นเมื่อ February 15, 2021.
2. . คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ November 1, 2016. สืบค้นเมื่อ October 31, 2016.
3. "Sad saga of PNR". Philippine Daily Inquirer. May 13, 2014. สืบค้นเมื่อ July 29, 2014.

หนังสืออ่านเพิ่มเติม

• Uranza, Rogelio. (2002). . Workshop paper presented in the Regional Workshop: Transport Planning, Demand Management and Air Quality, February 2002, Manila, Philippines. Asian Development Bank (ADB).
• World Bank (May 23, 2001). "Project Appraisal Document for the Metro Manila Urban Transport Integration Project" (PDF). World Bank.

• Japan International Cooperation Agency Official Page "Revitalization of Main Line South Project(1989)"
• List of stations of East West line
• East West line for icc approval
• Statement from Megawide company กันยายน 22, 2020 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
• East West line the PPP Projects
• Megawide Joins Quezon City to Manila railway project

แหล่งข้อมูลอื่น

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับ การรถไฟแห่งชาติฟิลิปปินส์

• Philippine National Railways (official website) พฤษภาคม 26, 2021 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
• การรถไฟแห่งชาติฟิลิปปินส์ ที่เฟซบุ๊ก
• การรถไฟฟิลิปปินส์ ที่เฟซบุ๊ก
• การรถไฟฟิลิปปินส์ ที่เอกซ์ (ทวิตเตอร์)
• Facebook for Philippine Railway Historical Society